F10\F11 madaltavat jousilautaset sekä eri jousivaihtoehdot

[alttu]

Hyvät ohjeet
Olin siinä käsityksessä että tuo madaltava lautanen tulee yläpäähän ja vähän ihmettelinkin kun katsoin lautasen rakennetta että eihän se sinne mitenkään istu. Mutta kyllähän tuo itseasiassa voisi käydä DD/AD alustaankin.

Veku: Kun teillä oli tolppa irti niin miltä se tolpan purkaminen vaikutti? Eli jos siinä ei ole mitään ongelmaa ja tolpan paksuus on 53mm niin miksi ne ei kävisi..?

Täytyisi tutkia lisää mutta menin jo palauttamaan lautaset Vekun analyysin jälkeen Ehkä päästelen renkaan jokupäivä irti ja tutkin lisää...:think

Edit: tuollahan olikin kuva tolpasta jousi irrallaan ja tosiaankin se näyttää paljon järeämmältä...

[veku]

Hyvät ohjeet
Olin siinä käsityksessä että tuo madaltava lautanen tulee yläpäähän ja vähän ihmettelinkin kun katsoin lautasen rakennetta että eihän se sinne mitenkään istu. Mutta kyllähän tuo itseasiassa voisi käydä DD/AD alustaankin.

Veku: Kun teillä oli tolppa irti niin miltä se tolpan purkaminen vaikutti? Eli jos siinä ei ole mitään ongelmaa ja tolpan paksuus on 53mm niin miksi ne ei kävisi..?

Täytyisi tutkia lisää mutta menin jo palauttamaan lautaset Vekun analyysin jälkeen Ehkä päästelen renkaan jokupäivä irti ja tutkin lisää...:think

Edit: tuollahan olikin kuva tolpasta jousi irrallaan ja tosiaankin se näyttää paljon järeämmältä...

Itsehän tulin siinä vaiheessa paikalle halliin kun jousi ja yläpää oli irroitettu.
Tuohan tapahtuu samalla tavalla kuin muissakin autoissa, jousi puristetaan kasaa ja iskarin yläpään mutteri irti.

Jäi asia sen verran vaivaaman että kävin ottaa pari kuvaa ,olisin mitannut tolpan mutta ei työntömittaa löytynyt sitten mistään.
Jotenkin muistelen että se sauma olisi hitsaamalla ollut kiinni mutta mun muisti on yhtä tyhjän kanssa ..

Tuossa tuo kuva kun iskari penkissä


Jäi vaivaamaan että tuolla supersportin sivulla maininta että ei M5 muttei puhuta näistä sähköiskareista mitään..

https://www.supersport.de/cgi-bin/vm/vio.matrix?kd=37ced731cc03b0d&or=309909683&cn_fh=BMW&cn_ft=5er+V&cn_fa=F11&cn_fa1=Touring&cn_wgid=87&function_noshow=1

Joutuukohan vielä kerran paneutuu asiaan..

[alttu]

Tuon tolpan rakenne on täysin erinlainen mulla, jos katsoo mm. alapään kiinnitystä, huomattavasti massiivisempi. Muistelinkin jonkun vaihtaneen madallusjouset DD/AD alustaiseen ja tolpan irroituksen kanssa sai taistella.

Tolpan paksuus on 61mm mitattuna lautasen alapuolelta kuvan osoittamasta kohdasta ja lautanen on kiiteä (hitsisauma).

[alttu]

Tässä vielä kuva tuosta alapään kiinnityksestä.

[Stombe]

Tässä vielä kuva tuosta alapään kiinnityksestä.

Nelikossa on jousijalan alapää erilainen että mahtuu vetari olemaan ja liikkumaan. Siksi "voi olla" iskarin irroittaminen pois haastavampaa ja purattaa varmasti enemmän osia kuin meikäläisen "karvalakki-malleista".

[veku]

Tuon tolpan rakenne on täysin erinlainen mulla, jos katsoo mm. alapään kiinnitystä, huomattavasti massiivisempi. Muistelinkin jonkun vaihtaneen madallusjouset DD/AD alustaiseen ja tolpan irroituksen kanssa sai taistella.

Tolpan paksuus on 61mm mitattuna lautasen alapuolelta kuvan osoittamasta kohdasta ja lautanen on kiiteä (hitsisauma).

Siis eikös tuo ole samanlainen kuin mulla ?

[alttu]

Siis eikös tuo ole samanlainen kuin mulla ?

