Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Timo N
    replied
    E61 webasto ei syttynyt. Kauko mallia ON, OFF, MODE. Koitin ensimmäistä kertaa ohjeen mukaan(ensin MODE sitten ON). Syttyi sisävalot ja sivupeilien alle valot. Kaukosäätimessä vilkkui ensin vihreä kun painoin MODEa sitten punainen vilkkui muutaman sekunnin kun painoin ONnia.
    Kauko lienee kunnossa? Patteri on uusi.

    Leave a comment:


  • rikuh1
    replied
    E8x / E9x koreissa tietyistä vuosimalleista ylöspäin on koodattavissa / jo vakiona sähkölukko. E6x korissa eri abs purkki, ei saatavissa ko ominaisuutta.

    Leave a comment:


  • Juuso Karimo96
    replied
    Jostain joskus lueskelin että sais sähköaivon "jarruttamaan" toista pyörää niin että sit vetäis 2? Oliko jossain toisessa bemussa vai oonko jotain ymmärtäny väärin?

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by Juuso Karimo96 View Post
    Olikos e61 535 koodattavissa ns. Sähköinen lukko perään?

    Entä aux in koodaus? Sovellus suosituksia?
    Lukkoperä ei ole koodattavissa.

    AUX on koodattavissa käyttöön ja vaatii myös AUX-johdon. Koodauksen suorittamiseen soveltuu NCS Expert.

    Leave a comment:


  • Juuso Karimo96
    replied
    Olikos e61 535 koodattavissa ns. Sähköinen lukko perään? Ketämillö ohjelmalla? Entä aux in koodaus? Sovellus suosituksia?

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by -Hekaaa View Post
    Onko muilla tullut vastaavaa E60 kanssa vastaan? Auto siis 523i 2005. Eilen pelitti hyvin ja tänään nakkas tuommosen varoituksen tauluun?
    Kannattaa lukaista ne koodit jokaiselta moduulilta erikseen, niin näkee koodien seliteet ja lisätiedot. Tuo koodi muistaakseni tulee airbagin plus kaapelin paukulta.

    Leave a comment:


  • -Hekaaa
    replied
    Onko muilla tullut vastaavaa E60 kanssa vastaan? Auto siis 523i 2005. Eilen pelitti hyvin ja tänään nakkas tuommosen varoituksen tauluun?
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    Tulee tunnit täyteen tai mekaaninen rasitus rikkoo himmennyksen. Etenkin painepesurilla noita on monesti rikottu. Peilin lämmityksellä ei ole mitään yhteistä himmennyksen kanssa. Lämmitysvastus on peilin taustapinnassa.
    Okei. No huurteen poisto ei ainakaan tänä aamuna toiminut. Ja mietinkin olisiko painepesulla tekemistä asian kanssa että se lasi meni tuommoseksi.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by Boiga View Post
    Yleensä tehdään rettofit ja lci pappa mallin parkkitutkat ovat halkaisijaltaan pienemmät. Sit pre mallin pappa ja m sport tutkat samat.
    Aa okei eli parkkitutkissa ero paitsi m-sportissa. Toksia

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by Haju69 View Post
    Mikäs tuommosen himmentävän sivupeilin lasin särkee vai tuleeko niillä vaan tunnit täyteen jossain vaiheessa? Näkyy olevan tuo kuskin puolen peili nyt entinen.

    Uskaltaakohan ebaysta käytettyä ehjää hankkia? Aika
    suolainen hinta uudella lasin palasella.

    Edit. Siis lasi ei ole sirpaleina vaan siinä menee nyt ylälaidassa semmonen ihme juotti ja ainakaan huurteen poisto ei enää toimi.
    Tulee tunnit täyteen tai mekaaninen rasitus rikkoo himmennyksen. Etenkin painepesurilla noita on monesti rikottu. Peilin lämmityksellä ei ole mitään yhteistä himmennyksen kanssa. Lämmitysvastus on peilin taustapinnassa.

    Leave a comment:


  • Boiga
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Onko pre-lci ja lci m-sport etupuskureissa mitään eroa? Nopeasti katsottuna ei ja antaa samaa osanumeroa kumpaankin ilmeisesti?
    Tuning puljut myyvät kuitenkin lci puskuria erikseen :think
    Yleensä tehdään rettofit ja lci pappa mallin parkkitutkat ovat halkaisijaltaan pienemmät. Sit pre mallin pappa ja m sport tutkat samat.

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Mikäs tuommosen himmentävän sivupeilin lasin särkee vai tuleeko niillä vaan tunnit täyteen jossain vaiheessa? Näkyy olevan tuo kuskin puolen peili nyt entinen.

    Uskaltaakohan ebaysta käytettyä ehjää hankkia? Aika
    suolainen hinta uudella lasin palasella.

    Edit. Siis lasi ei ole sirpaleina vaan siinä menee nyt ylälaidassa semmonen ihme juotti ja ainakaan huurteen poisto ei enää toimi.
    Last edited by Haju69; 18-09-2018, 14:40.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Onko pre-lci ja lci m-sport etupuskureissa mitään eroa? Nopeasti katsottuna ei ja antaa samaa osanumeroa kumpaankin ilmeisesti?
    Tuning puljut myyvät kuitenkin lci puskuria erikseen :think

    Leave a comment:


  • tabasco
    replied
    Ei siellä osavalmistajalla varmaan erikseen ole kahta eri valmistuslinjaa, josta toisesta tulee parempia osia orggispaketteihin ja toisesta huonompia tarvikepaketteihin. Tai jos on, niin haluaisinpa nähdä, miten tuo on tuotantotaloudellisesti perusteltavissa.

    Valmistajan logot tietysti pyyhkäistään vingulla tarvikeosista pois ja osilla voi olla erilainen laaduntarkistus, logistiikkaketju, hinta ja after sales -käytäntö.

    Leave a comment:


  • rikuh1
    replied
    Itse väitän että se tuo bmw merkin käyttö tarvikeosassa on vaan kielletty, jos niitä meinataan myydä oem valmistajan laatikosta, merkki täytyy tällöin sorvata vekS.

    Mitä tulee Oem osien laatuun niin uskoisin että ainakin ensimmäiset osat kun tulee tarjolle tarvikkeena oem valmistajalta on samaa kamaa kuin oe laatikossa / pussissa ostettuna. Mutta kun aikaa kuluu, tilanne saattaa muuttua joissakin osissa, varsinkin kun bemari alkaa tarjoamaan valueline osia alustaan, jarruihin jne.

    Tähänmennessä orgis osat oem laatikosta ostettuna on toiminut täysin ongelmitta. Esim Ate abs anturit, hella, pierburg, beru hehkut / releet jne ei ongelmia toistaiseksi.

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