535d Lastutus..?

[MajorDrake]

Vielä tosta 535d lastutuksesta, eli missä olette lastuttannu, aina Karalan juttusille ja penkiin vai??

No jos auto on orkkiskuntoinen ja DPF paikallaan niin en kyllä näe penkitykselle mitään perusteita. LCI:iin perussofta sisään ja saat ~326 hp ja ~670 nm.

Tai vaikka se DPF olis poistettunakin, tehot n. 350-360 hp ja 780 nm.

Vasta sitten penkitys ja customointi alkaa olla järkevää kun autolle on tehty jotain muutakin. Toki customoimalla saadaan vähän lisätehoa mutta ei mielestäni ne viimeiset 10 hp maksa niin paljon vaivaa tahi rahaa...

[Obelixxx]

Jaaha...olipa kommetteja laidasta laitaan tosta softasta/penkityksestä.
Noh tästä on hyvä jatkaa :think

[lao]

Kertaa katsastannut Tampereella 2 eri asemalla ja aina on katsastusinssi polkassu rajottajalle. Näin se kuuluukin tehdä. Partikkeli-filtterin puuttuminen ei haittaa, jos päästöistä pääsee läpi, tämä siis vuonna 2011.

Tulevaisuudessa ruvetaan varmasti kyttäämään noita filttereitä, kun vuoden 2007 jälkeen rekisteröidyissä se on löytynnyt useimmista tehtaalta lähteneistä diesel-autoista päästönormien takia ja nykyään se taitaa olla lähes kaikissa uusissa dieseleissä? Tiedättekö miksi sitä ruvetaan kyttämään? Koska se on niin perkeleen kallis vaihtaa ja nuuka suomalainen poistaa sen sitten siitä 1.6 Kia dieselistä, kun pitäisi 5000e autoon vaihtaa 2000e filtteri.

Varmasti AKE tulee antamaan konttoreille lähituleivaisuudessa ohjeet filttereihin liittyen....

[MajorDrake]

Varmasti AKE tulee antamaan konttoreille lähituleivaisuudessa ohjeet filttereihin liittyen....

En usko. EU-4 säädökset sallii 1.5 savustusarvon,
eikä sitä rajaa voida enää jälkikäteen kiristää.

Missään ei sanota että DPF olisi pakollinen.

Tosin juuri juttelin erään automyyjän kanssa,
DPF oli jostain autosta rikki eikä mennyt savustuksen takia päästöistä läpi,
sisuskalut oli poistettu... Alle 2 ei saaneet arvoa millään.
Tai olishan se saatu jos olis softaa roplattu...

[diffas]

Silloin autossa oli jotain rikki. Aika rajustikin viritetyt vehkeet menee heittämällä alle 1-arvojen. Hissuttelemallahan noi savuarvot yleensä on korkeita, muutama päivä ahin punaisena ajoa, niin alkaa savuarvotki oleen kohdillaan.

[MajorDrake]

Silloin autossa oli jotain rikki. Aika rajustikin viritetyt vehkeet menee heittämällä alle 1-arvojen. Hissuttelemallahan noi savuarvot yleensä on korkeita, muutama päivä ahin punaisena ajoa, niin alkaa savuarvotki oleen kohdillaan.

No tätä epäilin itsekin. Ko autoon oli kuiteknin jo maffi ja suodattimet vaihdettu, eipä siinä jää enää kuin ahtovuoto ja suuttimet jäljelle ;(

3.2 DID -03 pajerossa oli päästöt 0.38 tjsp, eikä ole dpf:ää...
Ehkä se 1000 km ajo Saksassa lappu lattiassa auttoi asiaan ;-)

[FastDsl]

Eikö sekä ole niin että jos auto on tyyppikatsastettu dpf kanssa ei sitä saisi poistaa. Eli kysymys ei ole dpf pakollisuudesta, tai sitä että menee savuista läpi ilmankin.