Eli tosiaan vetari tulee tolpan alapään haarukan välistä, mistä tuo ero tod.näk. johtuukin. Ei varmaan liity alustaan. Noissa sun kuvissa ei näy tolpan alapään rakenne.

[veku]

Eli tosiaan vetari tulee tolpan alapään haarukan välistä, mistä tuo ero tod.näk. johtuukin. Ei varmaan liity alustaan. Noissa sun kuvissa ei näy tolpan alapään rakenne.

Unohdin että sulla nelikko , joten tuubin alaosa varmaan sen vuoksi erilainen.

[jms1601]

Nyt on lautaset vaihdettu ja tippui sen 15mm noin. Suharilla meni aikaa rauhallisesti tehden reilu 2h ja mielestäni lopputulos on hyvä. Takapäätä en ainakaan vielä lähtis tiputtaa koska aika hyvin on nyt balanssissa tuo ulkonäkö.
Laittelen kuvia kunhan saan pirssin pestyä, nyt aika likanen.

Ilman Stompen ohjeita ois varmaan tuo tolpan linjaaminen jäänyt tekemättä, aika tärkee toimenpide ettei tarvi kahteenkertaan tehdä d

Kiitos vielä kerran ohjeista!

[Stombe]

Laittelen kuvia kunhan saan pirssin pestyä, nyt aika likanen.

Ilman Stompen ohjeita ois varmaan tuo tolpan linjaaminen jäänyt tekemättä, aika tärkee toimenpide ettei tarvi kahteenkertaan tehdä d

Kiitos vielä kerran ohjeista!

Olkaapa hyvät vain!

Laitahan kuvaa!
Mulla nimittäin näyttäis että vois melkeinpä sen 10mm laskea perää.. Mutta katsotaan sitä samalla kun tehdään tehomuutos tässä lähiaikoina, jos samalla säädettäis perääkin.

Iskarin linjan merkkaus purkaessa on tärkeä, joutuu pian puristamaan jousen ja laittamaan ylälautasen/jousen uudelleen kohilleen jos on kasannut väärään kohin, pätee myös moniin muihinkin automerkkeihin. Tullut joskus aikanaan opeteltua...

[jms1601]

Olkaapa hyvät vain!

Laitahan kuvaa!
Mulla nimittäin näyttäis että vois melkeinpä sen 10mm laskea perää.. Mutta katsotaan sitä samalla kun tehdään tehomuutos tässä lähiaikoina, jos samalla säädettäis perääkin.

Jep, nyt kun vähän ajellut ja kattellu tuota peräpäätä niin ehkä sen 10mm vois pujottaa. En tiedä laskeeko tuo perä välillä, mutta näyttää välillä, että on sopiva ja välillä, että sen 10mm vois tiputtaa:think Voipi olla korvien välissäkin tuo vika

No tuossa muutama kuva joista huonosti näkyy tuo kokonaisuus.

[veku]

Jep, nyt kun vähän ajellut ja kattellu tuota peräpäätä niin ehkä sen 10mm vois pujottaa. En tiedä laskeeko tuo perä välillä, mutta näyttää välillä, että on sopiva ja välillä, että sen 10mm vois tiputtaa:think Voipi olla korvien välissäkin tuo vika

No tuossa muutama kuva joista huonosti näkyy tuo kokonaisuus.

Ei näy kuva mulla, hommasin itse eibachin 30mm jouset jospa täälläkin keulavähän laskis..

[jms1601]

Ei näy kuva mulla, hommasin itse eibachin 30mm jouset jospa täälläkin keulavähän laskis..

Ipadilla ei näy tuo linkki toimivan, mutta tietokoneella kylläkin (ainakin mulla). Jouset on helppo itse vaihtaa ja 30mm laskee melkeen kaaren tasolle. Lautasilla kaaren ja renkaan väli nyt noin 20-25mm.

[veku]

Ipadilla ei näy tuo linkki toimivan, mutta tietokoneella kylläkin (ainakin mulla). Jouset on helppo itse vaihtaa ja 30mm laskee melkeen kaaren tasolle. Lautasilla kaaren ja renkaan väli nyt noin 20-25mm.

Tuo 30mm on madallus vakio alustasta, eli m-sportilla tiputus 10-15mm

[Stombe]

Tuo 30mm on madallus vakio alustasta, eli m-sportilla tiputus 10-15mm

Kysyikkö sää sitä että onko madallus vrt. m-sporttia n. -15mm?

Logiikan mukaan näinhän sen pitäis mennä, jännä nähä