F10/11 tyyppiviat

[jiivee530d]

Ei tarvi F-koppaisista läppiä poistaa. Vahemmista M-sarjan koneista kannatti, ei enää näistä N-sarjalaisista.

Bensassa ei ole läppiä, tai no osassa on Disa jolla on vähän samanlainen virka ja sitä ei voi poistaa mutta sekin voi hajota.

fsarjalaisissa kuitenkin on kaikissa ne läpät? eikö tässä mallissa oo sama riski että katkeevat?

millanen systeemi tuo disa on? voiko se aiheuttaa samanlaista tuhoa kun läppien rikkoontuminen

[MajorDrake]

fsarjalaisissa kuitenkin on kaikissa ne läpät? eikö tässä mallissa oo sama riski että katkeevat?

millanen systeemi tuo disa on? voiko se aiheuttaa samanlaista tuhoa kun läppien rikkoontuminen

Rakenne on erilainen läpät on muovia ikä osassa ne edes mahdu imukanaviin.

Vapari bensoissa taitaa olla disa, ahdetuissa ei.
Disan rikkoontuminen voi kyllä aiheuttaa moottorivaurion.

[jiivee530d]

Rakenne on erilainen läpät on muovia ikä osassa ne edes mahdu imukanaviin.

Vapari bensoissa taitaa olla disa, ahdetuissa ei.
Disan rikkoontuminen voi kyllä aiheuttaa moottorivaurion.

ok. vaikuttaakos tämä disan purkaminen auton toimintaan?

[alpine3]

nyt taas bemari kantaan siirtyneenä ja kerralla tuplamäärällä kyselisin näistä imusarjanläpistä. onko f11 520dx drive -14 nuo murheelliset läpät mitkä kannattaa poistaa?

Ne oikeasti vaikuttavat alakierrosalueen vääntöön positiivisesti, älä poista.

DISA tuo yläkierroksilla lisää hönkyä. DISA:aan sai ainakin m54:ssa vahvennettua akselia. Käsittääkseni ei kuitenkaan ole todellakaan mikään yleinen ongelma että akseli menisi poikki mutta sen voi silmämääräisestikin tarkastaa, joutuu vain purkamaan hieman.

Anna molempien olla ja ajele rauhassa kohti auringonlaskua.

[TheRipper]

ok. vaikuttaakos tämä disan purkaminen auton toimintaan?

Juu ei sitä poistamaan kannata ruveta tietenkään. On vielä sen verran helpossa paikassakin että on helppo tarkkailla kuntoa vaikka irroittelemalla aina silloin tällöin.

[jiivee530d]

Ne oikeasti vaikuttavat alakierrosalueen vääntöön positiivisesti, älä poista.

mistäs tiedän onko tässä mallissa ne läpät juuri tuollaisia ettei mahdu menemään imukanavaan irrotessaan?
ja onko nuita disa venttiiileitä menny rikki näissä bensavehkeissä?

[zakspeed]

ja onko nuita disa venttiiileitä menny rikki näissä bensavehkeissä?

On mennyt ja ihan koneen sisään asti (palaset). Uusiksi molemmat läpät niin sen parisataa tuhatta taas kestää.

[jiivee530d]

On mennyt ja ihan koneen sisään asti (palaset). Uusiksi molemmat läpät niin sen parisataa tuhatta taas kestää.

onko 330i e91 myös 2 näitä? jostain luin että 5 sarjassa olisi 2kpl,?

[TheRipper]

onko 330i e91 myös 2 näitä? jostain luin että 5 sarjassa olisi 2kpl,?

N52 on ainakin vaan 1. N53 en suoralta kädeltä osaa sanoa.

[zakspeed]

onko 330i e91 myös 2 näitä? jostain luin että 5 sarjassa olisi 2kpl,?

N52 ja N53 moottorissa on molemmissa 2kpl ja ovat vielä samanlaisia eli eivät ole muuttuneet malliltaan.

[jiivee530d]

N52 ja N53 moottorissa on molemmissa 2kpl ja ovat vielä samanlaisia eli eivät ole muuttuneet malliltaan.

juu ja eikös mulla ole tuo moottori n52b30?

mikä moottorikoodi on tossa dieselissä?

[TheRipper]

mikä moottorikoodi on tossa dieselissä?

B47 ymmärtääkseni jo tuossa vuosimallissa

[Wikke]

N52 ja N53 moottorissa on molemmissa 2kpl ja ovat vielä samanlaisia eli eivät ole muuttuneet malliltaan.

Minun käsittääkseni "heikompitehoisessa" N53:ssa (esim. 523i) ei ole DISA-läppiä ollenkaan.

[Zebavar]

Täällä 520dXdrive, B47
Valm. 02.12.2014
120 tkm

Ei vikavaloja syttynyt mutta käytetty marmorilla vianhaussa.

Lähtötilanne:
Auto nykii reippaasti kiihdyttäessä
Jäähd.nestettä häviää
Geneerinen P22AE ODB2 koodi, (Torquella luettu)

Diagnoosi pikahuollossa(159€):

Jakolaatikko aiheuttaa nykimisen

-> Vaihdettava: Osat GW - Työt:asiakas 800€

EGR lauhdutin vuotaa

-> Vaihdettava, - kampanja

Takimmainen lambda sökö

-> Vaihdettava, GW 50% - Asiakas 190€

Huomauttivat vielä melkein lopussa olevista etujarrulevyistä (Jotka myyjäliikkeen kuntoraportissa olivat hyvät).
Etuhelat eivät ainakaan irti vielä mutta alkavaa vulkanoinnin irtoamista.
Myös suosittelivat vaihteistoöljyn vaihtoa, vaikkei BMW sitä vaadikkaan.

Huollon palvelu erinomaista ja asiantuntevan oloista kaikin puolin!

Auto ostettu 5kk sitten, täytyy avata keskustelu myyjäliikkeen kanssa...

.

[TheRipper]

Auto ostettu 5kk sitten, täytyy avata keskustelu myyjäliikkeen kanssa...

.

Miksi?