8HP öljynvaihdosta

[AnttiR]

Tuo comman kura kannattaa jättää kauppaan ihan jo siitä syystä että ne tosiaan painaa etikettiin noita luokituksia ihan hatusta. Ilmeisesti olettavat että uudempi luokitus korvaa myös vanhemmat.

Mersupuolella ollu ongelmia tuon kanssa ja meilläkin oli jossain motonet korjaamolla työnnetty vitoon tuota kuraa edellisen omistajan aikaan. Vaihdoin titanit tilalle ja vajaa 600tkm mentynä laatikon toiminta kuin puoli miljoonaa vähempi ajetussa.
Mersulla onneksi pystyy tarkistamaan että mitkä öljyt oikeasti täyttää luokitukset ja yllättäen tuota commaa ei listoilla ole.

[Petsku333]

Oliko jollain kokemuksia tästä öljystä 8HP laatikossa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/5903...automaattioljy

Comman sivujen mukaan kävisi 8HP.

30 tkm pyörinyt laatikossa ei ongelmia.

[RRR77]

Oliko jollain kokemuksia tästä öljystä 8HP laatikossa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/5903...automaattioljy

Comman sivujen mukaan kävisi 8HP.

Kannattaa tutkailla tuota comman valikoimaa tarkemmin ja hiukan epäilyksellä. Jossain vaiheessa comma tarjosi ainakin öljyä joka täytti mersun 5v- ja myöhempien 7v-luokitukset. Tämä ei ole mahdollista, näille on eri luokituksen öljy, jonka voi tarkastaa ihan esim mersun omilta sivuilta. Itsellä herää epäilys välittömästi.

Edit:

Miten sattuikin että kyseessä on juurikin linkin takaa löytyvä öljy. En löytänyt zf:n enkä bemarin luokitusta?

[yason]

Mutta eikö tuolla ole aika työläs pumpata öljyä, kun ei tuota lappoa saa siinä toimimaan vaan joutuu pumppaamaan?

Mä olen laittanut öljytonkan moottorin päälle, pitkän letkun konetilan läpi alapuolelle ja sieltä vaihdelaatikkoon. Sitten lapolla menemään.



Mutta melkeinpä kätevämpi vielä kuin lappoaminen on se, kun litraisissa voimansiirtoöljypurkeissa on usein korkin alla se kapeampi, ulosvedettävä suippo kärki, johon saa sopivan letkun kiinni suoraan. Leikkaa sen purkin pohjan auki ja käyttää purkkia suppilona: purkki ylösalaisin jonnekin konetilan päälle tukevasti lepäämään ja kaataa vaan uutta öljyä sen läpi letkuun ja sieltä vaihdelaatikkoon...

[Palvikr]

En itsekkään usko varsinkaan atf öljyjen suuresta erosta keskenään muutakuin täyssynteettinen-muut.
Mutta tuo Comman atf on saanut paljon huonoa puhetta tuolla mersu puolella. Jos ei nyt jollain ollut ihan rikki asti mennyt laatikko niin todella huono käytöksiseksi. Enkä nyt muista oliko siinä jopa raastupaankin asti menty väittelemään öljyn huonoudesta

[Lenkka]

Oliko jollain kokemuksia tästä öljystä 8HP laatikossa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/5903...automaattioljy

Comman sivujen mukaan kävisi 8HP.

Jos sivujen mukaan käy ja luokitus on oikea, niin miksipä ei. Itse en rehellisesti usko öljyjen suureen eroon, vaikka onhan täällä joillakin eri öljyillä laatikon käytös muuttunut.
Uskoisin kyllä itse tässä tilanteessa öljynvaihdon virheellisistä asioista ennemmin, kuin itse öljyistä. Esimerkiksi väärä öljyn määrä.

[Markkanenn]

Oliko jollain kokemuksia tästä öljystä 8HP laatikossa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/5903...automaattioljy

Comman sivujen mukaan kävisi 8HP.

[Krampus]

Veikkaan jälkimmäistä koska itsellä oli 200tkm ajetussa laatikossa ne suodattimen magneetit ihan täys sitä grafiitinharmaata tahnaa.

Tuota grafiitinharmaata tahnaa oli yllättävän vähän viime marraskuussa omassa 127tkm(silloin mittarissa) öljypohjan magneetissa/suotimessa verrattuna emännän autoon F20 118D, missä oli 160tkm mittarissa. Molemmissa oli alkuperäiset öljyt. Likaisen näköiset molempien autojen öljyt kumminkin oli.

F31 alkuperäinen öljy 127tkm vs Fuchs titan atf 6009

[pyyn0]

Olisi mielenkiintoista tietää, että kuluuko/heikkeneekö laatikkoöljy vai meneekö se vain laatikon kulumisen myötä likaiseksi? Lämmöt vaihdelaatikkoöljyissä ei kuitenkaan ole moottoriöljyjen tasoissa.

Veikkaan jälkimmäistä koska itsellä oli 200tkm ajetussa laatikossa ne suodattimen magneetit ihan täys sitä grafiitinharmaata tahnaa.

[JaniLap]

Olisi mielenkiintoista tietää, että kuluuko/heikkeneekö laatikkoöljy vai meneekö se vain laatikon kulumisen myötä likaiseksi? Lämmöt vaihdelaatikkoöljyissä ei kuitenkaan ole moottoriöljyjen tasoissa.

Öljyn ominaisuudet muuttuvat myös laatikossa. Öljyssä on lisäaineistus, jolla on samanlaisia tehtäviä kuin moottoriöljyissäkin. Lämpötilojen muutoskestävyys on vain yksi näistä ominaisuuksista.

