Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • fraatti
    replied
    Originally posted by toNmbbA View Post
    Tuskin vilkkujen päällä oleminen sulattaa.

    Lähinnä noiden kaikkien umpion polttimoiden hehkuttaminen täysillä samaan aikaan...

    Leave a comment:


  • toNmbbA
    replied
    Originally posted by fraatti View Post
    Tässä sitten on riskinä ainakin sellainen että jos kaikki koodaa 100% teholle että umpio sulaa... ainakin yksi tälläinen tapaus on tiedossa..
    Tuskin vilkkujen päällä oleminen sulattaa.

    Leave a comment:


  • fraatti
    replied
    Originally posted by JaniLap View Post
    Laittamasi neste on ihan ok. Jos pilkkua viilataan, niin BMW:n orggisnesteessä on mukana silikaatteja osana nesteessä olevia lisättyjä korroosionestoaineita, kun taas tuo käyttämäsi Zero on silikaattivapaata. Eipä sillä merkittävää eroa ole, kun tärkeämpää on huolehtia että neste on nitraatti- ja fosfaattivapaata (mitä käytännössä kaikki nesteet ovat), sitä on ylipäätään riittävästi ja että se vaihdetaan riittävän usein (esim. 3-4 vuoden välein), jotta järjestelmän korroosiosuojaa ylläpidetään.
    Kaverilla X5:ssa jäähdytinnesteet aiheuttivat kuplimista ja veikkaan syyksi eri jäähdytinesteiden lisäaineiden yhteensopimattomuutta. Koktailin ja järjestelmän pesulla tuli kuntoon.
    Motonetin perusvihreää oli laittanut aikaisemmin mutta nyt sisään meni G48:t.

    Aikaisemmin en vastaavaa ei ole tullut vastaan.

    Leave a comment:


  • fraatti
    replied
    Originally posted by toNmbbA View Post
    Miten jenkkiparkit saa palamaan ajovalojen kanssa? Koodaamalla saa palamaan parkki asennossa mutta kun ajovalot laittaa päälle niin sammuu. Tarkoitus siis saada palamaan jenkkiparkit, enkelit ja eybrow ajovalojen kanssa.
    Tässä sitten on riskinä ainakin sellainen että jos kaikki koodaa 100% teholle että umpio sulaa... ainakin yksi tälläinen tapaus on tiedossa..

    Leave a comment:


  • toNmbbA
    replied
    Miten jenkkiparkit saa palamaan ajovalojen kanssa? Koodaamalla saa palamaan parkki asennossa mutta kun ajovalot laittaa päälle niin sammuu. Tarkoitus siis saada palamaan jenkkiparkit, enkelit ja eybrow ajovalojen kanssa.

    Leave a comment:


  • atcc
    replied
    Originally posted by JVM View Post
    Auto kertoi että: power window anti trap function. Pelkääjän puolen ikkuna laskee hyvin alas, mutta perus nykien ylös, ja useampaan kertaan joutuu nappia painamaan, ja viimeiset 10-15cm todella nahkeasti nousee ylös. Joku motori häikkä?
    Voisiko olla että liukumekanismi on kulunut tai rasvauksen tarpeessa. Tossa anti trap systeemissä jos kuormitus kasvaa moottorilla tarpeeksi se pysäyttää ikkunan. Voi myös olla että moottori on tiensä päässä, tai saanut kosteutta. Kannattanee aloittaa selvitys purkamalla ovipahvit pois jotta pääsee näkemään ikkunamekanismin.

    Leave a comment:


  • JVM
    replied
    Auto kertoi että: power window anti trap function. Pelkääjän puolen ikkuna laskee hyvin alas, mutta perus nykien ylös, ja useampaan kertaan joutuu nappia painamaan, ja viimeiset 10-15cm todella nahkeasti nousee ylös. Joku motori häikkä?

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    ^, ^^ kiitokset, hämmentävää mitä kaikkea tästä voi hajota😖

    Leave a comment:


  • Juuså
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    E61 oikeanpuolen sisempi takavalo on irronnut itsekseen. Auto seisonut pihassa auringossa huhtikuulta asti. Asennukset tehty joskus 4 vuotta sitten Laakkosella kun takaluukku vaihdettiin. Valon voi painaa sisään mutta ei jää sinne. Vaatinee purkamisen sisäkautta vai onko tuosta jotain hajonnut? Valo ei näytä olevan asemoitu oikein suhteessa takakonttiin.
    Itsellä oli sama juttu. Oli klipsi katkennyt joka pitää valon paikallaan. Ostin motonetistä epoksiliimaa ja liimasin klipsin sillä paikalleen. On kestänyt jo 1.5 vuotta. Ja tosiaan helppo katsoa tuo kun takakontista avaat vain takakontinluukun huoltoluukun ja sitten hieman niitä eristeitä siitä otat tieltä pois.

