E60 / E61 vetokoukku?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • pablo
    replied
    Originally posted by abject View Post
    Jos tähän päädyt niin kuittaa toki miten istuu.

    Itse päässen tuossa kevään tienoilla varmasti samoille savotoille sedanin kanssa, ellei sitä joku halua ostaa. Kiinnostaa vaan että miten tuo m-sport tuohon vaikuttaa - mutulla tekis mieli sanoa että sporttipuskimen diffuusori on pyöreämpi kuin normipuskurin joten tilaa olis enemmän. Mutta harvoinhan sitä mutulla oikeeseen osuu, muutenhan tuo sporttisempi voi olla paksumpi.

    Tuon linkkaamasi koukun hinta alkaa olemaan sillä tasolla ettei paljon inspiroi ainakaan käytettyjä kyttäilemään. Pinnejä ottaisin sähkösarjaan sen 13 ja tuo nimenomainen artikkeli oli jo eBaystä loppunutkin.
    En päätynyt tuohon. Otin westfalian autokohtasella 13napasella johtosarjalla. Makso 450e, niin aattelin et erotus tuohon on kuitenki aika pieni suhteessa jos joutuu enemmänki asennusta kuutioimaan.

    -Anssi

    Leave a comment:


  • abject
    replied
    Originally posted by markok View Post
    M-Sport puskurin sisällä on vähemmän tilaa koukun kiinnityspisteen kohdalla eli M-Sport puskurin diffuusori on lähempänä auton koria kuin normi puskurin alaosa. Tuonne ei siis mahdu siististi muu kuin tähän suunniteltu koukku.
    Ai, siis näin päin. Kuullostaa loogiselta.

    Leave a comment:


  • markok
    replied
    Originally posted by abject View Post
    Jos tähän päädyt niin kuittaa toki miten istuu.

    Itse päässen tuossa kevään tienoilla varmasti samoille savotoille sedanin kanssa, ellei sitä joku halua ostaa. Kiinnostaa vaan että miten tuo m-sport tuohon vaikuttaa - mutulla tekis mieli sanoa että sporttipuskimen diffuusori on pyöreämpi kuin normipuskurin joten tilaa olis enemmän. Mutta harvoinhan sitä mutulla oikeeseen osuu, muutenhan tuo sporttisempi voi olla paksumpi.

    Tuon linkkaamasi koukun hinta alkaa olemaan sillä tasolla ettei paljon inspiroi ainakaan käytettyjä kyttäilemään. Pinnejä ottaisin sähkösarjaan sen 13 ja tuo nimenomainen artikkeli oli jo eBaystä loppunutkin.
    M-Sport puskurin sisällä on vähemmän tilaa koukun kiinnityspisteen kohdalla eli M-Sport puskurin diffuusori on lähempänä auton koria kuin normi puskurin alaosa. Tuonne ei siis mahdu siististi muu kuin tähän suunniteltu koukku.

    Leave a comment:


  • abject
    replied
    Originally posted by pablo View Post
    Mahtaakos tällä setillä lähinnä johtosarjan takia ampua itseään jalkaan



    Pitäs Msportti puskimeen löytää koukku/johtosarja, mut näyttävät tarjoavan noita universaali settejä. Tosin westfalian sivuilta kattelin ohjetta, niin aika samannäköstä huttua sielläki oli����

    -Anssi
    Jos tähän päädyt niin kuittaa toki miten istuu.

    Itse päässen tuossa kevään tienoilla varmasti samoille savotoille sedanin kanssa, ellei sitä joku halua ostaa. Kiinnostaa vaan että miten tuo m-sport tuohon vaikuttaa - mutulla tekis mieli sanoa että sporttipuskimen diffuusori on pyöreämpi kuin normipuskurin joten tilaa olis enemmän. Mutta harvoinhan sitä mutulla oikeeseen osuu, muutenhan tuo sporttisempi voi olla paksumpi.

    Tuon linkkaamasi koukun hinta alkaa olemaan sillä tasolla ettei paljon inspiroi ainakaan käytettyjä kyttäilemään. Pinnejä ottaisin sähkösarjaan sen 13 ja tuo nimenomainen artikkeli oli jo eBaystä loppunutkin.

