ZF6HP automaatin uudelleenohjelmointi

[Shatter]

Meneekö se niin, että sen noin, 200e maksaneena voit omaasi asentaa stage 3 niin monta kertaa kuin haluat?

Lyhykäisyydessään kyllä. Tuskin ovat asennuskertoja rajoittaneet sillä softat rajoittuu tiettyyn malliin ja mainostavat että voi kätevästi palauttaa alkuperäiseksi niin halutessaan, sitten tietysti jos haluaa eri koriin/moottoriin niin joutuu taas kaivamaan kuvetta :think

xHP itse kommentoi asiaa näin:
Depends. Either 119e General License + one of the Stages. (49 - 89 EUR) or the Super License for 249 EUR, which includes all Stages.

eli 250eurolla saa kaikki kolme versiota käyttöön tiettyyn malliin.

[Tontsa80]

Okei

Lyhykäisyydessään kyllä. Tuskin ovat asennuskertoja rajoittaneet sillä softat rajoittuu tiettyyn malliin ja mainostavat että voi kätevästi palauttaa alkuperäiseksi niin halutessaan, sitten tietysti jos haluaa eri koriin/moottoriin niin joutuu taas kaivamaan kuvetta :think

xHP itse kommentoi asiaa näin:
Depends. Either 119e General License + one of the Stages. (49 - 89 EUR) or the Super License for 249 EUR, which includes all Stages.

eli 250eurolla saa kaikki kolme versiota käyttöön tiettyyn malliin.

Pakkohan niitä on sitten saada uudestaan asentaa, jos esim ottaa tuon 250e setin ja kokeilee mistä itse eniten pitää. Jos esim stage 3 on omaan makuun liian "raaka"

[Tommix]

eli 250eurolla saa kaikki kolme versiota käyttöön tiettyyn malliin.

Eikös tuo ole pelkkä lisenssimaksu siitä koodausosiosta. Kartat maksetaan sitten erikseen?

[Petsku333]

Lisenssimaksu koodausosiosta yhteen autoon 119e. Super licensellä saat kaikki 1,2 ja 3 kartat ja lisenssimaksun 250e.

[///THe]

Nyt näkyy jo xhptools valikoissa 535d prelci 272hp ja lisäinfoa, että saatavilla muutaman päivän sisään.

[Tontsa80]

Yes

Vieläkun tulis suutin että sais käymäänkin

[huotski]

Nyt näkyy jo xhptools valikoissa 535d prelci 272hp ja lisäinfoa, että saatavilla muutaman päivän sisään.

Koskeeko tämä kaikkia pre-lci vai jotain tiettyä valmistus kuukautta?

[ptikkala]

kaikki e60 sarjan 535d tuettuna, kun tuo saapuu.

[Timber]

Nyt on näköjään tullu lisäinfoa :

https://www.xhpflashtool.com

Typecode, Model, Engine, Power, Drivetrain, Driverside, Region, Support From
NJ92, 535d, M57D30T1, 272HP, RWD, RHD, Europe, 06.2005
NJ91, 535d, M57D30T1, 272HP, RWD, LHD, Europe, 06.2005


Stage 1

The Stage 1 file maximizes the comfort by early upshifting and downshifting later. This helps to reduce noise, mileage and wear on your car. The shifts itself are a little tuned, to make the trans feel more modern, while retaining full factory smoothness.

Current Version: V1.0

Version: V1.0
- Gear Display in Dash in all modes
- Shiftpoints optmized for low mileage and wear
- Shiftspeeds slightly increased
- TC locks earlier

Stage 2

The Stage 2 calibration wakes up the transmission to give it a more sporty touch. Shiftspeeds are increased in all modes, combined with recalibrated Shiftpoints in D mode to give you an overall more modern and fun driving experience. WOT shiftpoints are changed to keep the M57 engine in the optimal torque range during acceleration. In manual mode you will experience faster shifts and a removed Kickdown to avoid unwanted downshifts.