[lao]

Eikö sekä ole niin että jos auto on tyyppikatsastettu dpf kanssa ei sitä saisi poistaa. Eli kysymys ei ole dpf pakollisuudesta, tai sitä että menee savuista läpi ilmankin.

Aivan. Tällä hetkellä ei kiinnosta inssiä miettiä tommossia, mutta ehkä tulevaisuudessa, kun 95% dieseleistä on sisältänyt uutena sen filtterin. Omassani on vielä filtteri, mutta 100% varmasti lähtee vittuun, kun menee tukkoon tai vien auton softattavaksi. Toivotaan, ettei noita aleta sitten kyttäämään juuri kun omani poistan.....

[inde]

Samoin pois lähtee kun menee tukkoon. Taitaa tulla halvemmaksi poistaa kuin vaihtaa uusi.

[JSt]

Jos nyt pitäisi lähteä "uutta" autoa lastuttamaan niin LTR-Racingin puoleen kääntyisin, takuuvarmasti ammattitaitoisin tekijä alallaan. Tunnetumpi raskaankaluston puolella, jos nimi tuntuu vieraalta.

Kuulopuheiden perusteella on kyllä pätevä kaveri, ja hinnatkin järkevällä tasolla.

Kaverin 535d:n lupasi 340hv/700Nm DPF:n kanssa

Omaan 525d:n arvot olisivat kuulemma 225hv/500Nm

Saapa nähdä kuin pian on DPF kahvilla...

[Teucca 535d]

Oulussa kävi mun 535d Powerflash/ Erkki Pernu lastutettavana. dpf poistettiin samalla. Penkissä oli lopputulema 370hv/ 805nm. Aikalailla muuttui eri autoksi verrattuna entiseen.

[veku]

Oulussa kävi mun 535d Powerflash/ Erkki Pernu lastutettavana. dpf poistettiin samalla. Penkissä oli lopputulema 370hv/ 805nm. Aikalailla muuttui eri autoksi verrattuna entiseen.

Penkitettetkiinkö auto ennen ohjelmointia ja jälkeen ?
Aika kovat väännöt meinaa on..
Mutta liikkuu varmaan ihan ok

Mites DPF,puukotettiinko vanha henkiltä vai tuliko korvausputki tilalle ja mistä ?

Ois tuo Oulu huomattavasto lähempänä kuin Karala..

Paljonko kustansi..vaikka privaan jos ei julkista tietoa

[MajorDrake]

Ois tuo Oulu huomattavasto lähempänä kuin Karala..

Taitaa olla PowerFlashillä ja Turboteckilläkin yhteystyötä...

[Teucca 535d]

Penkitettetkiinkö auto ennen ohjelmointia ja jälkeen ?
"Ei käyny penkissä ku vasta ohjelmoinnin jälkeen.. Muutos oli valtava´verrattuna aiempaan "nuhapumppuun"

Aika kovat väännöt meinaa on..

"Nastarenkailla välkky luistonesto vielä 200km/h vauhdista kuivalla asfaltilla"

Mutta liikkuu varmaan ihan ok

"Vähän kuin prätkällä ajelis.. varsinki ohituskiihtyvyys on huima ja renkaita kuluttaa Kyllä"

Mites DPF,puukotettiinko vanha henkiltä vai tuliko korvausputki tilalle ja mistä ?
"Se vanha tyhjennettiin ja samalla ohjelmoitiin se jälkipoltin pois käytöstä"

Ois tuo Oulu huomattavasto lähempänä kuin Karala..

Paljonko kustansi..vaikka privaan jos ei julkista tietoa

"Se oli pikkasen vaille tonnin" Mutta suosittelen kun auto tuntuu aivan eriltä ku ennen..Ja kulutuskin tippu kun ei tuo DPF enää ahista

[pouri]

Mites onko noissa dpf ja katalysaattori samassa paketissa vai onko se vasta lci malleissa?