Todellinen sports mode

[Nutcase]

Tuli tämmönen piuha rakenneltua. Kytkin vielä jossain maailmalla tulossa.

Saisiko tuolle myös kytkentäohjeen for dummies?

8 & 10 siis kytkimelle ja 9 & maa siis LED-valolle?

[marsep]

Saisiko tuolle myös kytkentäohjeen for dummies?

8 & 10 siis kytkimelle ja 9 & maa siis LED-valolle?

Juuri näinhän se menee. Tässä vielä kytkentäkuva aloituspostauksen linkistä.

[jaki]

Saisiko tuolle myös kytkentäohjeen for dummies?

8 & 10 siis kytkimelle ja 9 & maa siis LED-valolle?

Tuo kahdeksan on maa. Tuo em piuha on kyllä turhan hifistelty. Onko siinä joku suojamaakin päällä? DC-jännitteille...:think
Mikä ihmeen johto + lenkki tuossa on?

Tässä proggiksessa ei ole kuin tasan yksi haaste ja se on tarpeeksi hienon kytkimen löytäminen ja sen asettaminen, niin että sopii kuin olisi orggis

[marsep]

Tuo kahdeksan on maa. Tuo em piuha on kyllä turhan hifistelty. Onko siinä joku suojamaakin päällä? DC-jännitteille...:think
Mikä ihmeen johto + lenkki tuossa on?

Tässä proggiksessa ei ole kuin tasan yksi haaste ja se on tarpeeksi hienon kytkimen löytäminen ja sen asettaminen, niin että sopii kuin olisi orggis

Ei ei ei.

8 & 10 on kytkimen sulkeutuvat kärjet.
9 on 12 volttia nappulan ledin syöttöön
ja tuo "ihme lenkki" on miinus nappulan lediin.


Ja tuo ei ole mikään suojamaa/häiriösuoja vaan ihan suojasukka mekaaniselle rasitukselle. Voi olla "hifistelty", mutta voihan sinne vetää vaikka mmj:tä jos siltä tuntuu.

Kukin tyylillään.

[jaki]

Kukin tyylillään.

Niin todellakin
Tuo kytkin sulkeutuu maan (=8) ja kympin välillä. Sitten 9:stä tulee 12V, kun sport mode on päällä. Kytkimessä on ledi sisällä kera jänniteenalennin vastuksen kanssa, jonka katodipää menee tuohon nastaan 8.
Mistäkö tiedän. Siitä, kun katsoin tuon LCI-mallin kytkentää, jossa näkyy tuon kytkimen sisäinen kytkentä, Olen 99,99% (en siis satavarma), että tuo kytkentä menee noin.
Mutta vedä sinä vaan erilasia maajohtoja. Mitenkän ihmeessä tuo on tehtaan jäljiltä tehty, kun siinä ei tuota maajohtoa näy?

[TJJ]

Ja tuo ei ole mikään suojamaa/häiriösuoja vaan ihan suojasukka mekaaniselle rasitukselle.

Minä olen aina laittanut lisäjohtojen suojasukaksi kangasteippiä, se on OEM-tyylinen ratkaisu ja lisäksi se estää ylimääräiset napsuttavat äänet joita kovempi aine, kutistesukat tai paljaat johdot voivat (huonolla tuurilla) aiheuttaa. Kangasteippinä käytän tietty halpahallista ostettua, jääkiekkomailoihin tarkoitettua, se on halpaa ja hyvää.

[marsep]

Niin todellakin
Tuo kytkin sulkeutuu maan (=8) ja kympin välillä. Sitten 9:stä tulee 12V, kun sport mode on päällä. Kytkimessä on ledi sisällä kera jänniteenalennin vastuksen kanssa, jonka katodipää menee tuohon nastaan 8.
Mistäkö tiedän. Siitä, kun katsoin tuon LCI-mallin kytkentää, jossa näkyy tuon kytkimen sisäinen kytkentä, Olen 99,99% (en siis satavarma), että tuo kytkentä menee noin.
Mutta vedä sinä vaan erilasia maajohtoja. Mitenkän ihmeessä tuo on tehtaan jäljiltä tehty, kun siinä ei tuota maajohtoa näy?

