F10/11 tyyppiviat

[Arnoltti]

Oletan että ketju oli venynyt silminnähtävästi? Tiedätkö oliko uusiin osiin tullut päivityksiä? Vaihdoin hiljettain erääseen audiin kettingin ja siinä sekä rattaat että ketju ja kiristin oli kokenut faceliftin.

Kaks ensimmäistä ketua tuossa pannussa kesti noin 60tkm ketale.

Joo aivan silminnähden oli keskimmäinen kolmesta ketjusta venynyt. Siellä täällä oli ihan parin millin klappia eli välystä ketjun lenkeissä. Taas jotkut lenkit oli ok, eli ei välystä. Onhan noihin n47d20c -moottorin jakopään osiin tullut jo useammankin kerran päivityksiä 2010 vuoden jälkeen. Ennen remonttia pystyi kuulemaan joutokäynnillä jaksoittaisen ylimääräisen äänen. Ja ihan kesäkelilläkin kylmäkäynnistyksessä kuulosti siltä, että öljynpaine nousisi hitaasti. Eli n. 4-5 sek kuului ”ratinaa” ennen ku kuulosti terveeltä. Remontin jälkeen kummatkin oireet jäivät pois.

[Krister]

Itse ostin kaksilitraisen f11 alkukesästä, valmistettu 10/2010. Olin tietoinen jakopäähän kohdistuvista huoltopaineista. Varusteet olivat kuitenkin mainiot, niin tein kaupat. Ostohetkellä oli kilometrejä 244tkm. Kesän lomareissujen jälkeen teetin jakopääremontin ennakoivasti mittarilukeman ollessa 251tkm. Pyysin vanhat osat itselleni. Vanhat hilut olivat valmistusleimojen perusteella alkuperäiset. Keskimmäisessä ketjussa muutama lenkki oli nippanappa ehjiä. Eli klappia oli reilusti. Kannatti ehdottomasti vaihtaa! Tutulla on samanlainen auto, jonka mittarissa n. 415tkm tällä hetkellä. Alkuperäinen moottori, mutta siihen on tehty tuo jakopääremontti 256tkm kohdalla.

Mitä tuo remontti kustansi?

[Arnoltti]

Mitä tuo remontti kustansi?

2190€, sisältäen myös moottoriöljyn ja suodattimen vaihdon
, jäähdytysnesteen vaihdon sekä ilmastoinnin kylmäaineiden täytön. 2 vuoden takuu osille ja työlle ilman kilometrirajaa.

[Gräns]

Renkaat vaihdettu ja suurin ääni katosi. Tuo metallinen pieni vibra kuitenkin jäi, resonoi mittarinäyttöön. Voiko jarrulevy tuon aiheuttaa? Ei täristä polkimeen, voiko olla alkava laakerivaurio? Ääni tulisi tunteen perusteella kuskin puolen eturenkaasta.

Edelleen tuollainen mieto sivuääni. Aluksi laitoin kuluneiden nastarenkaiden piikkiin, mutta nyt on uudet nastat alla ja sama outo taustaulina(voimakkain noin 80-90km/h vauhdissa). Autoon on kuskipuolen laakeri vaihdettu noin 20-25tkm sitten, edellisen omistajan toimesta. Klappia ei tunnu ja värinää jouseen ei tule, voiko olla niin huonolaatuinen laakeri että pitää vain ääntä ? Mitenkä tuon pystyisi selvittää, että ei tule turhaan vaihdettua ehjää osaa ?

[kmr]

Edelleen tuollainen mieto sivuääni. Aluksi laitoin kuluneiden nastarenkaiden piikkiin, mutta nyt on uudet nastat alla ja sama outo taustaulina(voimakkain noin 80-90km/h vauhdissa). Autoon on kuskipuolen laakeri vaihdettu noin 20-25tkm sitten, edellisen omistajan toimesta. Klappia ei tunnu ja värinää jouseen ei tule, voiko olla niin huonolaatuinen laakeri että pitää vain ääntä ? Mitenkä tuon pystyisi selvittää, että ei tule turhaan vaihdettua ehjää osaa ?

