E60 535D tehonlisäys ohjelmointi?

[LeMansBlau]

Ihan mielenkiintoinen juttu tuo vesi ruisku
.. mutta jotenkin se tuntuu hassulta ajatukselta viritellä jotain extra-pissapoikaa lastutettuun diisseliin .. vaikuttaa niin amis/esso patentilta jottei tosikaan

Ei sillä, jos siitä oikeasti saadaan tuollaisia määriä lisää löylyä, niin mikä jottei!
Saattaa olla jopa yksinkertaisempi toteuttaa kuin iso cooleri. Joku fiksuhan sen varmaan osais laskeakkin minkä verran ilma sillä jäähtyy ja mitä se tekee tehoille .. samoin coolerin kanssa.

No täysin samoilla linjoilla. Kaikki fiksut vaan lienee tajunneen pitää näppinsä erossa näistä kamppeista! Ja nää lastutetut dieselithän on muutenkin vähä esso patentteja asiasta tietämättömien mielestä.

Koska Matsoni pistää taas x35d:tä tilaukseen?

[LasseE]

Kyllä sitä savua sieltä vielä tulee, ole huoleti

Eilen oli ihan erikoisen hyvä päivä näköjään autolla, kaheksaa kymppiä turruuttelin jojensuuhun..

Tuo on todella alhainen lukema siihen nähden miten mutkainen tie on kyseessä. Tuntuu,että tienpiirtäjällä ei ole olut kuin harppi viivottimen sijasta työkaluna. Itse ajoin ko.välin pari viikkoa sitten ja 6.5l oli kulutus. Pitänee tuo omakin lastuttaa..

[Nettipepe]

Hieno on teho/kulutus suhde noissa autoissa.

Vaikka kulutuksen pienuuden suurin tekijä lienee tuo DPF:llä kuikkaa nakkaaminen.

[Hjördis]

Onko hjördis tosta ruottin 335d versiosta tietoo nettipuolella?

Paljon kirjoittelua löytyy herralta mutta valitettavan vähän oikeata tietoa mitä on tehty eri vaiheissa. Tässä projektiketju ja tässä herran garaget.org sivu kuvineen ja videoineen.

[Matson^]

No täysin samoilla linjoilla. Kaikki fiksut vaan lienee tajunneen pitää näppinsä erossa näistä kamppeista! Ja nää lastutetut dieselithän on muutenkin vähä esso patentteja asiasta tietämättömien mielestä.

Koska Matsoni pistää taas x35d:tä tilaukseen?

Heh, totta

En tiedä.. haukkaa tilipussi vielä niin paljon ennen tyhjää, ennen kun 35d tai varsinkaan 40/50d moottori savuaa jossain kelpuutettavassa korimallissa

[LeMansBlau]

Heh, totta

En tiedä.. haukkaa tilipussi vielä niin paljon ennen tyhjää, ennen kun 35d tai varsinkaan 40/50d moottori savuaa jossain kelpuutettavassa korimallissa

Jos mulla tilipussissa olis varaa tollasiin, niin alla olis luultavasti underground racingin lambo. Nim. Ikusesti velekoo!

Lauantai-illan palanpainikkeeks:

http://youtu.be/xhKio-S0T6I

http://youtu.be/WT1qfGfr--s

[Jusu^]

Tuli koitettua menneenä kesänä M550d xdriven kans samanlaista kiihdyttelyä eräällä lentokentällä kuin tuossa vikassa videossa mutta perävaloja sekin vilkuili!

[Matson^]

Jos mulla tilipussissa olis varaa tollasiin, niin alla olis luultavasti underground racingin lambo. Nim. Ikusesti velekoo!

Lauantai-illan palanpainikkeeks:

http://youtu.be/xhKio-S0T6I

http://youtu.be/WT1qfGfr--s

No nii'i !! siksi mäkin ajan softatulla torikahvilalla

Kivastihan se meni tuokin 335d .. vaan huippuja ihmeen vähän (171?), jos tehoa melkeen 100hv enemmän kun exsäs :think

[veku]

No nii'i !! siksi mäkin ajan softatulla torikahvilalla

Kivastihan se meni tuokin 335d .. vaan huippuja ihmeen vähän (171?), jos tehoa melkeen 100hv enemmän kun exsäs :think

Eikai jusun kampe nyt kovin paljon yli 400 hp pukkaa dynossa ?

[Xander]

Mites näissä kestää perät ja laatikot noita vääntöjä vai täytyykö aina olla liikkeessä ennen kuin lyö luukut auki?

[Jusu^]

Eikai jusun kampe nyt kovin paljon yli 400 hp pukkaa dynossa ?

Siinä oma lappo!

https://jusuu.kuvat.fi/kuvat/Bmw+335d/IMG_4151.JPG

edit: luvut ovat pyörätehoja!
varttimaili 13.4 loppunopeus 171

Empä kommentoi sen kummemmin..
Tollasen lapon pökkäs pihalle ku viime keväänä rullilla säädettiin ja kulki huomattavasti paremmin kuin nyt :(

Toisella kertaa yritettiin että saataisko vielä enemmän niin ilmeisesti railipumpulta lopputehot ku sammu täydestä laulusta kesken vedon..
Muutama kerta siinä koitettiin mutta sitten hajos penkki eikä saatu lappoa pihalle eli tämänhetkinen käyrä ei ole tiedossa..
Vain se että mitä vartille tuli ajaksi.
Kesemmällä sitten uudella innolla uusia kujeita!

Viteo

[Jusu^]

Mites näissä kestää perät ja laatikot noita vääntöjä vai täytyykö aina olla liikkeessä ennen kuin lyö luukut auki?

Aika näyttää!

[Xander]

Aika näyttää!

Vakio perällä?

[Jusu^]

Vakio perällä?

Juu vakio perällä!

[Boiga]

Hieno on teho/kulutus suhde noissa autoissa.

Vaikka kulutuksen pienuuden suurin tekijä lienee tuo DPF:llä kuikkaa nakkaaminen.

Tuo dpf:n hävittäminen taitaa olla suurin ekoteko näissä ohjelmoinnin kanssa Itsellä samanlaisia lukemia kulutuksesta joskus saatu (5.5 ajotietokoneessa), laskettu ollut 5.7l/100km Eli ei se aivan mahdottomia edes heitä...