    Leave a comment:


  • pablo
    replied
    Mahtaakos tällä setillä lähinnä johtosarjan takia ampua itseään jalkaan



    Pitäs Msportti puskimeen löytää koukku/johtosarja, mut näyttävät tarjoavan noita universaali settejä. Tosin westfalian sivuilta kattelin ohjetta, niin aika samannäköstä huttua sielläki oli🤔🤔

    -Anssi

    Leave a comment:


  • jouniu
    replied
    Originally posted by permanent View Post
    Jarruvalo kannattaa ottaa lisäjarruvalolle menevältä johdolta, ei takavalolle menevältä johdolta. On mustakeltainen johto ja parhaiten löytää takakontin oikealla puolella olevasta johtonipusta. Mustakeltaisia nipussa oli muistaakseni 3 kpl, yksi paksumpi joka menee kontin alle ja kaksi ohuempaa. Näistä ohuemmista toinen on oikea. Saa testattua kun yleismittarilla painaa kärjellä johdon eristeen läpi ja jarrua painaessa katsoo että tuleeko virtaa. Itsellä sattui kerralla oikein vaikkakin tuli metsästettyä johtoa kunnolla ajan kanssa.
    Nostetaampa vanhaa threadia.
    Potilas siis E61 LCI ja westfalian koukku westfalian johtosarjalla.
    Näillä ohjeilla en ite saa pelaamaan.
    Löysin nuo 3 musta/kelta johtoa.
    Yhdessä menee virta paino jarrua tai ei, 2 muussa ei mene vaikka jarrua painaisikin. Nämä siis kaivettuna paksusta nipusta ihan takaa oikean takavalon yläpuolelta.

    Liitin siniruskean lampulle menevään siniruskeaan, onko se oikein?

    PDC kytkeytyy pois päältä ja vilkut toimii mutta jarruvalo ei eikä parkit.

    Nuo westfalian ohjeet on kyllä luokattoman surkeat.

    EDIT:
    Homma selkis. se oike musta/keltanen löytyy kun menee sitä johtosarjaa kohti keulaa sen haarautumisen toiselle puolelle.
    ja ne äärivalotkin sytty kun laitto ajovalot päälle.
    Last edited by jouniu; 30-08-2020, 13:38.

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Kiitoksia tiedosta!

    Leave a comment:


  • schwarze
    replied
    Ei sitä puskuria tarvitse leikata kun hommaa koukulliseen tarkoitetun diffuusorin, osat # 4 ja 6. Osimoilleen satasen pieti plus maalaus.
    Last edited by schwarze; 30-03-2019, 23:45.

    Leave a comment:


  • Juuså
    replied
    Originally posted by AnttiJuhani View Post
    E61 LCI 525da m-sport vm08, onko tämä oikea koukku kyseiseen autoon? Tuolla sanotaan että puskuria pitää leikata, pitääkö paikkansa? Onko olemassa sarjaa jonka kanssa ei tarvitsisi leikata msport puskuria?
    Tarkoittaa sitä, että se puskurin alaosan diffuseri pitää vaihtaa luukulliseen versioon tai sitten vaihtoehtoisesti teurastaa olemassa olevaa. Itse ostin luukullisen diffuserin ihan marmoritiskiltä.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by AnttiJuhani View Post
    E61 LCI 525da m-sport vm08, onko tämä oikea koukku kyseiseen autoon? Tuolla sanotaan että puskuria pitää leikata, pitääkö paikkansa? Onko olemassa sarjaa jonka kanssa ei tarvitsisi leikata msport puskuria?
    M-sport:lle oma versio.



    Mjaa, kyllähän tuossa sinunkin linkissä näyttäis olevan juuri M-sport:lle tarkoitettu.
    Last edited by Clavurion; 27-03-2019, 20:56.

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Duplikaatti

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    E61 LCI 525da m-sport vm08, onko tämä oikea koukku kyseiseen autoon? Tuolla sanotaan että puskuria pitää leikata, pitääkö paikkansa? Onko olemassa sarjaa jonka kanssa ei tarvitsisi leikata msport puskuria?

    Leave a comment:


  • ate262
    replied
    Sattuiskos joku tietämään varaosanumeroa liitinpinneille, joilla oem-johtosarjan sulaketauluun kytkettävät johdot kiinnitetään sulaketaululle meneviin johtosarjan liittimiin?


    Joku kenties näistä:


    Socket contact ELO-Power 2,8x0,63 1,5-2,5 MM² 61138369634
    Socket contact ELO-Power 2,8x0,63 1,5-2,5 MM² 61138364834
    Socket contact ELO-Power 2,8x0,63 1,0- 2,5 MM² 61138364838

    Leave a comment:


  • Kossu Allu
    replied
    .......
    Last edited by Kossu Allu; 03-07-2018, 22:04. Reason: OT

    Leave a comment:


  • ate262
    replied
    Carly antoi kaksi vikakoodia tähän liittyen:

    Transmission control
    00CF29
    Message of AHM: status followers

    Body
    009DFA
    AHM supply KL 30 2 / AHM Terminal 30f b: Power supply is missing/broken


    Nähtävästi jälkimmäinen tulee siitä, että punainen/violetti -johtoa ei ole kytketty etupään sulakerasiaan A41 - joskin ohjeessa sanotaan että "E60 cars after 9/06 only". Auto on kyllä valmistunut 10/06, mutta on siis E61. Liekkö tämä sitten virtalukon kautta tuleva virta 13-napaiseen töpseliin?

    Leave a comment:

Working...
X