Viime autossa (E92) oli vaikeasti paikannettava laakeriääni. Vaihdoin edestä toisen, mutta ei vaikuttanut. Sitten vein pajalle takalaakereiden vaihtoon ja olivat molemmat loppu. Kummasti se kulkeutui ääni niin, että oli vaikea paikantaa, eikä mutkittelu muuttanut ulinaa. Äkkiä siinä voi joutua ainakin vetarit irrottamaan, jos ajossa ei selviä mikä laakereista on kulunut.

[mikkod]

Niitä tandem-pumppuja on vissiin jonkun verran mennyt. Itselläkin pamahti F01:stä alle 100 tkm ajettuna. Parin-kolmen tontun remontti. EDC-iskarit taitaa olla suht kestäviä.

Mun F07 on juurikin tehostajanpumpun vaihdossa tällä hetkellä. Aj. 69tkm...
Menee onneksi myyjän piikkiin...ja sitten aletaan selvittelemään muita juttuja

[Patd]

Onkos näissä ihan uusimmissakin ( 2014-2015>) 2 litraisissa dieseleissä vielä jakopää ongelmia? tietysti vaikea sanoa kun vähästi paljon ajettuja, mutta onko jollain parempaa tietoa?

[nachi]

Onkos näissä ihan uusimmissakin ( 2014-2015>) 2 litraisissa dieseleissä vielä jakopää ongelmia? tietysti vaikea sanoa kun vähästi paljon ajettuja, mutta onko jollain parempaa tietoa?

Näissähän on jo vaihtunut N47 moottori B47:ään, joissa on myös ainakin takseista jakopäitä korjailtu ja/tai moottoreita vaihdettu.

Sitä on tässä vaiheessa vaikea sanoa, kuinka suuri ongelma tulee olemaan, vai tuleeko ylipäätään. Toivottavasti ei ainakaan ihan N47-tasoinen, kunhan kilsoja kertyy.

[JaniLap]

Kun nämä F-koppaiset rupeaa ikääntymään niin tyyppivikojakin on ilmennyt,seuraavia on tullut vastaan. Koskee vain dieseleitä jos toisin ei mainita.

-EGR venttiilin jumiutumisia. Saa myös erikseen. Auki jumiessaan riskinä reiän palaminen imusarjaan ja pahimmillaan riski että palaa koko auto.

Epäilys että tässä tuore esimerkkitapaus, jossa moottoritila palanut.

[jaki]

Epäilys että tässä tuore esimerkkitapaus, jossa moottoritila palanut.

Olisiko juminut EGR, veikkaan.

[PNM2]

Olisiko juminut EGR, veikkaan.

Mites paljon tuon venttiilin vaihto maksaa tai vastaavasti koodaus pois käytöstä lienee helppo homma?

[jaki]

Mites paljon tuon venttiilin vaihto maksaa tai vastaavasti koodaus pois käytöstä lienee helppo homma?

Onhan noita vaihdetu takuuseenkin, siis ainakin B- moottoreissa.
Viripajat varmaan koodaa tuon pois, jos haluaa.

[nachi]

Epäilys että tässä tuore esimerkkitapaus, jossa moottoritila palanut.

Sukulaisellani jäi X3 kuluneella viikolla tienposkeen, kun EGR jumittui ja poltti imusarjaan reiän. Tuli kalliimpi remontti kaikkineen.

Kannattaa kyllä vilkuilla sitä EGR:n toimintaa.

[HV530XD]

Sukulaisellani jäi X3 kuluneella viikolla tienposkeen, kun EGR jumittui ja poltti imusarjaan reiän. Tuli kalliimpi remontti kaikkineen.

Kannattaa kyllä vilkuilla sitä EGR:n toimintaa.

Sanoisin että ei kannata pelkästään vilkuilla vaan kannattaa ryhtyä pikimmiten toimeen, lukaiskaa oheinen ketju asiaa pohtiessa...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=359079

[pertsa]

Onko näissä facelift malleissa esiintynyt näitä tyyppivikoja samassa mittakaavassa, kun vanhemmissa. Alkaa ensimmäiset faceliftit oleen jo sen neljä vuotta vanhoja. Onko esim jakolaatikot ja vetarit samaa tavaraa, kun vanhemmissa? Onko jollakin tietoa tai kokemusta asiasta?