F10\F11 madaltavat jousilautaset sekä eri jousivaihtoehdot

[Anzafin]

Mites onko tuota käytännössä huomannut mitenkään?

En ole huomannut a)yhtään b)mitään.

[kmr]

Alla ensimmäinen F11 xDrive m-sport ilman DD/AD alusta lisukkeita ja alusta tuntuu todella pintakovalta ja muutenkin ei niin mukavalta. Eli kun kyseessä nelikko m-sport niin jousitus käsittääkseni on täysin vakio? Onko kukaan tehnyt vastaavaan perus alustalla olevaan päivitystä esim. Eibachin pro-kitillä (-30mm), muuttuuko alusta entistä huonommaksi vai kenties paremmaksi?

Vaihdatin tuossa pari päivää sitten vastaavaan autoon ilman DD/AD Eibachin Pro-kitin -30mm ja takapäätä säädettiin n. 25mm alas. En ole mitannut korkeuksia ennen tai jälkeen, mutta nelikko tippui mukavasti ja ajettavuus on mielestäni jopa parempi kuin ennen. Alusta jämäköityi, mutta toimii vakioiskareilla, eikä pintakovuus ainakaan lisääntynyt. Eikä vetele vakio 18" rengastuksella. Etu camberit muistaakseni lapussa 35' pakkasella, mutta ohjearvojen sisällä.

[Terou]

Laitoin F10:iin eteen nuo Eibach Pro -30mm jouset ja aikalailla sen verran se tippui. Alkuperäiset jouset oli normaalit, korkeus oli ennen n. 400mm ja nyt n. 370-375mm. EDC-iskareilla piti alatukivarsi irroittaa, muuten ei mahtuneet tulemaan kun se iskarin elektroniikkamutikka ahdisti.
Takajousetkin olisi laatikossa odottamassa, mutta tällä hetkellä on fiilis että en edes vaihda niitä, takapään korkeus orggisjousilla n. 385mm.
Pitikö tuota EDC-alustaa jotenkin testerillä kalibroida, tarvinnee ISTA P:n? ISTA D löytyy ja E-Sys. En ole tosin kalibroinnin tarvetta huomannut.

[HTK12]

Laitoin F10:iin eteen nuo Eibach Pro -30mm jouset ja aikalailla sen verran se tippui. Alkuperäiset jouset oli normaalit, korkeus oli ennen n. 400mm ja nyt n. 370-375mm. EDC-iskareilla piti alatukivarsi irroittaa, muuten ei mahtuneet tulemaan kun se iskarin elektroniikkamutikka ahdisti.
Takajousetkin olisi laatikossa odottamassa, mutta tällä hetkellä on fiilis että en edes vaihda niitä, takapään korkeus orggisjousilla n. 385mm.
Pitikö tuota EDC-alustaa jotenkin testerillä kalibroida, tarvinnee ISTA P:n? ISTA D löytyy ja E-Sys. En ole tosin kalibroinnin tarvetta huomannut.

Kaikki kalibroinnit pitäisi onnistua ISTA-D:llä. ISTA-P on sitten softapäivityksiä/koodauksia varten.

[jkf]

Onko joku vaihtanut madaltavat jousilautaset nelivetoon eli sopivatko siihen tolppaan?

[Henkka76]

Tänään sain vihdoin asennettua autooni naapurini suosiollisella avustuksella madaltavat jousilautaset. Lopputuloksesta tuli ihan sellainen mitä olin hakemassakin, eli se pieni keuliminen jäi pois. Pyörän navan ja kaaren väli oli vakiolautasilla 395mm ja supersportin lautasilla 375mm. Takana toinen puoli on 370mm ja toinen puoli 380mm joten tietokoneella pitänee oikaista. Auto on F11 takaveto vakioalustalla. Kiinnitittekö huomiota kun lautasia vaihdoitte, että oliko vakiolautaset tiukempia sovitukseltaan? Minulla oli nämä uudet lautaset hieman yli millin väljemmät sisähalkaisijaltaan kuin alkuperäiset ja sen kyllä huomasi asentaessa. Kai ne sinne sitten kiristyvät.:think

[alpo77]

Laitoin F11 530d -2014 Eibachin -30mm jouset,mielestäni auto ei tippunut laisinkaan alkuperäisiin M-Sport jousiin nähden..Nyt etukaaren ja navan välinen mitta 380mm,mikä mahtaa mätätä?osaako joku neuvoa?Pitänee varmaan asentaa eibachin jousten lisäksi madaltavat jousikupit..

