Lämmitin F10/11?

[kye]

DA412750


tuollaisen sarjan löysin, letkulämmitin kiertovesipumpulla asennustarvikkeinen. Se on tarkennuksen mukaan F10/11 530xd ja 535 Xd malleihin.
No on se melko suolaisen hintainen ovh. 533€

[Peksu]

DA412750


tuollaisen sarjan löysin, letkulämmitin kiertovesipumpulla asennustarvikkeinen. Se on tarkennuksen mukaan F10/11 530xd ja 535 Xd malleihin.
No on se melko suolaisen hintainen ovh. 533€

No mites jos laittas tämmösen lämmittimen

http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-1000kld-defa-yhteensopiva-malli

[MajorDrake]

No mites jos laittas tämmösen lämmittimen

http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-10...ensopiva-malli

Hmm. Tuota voisi jopa harkita, onkohan tuo autokäyttöön hyväksytty?

[Peksu]

Hmm. Tuota voisi jopa harkita, onkohan tuo autokäyttöön hyväksytty?

Sivuilta luettua: "Lämmitin on CE-merkitty..." eli kai sillä sitten joku hyväksyntäkin tulee olla

[MajorDrake]

Sivuilta luettua: "Lämmitin on CE-merkitty..." eli kai sillä sitten joku hyväksyntäkin tulee olla

CE hyväksyntä on yhtä tyhjän kanssa, sitä ei kukaan valvo millään tavalla...

Minua kiinnosta että jos auto palaa ko. härvelin takia, evääkö vakuutusyhtiö korvauksesta osan kuten se tekee
jos auto palaa autoon kiinteästi asennetun ei-autokäyttöön hyväksytyn laitteen aiheuttaessa palon.

[TJJ]

Sivuilta luettua: "Lämmitin on CE-merkitty..." eli kai sillä sitten joku hyväksyntäkin tulee olla

China Export...

[JTP]

Mulla on tuon saman valmistajan 2kW lämmitin ollut käytössä n. kuukauden päivät N53 -moottorin kyljessä. On todella tehokas, sillä -25 asteen pakkasella tunnin lämmityksen jälkeen moottorilohko on joka puolelta n. +20 asteinen.
Eli melkein kuin palmun alta täräyttäisi auton käyntiin..

Ja näin sanoo määräykset autoon asennettavista lämmittimistä:

SFS-5724. Erityisvaatimukset ajoneuvojen moottorinlämmittimille, linja-autonlämmittimille ja matkailuperävaunulämmittimille (kertoo kuinka SFS-60335-1:tä sovelletaan ajoneuvoihin)
23.2:
Käytetty kaapeli ei saa olla kevytrakenteisempaa kuin kevyt taipuisa kumikaapeli (tyyppi H05 RN-F) tai kevyt taipuisa muovikaapeli (tyyppi H05 VV-F tai H05 VVH2-F) vedettynä taipuisaan panssariletkuun tai vastaavaan, joka antaa mekaanisen suojan kaapelille. Panssariletkun on oltava molemmista päistä luotettavasti kiinnitetty. Kaapelin on oltava kiinnitetty vedonpoistimiin. Sama vaatimus koskee myös muita sisäisiä yhdysjohtoja, kuten esim. lämmittimien ja mahdollisen muuntajan, akunvaraajan, kytkinkellon tai ajoneuvoon asetetun sisätilanlämmittimen välillä olevaa kaapelia.

[A.Salonen]

Eiks webasto hyvä olis? Tiedän hyvän paikan missä kannattaa asennuttaa jos sattuu täällä satakunnassa päin pyörimään

[AC*]

Eiks webasto hyvä olis? Tiedän hyvän paikan missä kannattaa asennuttaa jos sattuu täällä satakunnassa päin pyörimään

Mikäs se sellainen? F10 vailla lämmitintä ja pohdinta lohkolämmittimen ja webaston välillä käynnissä.

[jms1601]

Mikäs se sellainen? F10 vailla lämmitintä ja pohdinta lohkolämmittimen ja webaston välillä käynnissä.

