E60 535D tehonlisäys ohjelmointi?

[exautisti]

Juu, 2,5 olin ainakin omassa autossa kuulevani...

Muistelinkin Welhon Antiksi esittäytyvän mutta ei voinu ihan varma olla kun oli tupa täynnä väkeä ja juttu luisti

Propsit muuten vielä erityisesti Jusulle, auto oli hieno ja hemmetisti on ollu työtä tuon kanssa

Vikatilaraja vai pyyntö?

[Hiace]

Vähän offtopic, kun tuo AJ-tech taitaa olla aikamoinen dieselvelho, tekeeköhän tai riittääkö osaamista myös 335i customiohjelmointeihin? Mieluummin kunnon säädöstä jopa maksaisi enemmänkin eupoja.

[Jusu^]

Vähän offtopic, kun tuo AJ-tech taitaa olla aikamoinen dieselvelho, tekeeköhän tai riittääkö osaamista myös 335i customiohjelmointeihin? Mieluummin kunnon säädöstä jopa maksaisi enemmänkin eupoja.

Ei tee bensa vehkeitä!

[Hiace]

Ei tee bensa vehkeitä!

Ok, kiitos tiedosta!

[LeMansBlau]

Mihin Karala tai Ajtech laittaa Vikatilarajan ahdoille ja paljonko teillä nämä yleensäkin ahtaa?

Eiköhän se vikatilaraja aikalailla yleisimmillä valmisohjelmilla ole +/-0,3bar pyynnistä, joka kieppuu siellä 2,1-2,3bar. Mutta onhan noita sitten erikseen räätälöityjäkin...

[exautisti]

Eiköhän se vikatilaraja aikalailla yleisimmillä valmisohjelmilla ole +/-0,3bar pyynnistä, joka kieppuu siellä 2,1-2,3bar. Mutta onhan noita sitten erikseen räätälöityjäkin...

Niin no lähinnä kiinnostaakin nämä 380-400hp vehkeiden ahtopyynti ja vikatilaraja.

[LeMansBlau]

Niin no lähinnä kiinnostaakin nämä 380-400hp vehkeiden ahtopyynti ja vikatilaraja.

No pyynnit pakostakin 2,3-2,5bar ja vikatilan kanssa samalla periaatteella.

[JP-76]

Vikatilaraja vai pyyntö?

Tais se maksimipyynti olla, vikarajasta ei varmaa tietoa.

[JP-76]

.......

[Mlatvala]

Mlatvala ja 2431 täysin turhaa postausta jo vuodesta 2003

Elä nyt, Lovelinessäkin olen ollut aivan ihana oma itseni. Kertonut kaikille omista ja naapureiden rakkaustarinoista.

Mut siis ku etkös sä tee itekin ohjelmia?

[exautisti]

Elä nyt, Lovelinessäkin olen ollut aivan ihana oma itseni. Kertonut kaikille omista ja naapureiden rakkaustarinoista.

Mut siis ku etkös sä tee itekin ohjelmia?

En tee,mutta ihan mielenkiinnosta kyselen. Kiinnostaa tietää miten nämä kestää ahtoja,kun tuntuu että vikatilaraja pitäs olla juurikin tuolla 2,8 seutuvilla. 2,5 rajalla menee suht.herkästi vielä vikatilaan.

[Mlatvala]

En tee,mutta ihan mielenkiinnosta kyselen. Kiinnostaa tietää miten nämä kestää ahtoja,kun tuntuu että vikatilaraja pitäs olla juurikin tuolla 2,8 seutuvilla. 2,5 rajalla menee suht.herkästi vielä vikatilaan.

Vikatilaan meno herkkyyttä mun autossa ainakin ruuvattiin rosentuaalisesti ylöspäin.

Minun mielestä sitä rajaa ei itsessään muutettu/ oli sitten muutettu jo aiemmin. Ku korjata sitä sai vielä uusiks kun otti noissa parinsadan pitkissä vedoissa aina sen vikatilan päälle. Isoilla vauhdeilla ja isoilla kuormilla.

Mut karmeethan nuo on ahdot heti tyhjäkäynniltä lähtien, aina sinne punaselle asti.

Jarkko hiljaa... Tiedän että sun korvaan särähtää karmeet. Eikait noi oo ku puolet sun ahtimista

[tuikku]

.
Ahtopaineelle on monta "rajaa".

Ensin on tietty ahtopaineen pyntökartta/-at
Sitten max ahtopaine suhteessa ulkoilman paineeseen
Sitten absolut max ahtopaine
Sitten vielä sen vikatilarajan loppupeissä määräävä max säätöpoikkeama kartat
Sillekkin vielä aika

Asiaa voi kierrellä ja kaarrella miten haluaa, mutta suurempi ahdin on liian pieni oikeaan virikäyttöön.
Se on kamalan helppo saada kontilleen.
Kahden kilon ahdoilla jo toteutuu ilman määrä, joka riittää suutinkartassa olevan 100mg polttamiseen, kaikki siitä yli on siellä, ainoastaan kun paine ei pysy kurissa.

[monsteri]

miten pitkän matkaa kestää ajaa kun on otettu dpf pois ja sitä ei ole vielä ohjelmoitu pois käytöstä ennen kun lyö moottorin vikatilaan? ja paljonkohan maksaa pelkkä dpf pois ohjelmointi jossain liikkeessä?

[Mlatvala]

miten pitkän matkaa kestää ajaa kun on otettu dpf pois ja sitä ei ole vielä ohjelmoitu pois käytöstä ennen kun lyö moottorin vikatilaan? ja paljonkohan maksaa pelkkä dpf pois ohjelmointi jossain liikkeessä?

Tankillisen sillä taitaa päästä. Kyllähän ne tykkää siitä dpfn eliminoinnista ottaa saman rahan kun ohjelmoinnistakin. Käy jututtaan Fin dieselin Arttua, on se jollekin tehnyt sen dpf offin ihan edullisestikin, summista puhumatta..