F10\F11 madaltavat jousilautaset sekä eri jousivaihtoehdot

[TuomasTee]

Kiitoksia hyvät herrat, tälläisiä kokemuksia juuri kaipasinkin.

Eibachin jousisarjan mukana ei siis ilmeisesti tullut perän korkeudensäätötankoja kuten kuvassa näkyvässä Hartgen jousisarjassa on? Nämä eivät sitten taida olla tarpeellisia jos koodauksia tarvitaan joka tapauksessa oikean toiminnan saavuttamiseksi.

Edit: Asia selvisi, samat jouset sopii myös AD/DD alustaan, Eibachilta ei perän korkeudensäätötankoja tule mukana vaan korkeus muutetaan ohjelmallisesti. Nyt on jouset tulossa ja böntti lupautuikin ystävällisesti koodariksi jos en lähempää löydä.

[TuomasTee]

Madallus on nyt suoritettu onnistuneesti Eibachin etujousilla. Perän madallukselle ja AD/DD kalibroinnille ei tältä seudulta meinannut löytyä halukasta tekijää mutta Kouvolan Delta Bavaria hoiti homman arvosanalla 10+. Ei muuttunut madallettuna epämukavaksi alkuperäiskokoisilla 20" renkaillakaan, mukulakivikadullakin menee vielä pehmeästi. Alusta jämäköityi juuri sopivasti joten lopputulos on sitä mitä tavoittelinkin, paras alusta mitä omissa autoissani on ikinä ollut. Omaan makuun olisi voinut alkuperäinen takavetomallin M-Sport etujousikin (-20mm?) riittää mutta nyt tuli tehtyä näin.

Tässä madallusta pohtiville kuvia ennen/jälkeen, kuvissa Eibach -30mm etujouset E10-20-022-04-20.
Renkaat suurin alkuperäiskoko eli 245/35-20 ja 275/30-20.

[alttu]

Voiko pitää paikkansa että 4kpl Eibachin jousia saa alle 100€ kuten tuossa ebay linkissä:think http://www.ebay.de/itm/EIBACH-PRO-KI...cAAOSwbYZXTqNt

[pyyn0]

Voiko pitää paikkansa että 4kpl Eibachin jousia saa alle 100€ kuten tuossa ebay linkissä:think http://www.ebay.de/itm/EIBACH-PRO-KI...cAAOSwbYZXTqNt

Ei, tuossa on vain etujouset.

[alttu]

Ei, tuossa on vain etujouset.

Ok. Aavistuksen sekava tuo ebay tämän kaltaisissa osissa joissa vaihtoehtoja monia. Löytyykö F10 valmiita settejä vai myydäänköhän nämä aina pareittain? Ilmeisesti jousi menee kaikkiin alustoihin myös F10 oli alusta millä varustuksella hyvänsä..:think

[alttu]

Pro-kit asennettu ja ensi vaikutelma ok. Keulasta voisi olla sentin verran alempana, toki jonkinverran tuosta painuu kun alusta asettuu...

Mitä mukavuuteen tulee niin ainakin edc ym. alustan säätö menetti ominaisuutensa eli sportin ja comfortin välillä en enää huomannut eroa maantie ajossa joka perus jousilla oli huomattava. Tosin alustaa ei vielä ole kalibroitu, joten tilanne voi siltäosin vielä muuttua...

Onko pk-seudulla tiedossa keneltä onnistuisi alustan calibrointi??

[veku]

Pro-kit asennettu ja ensi vaikutelma ok. Keulasta voisi olla sentin verran alempana, toki jonkinverran tuosta painuu kun alusta asettuu...

Mitä mukavuuteen tulee niin ainakin edc ym. alustan säätö menetti ominaisuutensa eli sportin ja comfortin välillä en enää huomannut eroa maantie ajossa joka perus jousilla oli huomattava. Tosin alustaa ei vielä ole kalibroitu, joten tilanne voi siltäosin vielä muuttua...

Onko pk-seudulla tiedossa keneltä onnistuisi alustan calibrointi??

Calibrointi muuttaa lähes vakioksi alustan toiminnan.
Eikös böntti ole lähimaastossa :think

[Laku]

Calibrointi muuttaa lähes vakioksi alustan toiminnan.
Eikös böntti ole lähimaastossa :think

Ei Tampere nyt ihan Nummelan kyljessä ole :think

[veku]

Ei Tampere nyt ihan Nummelan kyljessä ole :think

Täältä pohjanmaalta katsottunahan se melkein on

[alttu]

Calibrointi muuttaa lähes vakioksi alustan toiminnan.
Eikös böntti ole lähimaastossa :think

Homma on jo osittain hoidossa ja toivotaan näin että paranee! Tänään tuli pari satkua mittariin ja menohan on aivan hirveää kun kulmatkin on vielä säätämättä... Iskarit pohjaa, rampeissa missä kovempi nopeus, asfaltin sauma kohdista tuntuu että irtoaa tiestä. Tuntuma on samaa luokkaa kuin 15 vuotta sitten E36:ssa missä oli halvin, matalin ja jäykin jousisetti

[veku]

Homma on jo osittain hoidossa ja toivotaan näin että paranee! Tänään tuli pari satkua mittariin ja menohan on aivan hirveää kun kulmatkin on vielä säätämättä... Iskarit pohjaa, rampeissa missä kovempi nopeus, asfaltin sauma kohdista tuntuu että irtoaa tiestä. Tuntuma on samaa luokkaa kuin 15 vuotta sitten E36:ssa missä oli halvin, matalin ja jäykin jousisetti

Ajattelin itsekin että menikö auto totaalisen vituralleen madalluksella mutta tuo kalibrointi onneksi pelastaa tilanteen

[hj325hml]

Oletteko lyhyempiä koiranluita laittanut perus 30mm jousien kanssa vakioalustaan?

Onko jotain kulmien suuntaus vinkkejä mitä voisi toivoa suuntaajalta, ohjearvojen rajoissa?

[kmr]

Onko tähän (F11 530Xd -12 ilman ad/dd) saatavilla alustasarjoja joissa tulee myös iskarit mukana? Keulan korkeuden säätö olisi tietty plussaa.

KV:n sivuilta auton tiedoilla löytyy ainoastaan Variante 3 jossa ilmapussitkin korvattaisiin jousilla.

[pyyn0]

Onko tähän (F11 530Xd -12 ilman ad/dd) saatavilla alustasarjoja joissa tulee myös iskarit mukana? Keulan korkeuden säätö olisi tietty plussaa.

KV:n sivuilta auton tiedoilla löytyy ainoastaan Variante 3 jossa ilmapussitkin korvattaisiin jousilla.

Tossa kw.n variante 3 säilyy noi pussit takana, iskarit vaihtuu taakse kylläkin.

"For the rear axle sport shock absorbers will be supplied, the factory air spring will maintain. The lowering of the vehicle needs to be done according to the instructions."

[kmr]

Tossa kw.n variante 3 säilyy noi pussit takana, iskarit vaihtuu taakse kylläkin.

"For the rear axle sport shock absorbers will be supplied, the factory air spring will maintain. The lowering of the vehicle needs to be done according to the instructions."

Katos vaan.. Tuo on siis yksi vaihtoehto. Aika suolasen hintanen, mutta on se varmasti hyväkin.