Tuon pulman ratkaisee vain lompsan paksuus.

[A.Salonen]

Mikäs se sellainen? F10 vailla lämmitintä ja pohdinta lohkolämmittimen ja webaston välillä käynnissä.

Euran Autohuolto OY. Tämä auto mikä mulla on niin on ensinmäinen auto missä on webasto ja helvetin tyytyväinen eipä tarvii murehtii lämmityspiuhojen laittamisesta. Vielä kun ottaa gsm ohjauksen Remucilla niin todella näppärää

[Stombe]

Ite laitoin omaani tuon ns. säteilylämmittimen ja kyllä siinä eron huomasi oliko lämmittämättä vaiko ei. Säteilijä tulee heti turbon alapuolelle, ei samanlailla kuin E6x mallin kutosissa eli öljypohjaan. En tiedä sitten kulkeeko siinä lohkon kohdassa vesikanava jolloin se saattaisi vähän tuurilla vettäkin lämmitellä..

Mutta sittenpä olikin kinkkisempi homma ku meinasin sisähaaraa laittaa.. Onko kukaan itte laittanu sisäsarjaa? Mistä mahdollisesti uitit sen? ..jäi itellä vielä laittamatta...

[bittivirhe]

Mutta sittenpä olikin kinkkisempi homma ku meinasin sisähaaraa laittaa.. Onko kukaan itte laittanu sisäsarjaa? Mistä mahdollisesti uitit sen? ..jäi itellä vielä laittamatta...

Kyllä ne huollossa semmoisen laittoi, enpä ole kyllä tutkinut mistä kautta kaapeli on ujutettu. Lienenkö edes kokeillut, tuleeko rasiaan virtaa - jos siinä ei ole koko kaapelia :-p

[Tomes70]

No mites jos laittas tämmösen lämmittimen

http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-10...ensopiva-malli

Moikka, hankin juuri 520dA f11 (ensimmäinen bemuni) ja siihen kyllä tällaisen asennutan. Ainoa mikä askarruttaa on tuo asennussijainti??
Onko oikea paikka se mitä Calix ilmoittaa omalle letkulämppärille ja onko sijainti sama kuin tuo tt-thermon ilmoittama:
"Tyypillisesti paras paikka asennukselle on moottorin ja sisätilan lämmittimen välinen vesiletku".
Onko kukaan täällä tällaista asennuttanut/asentanut? Kokemuksia!
Löytyisikö jostain "räjäytyskuvaa" tuosta ko. bemun jäähdytysletkutuksista ja myös vinkki virtaussuunnasta... (lienee kuitenkin moottorilta sis.lämppärille).

[Peksu]

Moikka, hankin juuri 520dA f11 (ensimmäinen bemuni) ja siihen kyllä tällaisen asennutan. Ainoa mikä askarruttaa on tuo asennussijainti??
Onko oikea paikka se mitä Calix ilmoittaa omalle letkulämppärille ja onko sijainti sama kuin tuo tt-thermon ilmoittama:
"Tyypillisesti paras paikka asennukselle on moottorin ja sisätilan lämmittimen välinen vesiletku".
Onko kukaan täällä tällaista asennuttanut/asentanut? Kokemuksia!
Löytyisikö jostain "räjäytyskuvaa" tuosta ko. bemun jäähdytysletkutuksista ja myös vinkki virtaussuunnasta... (lienee kuitenkin moottorilta sis.lämppärille).

No jos sulla on tämä uudempi LCI-malli ja B47 moottori, tulee tuosta lämmittimen käytöstä vikakoodit autoon ja MIL-valo syttyy jos kone lämpiää tarpeeksi. Vanhemassa ei käsittääkseni tule ja sitä voi huoletta lämmittää tuollakin.

Vesi kiertää ainakin uudemmassa vas.etulokarin sisäpuolella vesiventtiiliin ja siitä lämppäriin ja palaa lämppäriltä öljynjäähdyttimelle ja sieltä edelleen eteenpäin.

Realoem:ista saat räjäytyskuvat http://www.realoem.com/