Current Version: V1.0

Version: V1.0
- Gear Display in Dash in all modes
- Recalibrated Shiftpoints in D for better response on driver-inputs
- Recalibrated Shiftpoints in S to keep the engine in the happy rev-range
- Shifts noticeably quickened in all modes
- Kickdown removed in M
- Torque limiters removed
- TC locks earlier

Stage 3

You won't recognize your good old auto transmission with our Stage 3 file. Shifttimes under WOT have been cut by over 50%, reactions to gear lever inputs in M are instant and trigger really firm, fast shifts. At the same time, the Stage 3 keeps the comfort and smooth shifts during normal driving. All shiftmaps have been recalibrated to create a way more lively driving experience than before. Last but not least we removed the auto-upshift in manual mode, to let you have fun, when you want it.

Current Version: V1.0

Version: V1.0
- Shifttimes under WOT cut by over 50%
- Recalibrated Shiftmaps in D and S to facilitate active driving
- True Manual Mode
- Gear Display in Dash in all modes
- Shift delay after corners removed
- Torque Limiters removed
- TC locks earlier

[///THe]

Nyt on näköjään tullu lisäinfoa :

https://www.xhpflashtool.com

Typecode, Model, Engine, Power, Drivetrain, Driverside, Region, Support From
NJ92, 535d, M57D30T1, 272HP, RWD, RHD, Europe, 06.2005
NJ91, 535d, M57D30T1, 272HP, RWD, LHD, Europe, 06.2005


Stage 1

The Stage 1 file maximizes the comfort by early upshifting and downshifting later. This helps to reduce noise, mileage and wear on your car. The shifts itself are a little tuned, to make the trans feel more modern, while retaining full factory smoothness.

Current Version: V1.0

Version: V1.0
- Gear Display in Dash in all modes
- Shiftpoints optmized for low mileage and wear
- Shiftspeeds slightly increased
- TC locks earlier

Stage 2

The Stage 2 calibration wakes up the transmission to give it a more sporty touch. Shiftspeeds are increased in all modes, combined with recalibrated Shiftpoints in D mode to give you an overall more modern and fun driving experience. WOT shiftpoints are changed to keep the M57 engine in the optimal torque range during acceleration. In manual mode you will experience faster shifts and a removed Kickdown to avoid unwanted downshifts.

Current Version: V1.0

Version: V1.0
- Gear Display in Dash in all modes
- Recalibrated Shiftpoints in D for better response on driver-inputs
- Recalibrated Shiftpoints in S to keep the engine in the happy rev-range
- Shifts noticeably quickened in all modes
- Kickdown removed in M
- Torque limiters removed
- TC locks earlier

Stage 3

You won't recognize your good old auto transmission with our Stage 3 file. Shifttimes under WOT have been cut by over 50%, reactions to gear lever inputs in M are instant and trigger really firm, fast shifts. At the same time, the Stage 3 keeps the comfort and smooth shifts during normal driving. All shiftmaps have been recalibrated to create a way more lively driving experience than before. Last but not least we removed the auto-upshift in manual mode, to let you have fun, when you want it.

Current Version: V1.0

Version: V1.0
- Shifttimes under WOT cut by over 50%
- Recalibrated Shiftmaps in D and S to facilitate active driving
- True Manual Mode
- Gear Display in Dash in all modes
- Shift delay after corners removed
- Torque Limiters removed
- TC locks earlier

Siellähän ne näkyy nyt olevan saatavilla.

[Tontsa80]

No joko

Joku on saanut asenneltua? Kannattaako?

[rikuh1]

Kannattaa

[Jkossu]

Omassa 530xd:ssä tuo Stage1, erityisesti tykkään tuossa järkevimmistä ylöspäin vaihdoista. Ja tietysti HUDissakin näkyy nyt D asennossakin vaihteen numero kun Mview koodattu.
Aavistuksen napakampi myös eli vähemmän kuminauhamainen käytös. Suosittelen, hyvä joululahja itselle.

Mietin jo tuota Stage2 softaa olisiko vielä tuohon omaan autoon käyttökelpoinen? Oliko Rikuh sinulla mikä softa?

[Petsku333]

Nytkun nämä pre-lci dieselit on valloitettu niin toivon suuresti että laajentaa seuraavaksi pre-lci bensoihin.

[rikuh1]

Stage 3 laitoin suoraan, D asennolla käytös on mukavaa ja turbiinilukkosa käyttää just niinkuin pitääkin eli kiinni melkein aina, S ja M puolella taas sopivan räväkkä, mutta Imo ei tuosta silloinkaan kyllä epämukavaa saa. Autona siis moottoriltaan vakio e61 pre-lci 530xd.