[Laku]

Laitoin F11 530d -2014 Eibachin -30mm jouset,mielestäni auto ei tippunut laisinkaan alkuperäisiin M-Sport jousiin nähden..Nyt etukaaren ja navan välinen mitta 380mm,mikä mahtaa mätätä?osaako joku neuvoa?Pitänee varmaan asentaa eibachin jousten lisäksi madaltavat jousikupit..

En ihmettele, itse laitoin juuri H&R -35mm ja aika vähän sekin laski. Takapää laitettiin vain takakulmat balanssiin, jäi oikeastaan msportkorkeuteen. Taisi olla jotain 370mm minulla. Nelipyöräsäätö taas tehty, joten näillä mennään. Ei tarvitse ainakaan pelätä M5 vanteiden ottamista kiinni kaariin.

[Puuankkuri]

Olikos se nyt niin että jos kulkineessa on EDC niin madaltavia yläjousilautasia ei tartte haaveilla asentavansa...:think

[Radon]

Miten olette jousien TIS ohjeen "suuntauksen" tehneet? vai onko oikeasti merkitystä ajettavuuteen. Meneekö ok jos tarkasti vaan laittaa kuten on alkuperäisetjouset olleet.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f...rut/1VnYuXTycM eli tästä ohjeen jutusta kyse, kyseiset tarvikkeet ainakin ostettavaksi turhan arvokkaat, jollei sitten ole kellään lainaksi tarjota?

[pyyn0]

Miten olette jousien TIS ohjeen "suuntauksen" tehneet? vai onko oikeasti merkitystä ajettavuuteen. Meneekö ok jos tarkasti vaan laittaa kuten on alkuperäisetjouset olleet.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f...rut/1VnYuXTycM eli tästä ohjeen jutusta kyse, kyseiset tarvikkeet ainakin ostettavaksi turhan arvokkaat, jollei sitten ole kellään lainaksi tarjota?

Itse tein niin että iskarin alapäähän laitoin pitkän tangon pultinreijän läpi.
Yläpään pultteja vasten laitoin mitan ja katsoin silmällä että alapään tanko ja mitta on keskenään suorassa. (kummatkin vaakasuorassa)
En tiedä ajettavuudesta, mutta tolppaa ei saa paikalleen jos ei ole ylä ja alapää linjassa.

[Radon]

Itse tein niin että iskarin alapäähän laitoin pitkän tangon pultinreijän läpi.
Yläpään pultteja vasten laitoin mitan ja katsoin silmällä että alapään tanko ja mitta on keskenään suorassa. (kummatkin vaakasuorassa)
En tiedä ajettavuudesta, mutta tolppaa ei saa paikalleen jos ei ole ylä ja alapää linjassa.

Noniin tuli etutolpat vaihdettua ja todettua että aivan loppu/vetelät oli vanhat iskarit vaikkei vuotaneet olleetkaan, 150tkm ilmeisesti nykyiskareille jo liikaa.

Mitä tuohon asentoon tulee niin omat ei olleet noin suorassa linjassa vaan hieman vinossa, samassa asennossa pistin uudet paikalleen. Oma auto 2011/4. Ihmetyttää kyllä tuo ohje että eri vuosimalleissa tulisi eri asentoon, onko noissa sitten iskaritornit/pultinreijät eri kohdissa.

[Lallevihtinen]

Onkos kellään jääny nurkkiin ylimääräseks F11 530dx m-sportista peräisin olevia etujousia?

[TuomasTee]

Eikös se ollut niin että M-sportinkaan yhteydessä ei nelikkoon saanut tehtaalta muita jousia kuin vakiokorkuiset. Vai onko nelivedon ja M-sportin takia jouset muulla tavalla erilaiset?

[veku]

Onkos kellään jääny nurkkiin ylimääräseks F11 530dx m-sportista peräisin olevia etujousia?

mulla olisi 535d F11 takavedon jouset