    Edit: Hemmetti, Vesa oli nopeempi

    Leave a comment:


  • Vesa
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    E61 oikeanpuolen sisempi takavalo on irronnut itsekseen. Auto seisonut pihassa auringossa huhtikuulta asti. Asennukset tehty joskus 4 vuotta sitten Laakkosella kun takaluukku vaihdettiin. Valon voi painaa sisään mutta ei jää sinne. Vaatinee purkamisen sisäkautta vai onko tuosta jotain hajonnut? Valo ei näytä olevan asemoitu oikein suhteessa takakonttiin.
    Minulle sattui sama pari kuukautta sitten. Irrota se valo niin huomaat murtuneen kiinnikkeen. Itse liimasin kiinnikkeen epoksiliimalla ja hyvin on pelittänyt.
    Last edited by Vesa; 02-08-2018, 21:24.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    E61 oikeanpuolen sisempi takavalo on irronnut itsekseen. Auto seisonut pihassa auringossa huhtikuulta asti. Asennukset tehty joskus 4 vuotta sitten Laakkosella kun takaluukku vaihdettiin. Valon voi painaa sisään mutta ei jää sinne. Vaatinee purkamisen sisäkautta vai onko tuosta jotain hajonnut? Valo ei näytä olevan asemoitu oikein suhteessa takakonttiin.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by daro View Post
    Jäähdytinnesteistä kysymys, tuli vaihdettua LCI 530d:n termostaatit ja sisään meni Zero HD -nestettä.

    Onko tuo sisäänmennyt neste passelia tavaraa ko. kotteroon, vai tulisiko nuo vielä vaihtaa johonkin muuhun?
    Laittamasi neste on ihan ok. Jos pilkkua viilataan, niin BMW:n orggisnesteessä on mukana silikaatteja osana nesteessä olevia lisättyjä korroosionestoaineita, kun taas tuo käyttämäsi Zero on silikaattivapaata. Eipä sillä merkittävää eroa ole, kun tärkeämpää on huolehtia että neste on nitraatti- ja fosfaattivapaata (mitä käytännössä kaikki nesteet ovat), sitä on ylipäätään riittävästi ja että se vaihdetaan riittävän usein (esim. 3-4 vuoden välein), jotta järjestelmän korroosiosuojaa ylläpidetään.

    Leave a comment:


  • daro
    replied
    Jäähdytinnesteistä kysymys, tuli vaihdettua LCI 530d:n termostaatit ja sisään meni Zero HD -nestettä. Jotain muita topikkeja selaillessa oli aika monenlaista mielipidettä mitä nestettä tuonne tulisi laittaa.

    Onko tuo sisäänmennyt neste passelia tavaraa ko. kotteroon, vai tulisiko nuo vielä vaihtaa johonkin muuhun?

    Leave a comment:


  • Esal
    replied
    Originally posted by Akron View Post
    Sigun autossa ei lähde flekti pyörimään. Ei ole valittanut missään kohtaa että ylikuumentuisi, mutta ilmastointi päällä flekti ei pyöri, eikä sitä saanut pakotettua INPA:lla tai ISTA:lla. Sulake on kunnossa. Flekti vaihtoon? Voiko flektille tulevia jännitteitä mitata jotenkinn?

    Siellä flektin moottorin yhteydessä on elektroniikka joka säätää pyörimisnopeutta, itse moottori on varmaan ehjä. Omaan e53 x5 kun laitoin tarvikepuhaltimen niin siinä oli erillinen ohjainmoduuli flektin muovikehikon takana.

    Leave a comment:


  • Akron
    replied
    Sigun autossa ei lähde flekti pyörimään. Ei ole valittanut missään kohtaa että ylikuumentuisi, mutta ilmastointi päällä flekti ei pyöri, eikä sitä saanut pakotettua INPA:lla tai ISTA:lla. Sulake on kunnossa. Flekti vaihtoon? Voiko flektille tulevia jännitteitä mitata jotenkinn?

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