[Krampus]

Olisi mielenkiintoista tietää, että kuluuko/heikkeneekö laatikkoöljy vai meneekö se vain laatikon kulumisen myötä likaiseksi? Lämmöt vaihdelaatikkoöljyissä ei kuitenkaan ole moottoriöljyjen tasoissa.

[macman_lahti]

Vastaillaan itselle..nyt on laskettu öljyt propusta alas. Ei sieltä tullut kuin 3 litraa.
Saman verran meni sisäänkin
Eli vaikka sen öljypohjan mukana tuleekin vähän enemmän niin toi hankittu 9 litraa on kyllä reilusti yläkanttiin. Veikkaisin, että tossa operaatiossa tulee pärjäämään hyvin 7 litralla. Mutta päivittelen tänne kun saan tehtyä sen toisen vaihdon. Itse öljy ei ollut ainakaan omaan silmään mitenkään kauhean mustaa tms. Jos vertaa jakolaatikon öljyyn mikä oli selkeästi jo kärsinyt. Siihen nähden tietysti toi huuhtelemalla tekeminen on hyvä, että tulee varmasti kaikki vaihdettua, mutta uskoisin, että kahteen kertaan vaihtamallakin saa ihan riittävän hyvän.

EDIT: Ja pumppuna toimii todella hyvin tämä,
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...ppu-2000018677
Tulee jopa liian nopeasti vaikka ei lappona toimikaan. Sopii myös suoraan ZF:n litran purkkiin. Juuri sopivan hintainen niin voi heittää roskiin kun homma on hoidettu.

Vaihdoin nyt sitten kolmeen kertaan kun tota öljyä tuli aika reilusti. Pelkkä tyhjennys ilman öljypohjan vaihtoa on 3L. Kun öljypohjan ottaa pois niin sieltä tulee melkein 4L ulos. Toki täytöissä menee aina vähän hukkaan joten jos kahteen kertaan vaihtaa niin 7L + ylimeneviin litra tai pari. Eli 9L tekee ainakin komeasti kahteen kertaan öljypohjan vaihdon kanssa. Juttelin auton entisen omistajan kanssa ( tietenkin sen jälkeen kun olin jo kahteen kertaa vaihtanut ) ja hän kertoi, että autoon oli vaihdettu huuhtelemalla 190tkm laatikkoöljyt. Suodatin näytti kyllä tosi puhtaalle ja magneeteissa oli ihan vähän sellaista sormiin jäävää "massaa". Eli varmasti se ZF:n suosittelema 80-120tkm on ihan hyvä vaihtoväli.

[macman_lahti]

Tokihan. Mutta ajattelin tehdä kuten joku oli miettinyt eli öljyt propusta ulos. Uutta se vajaa 4l sisään. Vähän ajoa että "pesee" niillä osittain uusilla öljyillä ja uudestaan propusta öljyt ulos. Sen jälkeen vasta pohja irti. Eli paljon kaikkiaan tohon tarvitsee öljyä ? Mutta tilasin nyt 9 litraa. Mulla toki vanha auto vielä käytössä eli eipä se haittaa vaikka ei riittäisikään. Tilataan sitten lisää ja odotellaan jos jää vajaaksi.

Vastaillaan itselle..nyt on laskettu öljyt propusta alas. Ei sieltä tullut kuin 3 litraa.
Saman verran meni sisäänkin
Eli vaikka sen öljypohjan mukana tuleekin vähän enemmän niin toi hankittu 9 litraa on kyllä reilusti yläkanttiin. Veikkaisin, että tossa operaatiossa tulee pärjäämään hyvin 7 litralla. Mutta päivittelen tänne kun saan tehtyä sen toisen vaihdon. Itse öljy ei ollut ainakaan omaan silmään mitenkään kauhean mustaa tms. Jos vertaa jakolaatikon öljyyn mikä oli selkeästi jo kärsinyt. Siihen nähden tietysti toi huuhtelemalla tekeminen on hyvä, että tulee varmasti kaikki vaihdettua, mutta uskoisin, että kahteen kertaan vaihtamallakin saa ihan riittävän hyvän.

EDIT: Ja pumppuna toimii todella hyvin tämä,
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...ppu-2000018677
Tulee jopa liian nopeasti vaikka ei lappona toimikaan. Sopii myös suoraan ZF:n litran purkkiin. Juuri sopivan hintainen niin voi heittää roskiin kun homma on hoidettu.

[makebm5]

Ainakin vaihdelaatikkokorjaamo Siekkinen näytti käyttävän 8HP:n öljynvaihdossa pelkkää porakonepumppua muistaakseni :think

Tynnyripumppua käytti jossa määrän mittaus.
13 litraa meni öljyä. Toiminta oli nopeaa kun kolme asentajaa oli auton "kimpussa". Samalla vaihtui jakolaatikon öljyt myös.

[macman_lahti]

No täytyyhän se pohja jokatapauksessa irroittaa kun kerta pohja = suodatin ja se täytyy myös tietysti vaihtaa muuten menee öljyt hukkaan.

Tokihan. Mutta ajattelin tehdä kuten joku oli miettinyt eli öljyt propusta ulos. Uutta se vajaa 4l sisään. Vähän ajoa että "pesee" niillä osittain uusilla öljyillä ja uudestaan propusta öljyt ulos. Sen jälkeen vasta pohja irti. Eli paljon kaikkiaan tohon tarvitsee öljyä ? Mutta tilasin nyt 9 litraa. Mulla toki vanha auto vielä käytössä eli eipä se haittaa vaikka ei riittäisikään. Tilataan sitten lisää ja odotellaan jos jää vajaaksi.