E60/61 530d/535d kulutus!?

[sepi77]

No tulis ainaki lämpöä kunnolla hyttiin auto vai man?

Automaatti. Tuossa on tosin webasto, joten toistaiseksi ei ole tullut kylmä. Kuntoonhan noi tietysti pitäis laittaa...

[MajorDrake]

VAU! Kullostaa hienolta! Löytäisinpä minäkin itselleni "sen oikean" 530d:n! Jatkanhan etsiskelyä..
Imuläppien poisto aiheuttaa epätasaisuutta käynnissä? (Itse en vielä tiedä BMW:istä mitään, olenhan "NewBiemmer" ilman autoa)..

Mikäs siinä 530d:n etsimisessä on vaikeaa? Kotimaassa on reilusti tarjontaa ja ulkomailtakin autoja löytyy. Jos itse ei viitsi hakea niin kyllä hakijoita löytyy...

Läppien poistoa ei kukaan pysty koneen käytöksestä havaitsemaat,
ts. ei vaikuta millään havaittavalla tavalla mihinkään muuhun kuin omaan mielenrauhaan...

[nallez]

Omalla kiesillä (E60 530D -03 (softa päivitetty ja ei ole DPF:ää)) nyt kevätpäivinä:

Keskikulutus 6.3l/100km.

90% ajosta ~110-125km/h
10% kaupunkinopeuksissa.

Aamuin-illoin n. 60km rupeama, eli kaksi kylmäkäynnistystä ja 120km / päivä.

Talvella kovilla pakkasilla samaiset lukemat oli 7.5l/100km

[caltsu]

Oma 530d e60 manuaali vie n.6,3 satkulla kun 80% matka-ajoa ja loput taajamaa.
Eikä ole millään säästöliekillä ajettu.
Kulutus mitattu tankatessa joka vastaa täysin ajotietokoneen antamaa lukemaa.

Renkaat nyt alla 16" kitkat joten 19" kesäfillareilla varmaan nousee litran tuo kulutus.

[puerco]

^VArmaan termostaatit ja lämmönvaihdin vaihtokunnossa laatikon kyljestä.
Itsellä ennen noiden vaihtoa oli aina sen 8-9L/100 vaikka miten ajoi.

Nyt mennään sellaisen 6.7/100 rauhallista matkaajoa. Nyt sekalainen 2000km, pääasiassa matkaa ja hieman kaupunkia niin 7.3L/100km. Softattu 530d e61. Ja nämä ovat tietokoneen ilmoittamia.

No nyt kun kesävanteet laitoin alle niin kulutus pompsahti reilusti tuonne yli 8L.. joten pitää varmaan MAF vaihtaa jossain välissä. Poistaa DPF ja uus softa.

[Esal]

No nyt kun kesävanteet laitoin alle niin kulutus pompsahti reilusti tuonne yli 8L.. joten pitää varmaan MAF vaihtaa jossain välissä. Poistaa DPF ja uus softa.

Tai laittaa kesävanteiden päälle jotain pyörivämpää tavaraa...
Kuluneet ja leveät renkaat, siinä se.

[Rimmon]

10.2L/100km näyttää ajotietokone sekalaisessa ajossa, varmaan putois hiukan jos vaihtais termostaatit.. Kone lämpee vaan vajaaseen 70 asteeseen.

[Whistler]

10.2L/100km näyttää ajotietokone sekalaisessa ajossa, varmaan putois hiukan jos vaihtais termostaatit.. Kone lämpee vaan vajaaseen 70 asteeseen.

Niin kyllä kannattais varmasti termarit vaihtaa pikapuoleen, koska DPF (tietty sillä oletuksella että tuo on siinä sun autossa) ei ainakaan toimi jos sulla lämmöt on noin alhaalla. Menee ennen pitkää tukkoon kun ei polttele niitä mömmöjä pois.

[Rimmon]

Niin kyllä kannattais varmasti termarit vaihtaa pikapuoleen, koska DPF (tietty sillä oletuksella että tuo on siinä sun autossa) ei ainakaan toimi jos sulla lämmöt on noin alhaalla. Menee ennen pitkää tukkoon kun ei polttele niitä mömmöjä pois.

DPF löytyy kyllä, tarkoitus olis vaihtaa/vaihdattaa termarit piakkoin. Tietäis vaan jonkin hyvän paikan mihin veis

[eekuusyks]

Onko kukaan mennyt niin pitkälle tutkimuksissa että on vertaillut eri jakeluketjujen polttoainetta kulutukseen? :think

[viktor]

Onko kukaan tutkinut pakosarjan halkeamien vaikutusta kulutukseen? Kuulostaa täälläkin lukemat heittelevän samoissa setupeissa varsin paljon. Softaus nyt varmasti laskee kulutuksia ainakin?

[_chris_]

Varsinaista tutkimustulosta ei ole, kun ajelen vasta ensimmäistä tankillista pakosarjan vaihdon jälkeen, mutta tankkauksessa nollattu kulutusmittari näyttää tällä hetkellä ainakin litraa pienempää kulutusta taajama-ajossa aiempaan verrattuna. Taajama-ajohan tosin ei ole lyhyellä vertailujaksolla välttämättä ihan samanlaista. Pitää myöhemmin katella miten kulutus käyttäytyy matka-ajossa.

[Hanza]

Onko kukaan mennyt niin pitkälle tutkimuksissa että on vertaillut eri jakeluketjujen polttoainetta kulutukseen? :think

Helppo vertailla. Vain kaks vaihtoehtoo. Neste ja Teboil.

[viktor]

Varsinaista tutkimustulosta ei ole, kun ajelen vasta ensimmäistä tankillista pakosarjan vaihdon jälkeen, mutta tankkauksessa nollattu kulutusmittari näyttää tällä hetkellä ainakin litraa pienempää kulutusta taajama-ajossa aiempaan verrattuna. Taajama-ajohan tosin ei ole lyhyellä vertailujaksolla välttämättä ihan samanlaista. Pitää myöhemmin katella miten kulutus käyttäytyy matka-ajossa.

Sopis kuvioon. Noin litran vähän toista vie oma enemmän kuin ennen oireilua. Komeasti pakosarja ilmeisesti kerrasta halki motarilla. Sen siitä saa kun antaa kenkää.

[eekuusyks]

Tais tulla uusi ennätys, 3/4 tankillista ajettu ja kulutus melkein 12 litraa. Pääosin vielä matka-ajoa.