En tiedä minkälaisesta kytkimestä puhut, mutta ainakin ostamani kytkin vaatii erillisen miinuksen että napissa oleva ledi syttyy, kun 9 nastasta tulee jännitettä.

[jaki]

Minä olen aina laittanut lisäjohtojen suojasukaksi kangasteippiä, se on OEM-tyylinen ratkaisu ja lisäksi se estää ylimääräiset napsuttavat äänet joita kovempi aine, kutistesukat tai paljaat johdot voivat (huonolla tuurilla) aiheuttaa. Kangasteippinä käytän tietty halpahallista ostettua, jääkiekkomailoihin tarkoitettua, se on halpaa ja hyvää.

Muistaakseni sitä karvateippiä saa BMW:ltäkin. Ainakin, jos vetää jonnekin kattoverhoilun väliin jotain, pitää olla tarkkana tuon naputuseston kanssa. Vaikea uskoa, että MASK/CCC:n takaa kovin helposti mitään naputusta kuuluisi.
Teen kyllä esim aux in kaapelit suojattuna ja vielä kumipäällysteisellä, että ei olisi kovapintaista, vaikka yhdessäkään netissä myytävässä ei tasan ole mitään suojaa. Onhan siinä impedanssitaso (lue häiriön sieto hyvä) melko pieni, mutta kustannuslisä tuollaisesta kaapelista hyvin pieni.

[jaki]

En tiedä minkälaisesta kytkimestä puhut, mutta ainakin ostamani kytkin vaatii erillisen miinuksen että napissa oleva ledi syttyy, kun 9 nastasta tulee jännitettä.

Orggiskytkimestä, mikä on tuossa WDS:n kuvassa.
Yhtä ledi-kytkintä olen pitänyt kädessä. Siinä oli vain kolme napaa.
Sinuna mittaisin tuon 8-navan tason maahan nähden.

[marsep]

Orggiskytkimestä, mikä on tuossa WDS:n kuvassa.
Yhtä ledi-kytkintä olen pitänyt kädessä. Siinä oli vain kolme napaa.
Sinuna mittaisin tuon 8-navan tason maahan nähden.

No se ei varmaan tarvikkan.

Tarkoitin tämmöstä.

http://www.ebay.co.uk/itm/330933098125?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648

pinnit:

+ ledille
- ledille
nc kärki
no kärki
ja commoni

[TJJ]

Muistaakseni sitä karvateippiä saa BMW:ltäkin.

BMW käyttää (käytti) ainakin kahta erilaista teippiä, toinen on paljon paksumpi ja pehmeämpi, en tiedä saako sitä tilattua. Sitä tavallisempaa teippiä tilasin joskus kauan sitten, ei se kuitenkaan ollut täysin samanlaista kuin johtosarjoissa käytetty, jotkut halpahallin teipit taas ovat lähes identtisiä.

[vlu_1981]

Täälläkin tehty tuo modaus. SPORT-valo syttyy mittariin, koeajoa en ole vielä tehnyt.

Liittimet elektroniikka romua vastaanottavan puljun pihasta PC:n sisältä revin erilaisia johtoja ja liittimet löytyi. Tosin eivät lukkiudu, piti vähän taivutella että jäi pysymään. Saa nähdä kun tulee ne tilatut liittimet sopiiko paremmin.

9 pinnistä virta ulos, eli toteutin kolmella johdolla. Pitää katkaisijan ledin toinen jalka tinata piuhaliittimestä 8 pinniin, joka on maa.

[vlu_1981]

http://www.ebay.com/itm/BMW-e63-e64-M6-B6-S-Alu-Rahmen-Sportschalter-/190574991663?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5f27992f#ht_2752wt_1162

Oko toi pelkkä kehys jo olemassa olevalle napille?

[ptikkala]

minusta näyttäisi kehykseltä kun muihinkin kohtiin niitä näyttäisi olevan tarjolla.

[Battery]

Pelkkä kehys.