Uusi 5-sarjalainen //code name F10

[Clavurion]

Tehdasasenteisesta Standheizungistahan löytyy täältä paljon tarinaa. WSE1 taisi tutkailla niin, että lämmittää ensin hytin tavoitelämpötilaan ja vasta sitten menee lämpöä motillekin. Eli kunnon pakkasilla käytännössä lämpiää vain hytti. Pikku puljauksilla myös motin saa lämpiämään. Miten se tuossa F10:ssä onnistuu, tullaan varrmaan täällä palstalla näkemään x vuoden kuluttua.

[TurboT]

Tehdasasenteisesta Standheizungistahan löytyy täältä paljon tarinaa. WSE1 taisi tutkailla niin, että lämmittää ensin hytin tavoitelämpötilaan ja vasta sitten menee lämpöä motillekin. Eli kunnon pakkasilla käytännössä lämpiää vain hytti. Pikku puljauksilla myös motin saa lämpiämään. Miten se tuossa F10:ssä onnistuu, tullaan varrmaan täällä palstalla näkemään x vuoden kuluttua.

Se ei vaan valitettavasti tässä vaiheessa F10 tilausta auta, että tiedetään kuukausien/vuoden kuluttua miten toimii käytännössä. 2k€:n investointia ei aivan turhaan viitsi tehdä, jos moottorin lämpenemisestä ei ole varmuutta.

[Antinontoxic]

Se ei vaan valitettavasti tässä vaiheessa F10 tilausta auta, että tiedetään kuukausien/vuoden kuluttua miten toimii käytännössä. 2k€:n investointia ei aivan turhaan viitsi tehdä, jos moottorin lämpenemisestä ei ole varmuutta.

a) kysy myyjältä ja myyjä kysyy tuotepäälliköltä
b) kysy itse tuotepäälliköltä
c) kysy nätisti minulta, niin kysyn tuotepäälliköltä

[tuumas]

Näinhän se menee. Ja tuohon volvoon palatakseni niin tutulla toimi aivan yhtä typerästi

[Clavurion]

Se ei vaan valitettavasti tässä vaiheessa F10 tilausta auta, että tiedetään kuukausien/vuoden kuluttua miten toimii käytännössä. 2k€:n investointia ei aivan turhaan viitsi tehdä, jos moottorin lämpenemisestä ei ole varmuutta.

Laitat vaan tilaukseen, niin kyllä me porukalla se kräkätään. Jos ei muuten, niin BTCF sponssaa klapit, niin saat tulet öljypohjan alle.

[Esko]

Tehdasasenteisesta Standheizungistahan löytyy täältä paljon tarinaa. WSE1 taisi tutkailla niin, että lämmittää ensin hytin tavoitelämpötilaan ja vasta sitten menee lämpöä motillekin. Eli kunnon pakkasilla käytännössä lämpiää vain hytti. Pikku puljauksilla myös motin saa lämpiämään. Miten se tuossa F10:ssä onnistuu, tullaan varrmaan täällä palstalla näkemään x vuoden kuluttua.

Tietääkseni toi toimii juurikin päinvastoin. Eli lämmittää ensin moottoria ja kun jäähdytysnesteiden lämpötila nousee tiettyyn lämpötilaan, aukaisee vesiventtiilin ja alkaa lämmittää myös sisätiloja. Moottorin lämmityshän tuossa ensi sijaisessa tehtävässä on ja sisätilat tulee plussana.

[TurboT]

Kyllä kuullostaa mielenkiintoiselta tapaukselta tämä Seisontalämmitys varuste. Tuotepäällikkö lienee se ainoa, jonka teoriassa ainakin pitäisi tietää uusien autojen varusteista.

[tuomkiti81]

Tietääkseni toi toimii juurikin päinvastoin. Eli lämmittää ensin moottoria ja kun jäähdytysnesteiden lämpötila nousee tiettyyn lämpötilaan, aukaisee vesiventtiilin ja alkaa lämmittää myös sisätiloja. Moottorin lämmityshän tuossa ensi sijaisessa tehtävässä on ja sisätilat tulee plussana.

Väittäisin kuitenki että toi ei pidä paikkaansa. On tässä ny koko helvetin kylmä talvi tullu tota webastoa käytettyä/testailtua. Kovilla pakkasilla auton webasto on huutanut sen puolituntia>hytti kohtuu lämmin mutta salavalikosta katottuna lämpötila -5 ja +3välillä

[Antinontoxic]

Kyllä kuullostaa mielenkiintoiselta tapaukselta tämä Seisontalämmitys varuste. Tuotepäällikkö lienee se ainoa, jonka teoriassa ainakin pitäisi tietää uusien autojen varusteista.

Minnahan tietää... ja jos ei tiedä niin selvittää

[jsa014]

Vaikka tuleekin ehkä jotain Audimaista mieleen tuosta uudesta farkusta

Perä on kyllä jotenkin A6:mainen...mutta ei kai se väärin ole. Kuitenkin voittaa E61 perän 6-0, joten taidanpa skipata koko E61-vaiheen ja siirtyä E39->F11.

Sitten 20v päästä

[veku]

Perä on kyllä jotenkin A6:mainen...mutta ei kai se väärin ole. Kuitenkin voittaa E61 perän 6-0, joten taidanpa skipata koko E61-vaiheen ja siirtyä E39->F11.

Sitten 20v päästä

No kyllähän se niin on että uusi malli hakkaa aina vanhan ,on kyllä pirun siiti tuo uusi.
Minkälainenhan namu tuo on m-paketin kanssa:think

Sperkele..joutuu oottaan ainakin 3-vuotta jotta noiden hinnat on silä tasolla että pystyy ostaan..joutuu ilmeisesti vielä yhden E61 sarjan ottaan tuossa välissä,ei vaan jaksa nykyisella 3vuotta jaa kun kaksi on jo takana

[Anzafin]

No niin, uuden vitosen virallinen ensiesittelyhän on Suomessa tänä viikonloppuna.

Tänä iltana oli Kajaanin Wetterillä ko. auton esittely erikseen kutsun saaneille. Tiedä häntä millä perusteella oli kutsutut valittu, ilmeisesti ainakin yhtenä perusteena on ollut nykyisen auton vuosimalli .

No, anyway... Tarjolla oli saksalaisia makkaroita, juustoa, olutta ja viiniä. Ihan mukavasti järjestetty tilaisuus, ei siinä mitään.

Näppäilin kuvia paikan päällä, tässäpä niitä.









Ei vanteet oikein pue autoa...

[Anzafin]

Pöydän antimia:




Muita herkkuja!




Huomaa nastarenkaat :




Ei! Ei! Eiiiiiii!


Jeppistä.

- Antti -

[Antinontoxic]

Hyviä kuvia. Mutta kuka speksasi ensiesittelyyn vitosen alle makkararenkaat

[Anzafin]

Hyviä kuvia. Mutta kuka speksasi ensiesittelyyn vitosen alle makkararenkaat

Samaa mietin... mutta ko. autolla lienee tarkoitus ajella viikonloppuna ja ensi viikolla.