F10\11 ostamassa

[jms1601]

Onko nelarissa tosiaan noin maltilliset kululukemat myös käytännössä?

[TheRipper]

Onko nelarissa tosiaan noin maltilliset kululukemat myös käytännössä?

Jaa-a...mutta jos nelivetoisella kutosella pääsee siihen 6.4l/100 vähän kenkienkin (oman koeajoauton kulutus) niin kyllähän nyt nelosella alle kuuden pitäisi mennä.

[touring39]

Jaa-a...mutta jos nelivetoisella kutosella pääsee siihen 6.4l/100 vähän kenkienkin (oman koeajoauton kulutus) niin kyllähän nyt nelosella alle kuuden pitäisi mennä.

No eipä millään... Matka-ajossa motarien ulkopuolella menee helposti alle kuuden, mutta muuten keskikulutus on kyllä 6,5 paikkeilla ja ylikin. Viime tankillinen tuolla 525xd:llä oli yli seittemän litraa.

[TheRipper]

No eipä millään... Matka-ajossa motarien ulkopuolella menee helposti alle kuuden, mutta muuten keskikulutus on kyllä 6,5 paikkeilla ja ylikin. Viime tankillinen tuolla 525xd:llä oli yli seittemän litraa.

Ohoh. Mistä lie johtuu? Oletin että eroa kutoskoneiseen olisi ollut...toki farmari on hieman painavampi ja huonommalla ilmanvastuksella mutta silti. Onko neloskone sitten jo liian pieni tämän kokoiseen autoon?

[touring39]

Onko neloskone sitten jo liian pieni tämän kokoiseen autoon?

Kuuntele nyt ittees... Eihän neloskone sovi mihinkään pemariin

[Petteri75]

Kuuntele nyt ittees... Eihän neloskone sovi mihinkään pemariin

Suositellaan koeajoa, kyllä ahdettu nelonen toimii siinä missä vapaastihengittävä kutonenkin. Vähemmän liikkuvia osia, eli hyötysuhde on heti lähtökohtaisesti parempi.

[touring39]

Suositellaan koeajoa, kyllä ahdettu nelonen toimii siinä missä vapaastihengittävä kutonenkin. Vähemmän liikkuvia osia, eli hyötysuhde on heti lähtökohtaisesti parempi.

Tuleehan tuota, ja kutosta, päivittäin "koeajettua". Ahdettu kutonen on silti enemmän sopiva moottori tuohon koriin. Mutta mielipiteitähän nämä.

[TheRipper]

Kuuntele nyt ittees... Eihän neloskone sovi mihinkään pemariin

No tuohan nyt on niitä universaaleja totuuksia!

[henripit]

Miten luulette, että F10 sarjan hintojen käy, kun ensi vuonna tulee uusi vitonen? Ollut kiikarissa (abaut) 535xda -12 100tkm, mutta arveluttaa, että onko se ensi vuonna puolet halvempi?

[Ceeray]

Ennemin huolestuisin poukkoilevasta veropolitiikasta.

Kulutukseen: oma menee pahimmillaan 30nasteen pakkasilla 11l/100km, kun tulee niin paljon joutokäyntiä ja webastoa. Kesäl 50/50 matkaa -kaupunkirallia, 7.8/100km.

[TheRipper]

Miten luulette, että F10 sarjan hintojen käy, kun ensi vuonna tulee uusi vitonen? Ollut kiikarissa (abaut) 535xda -12 100tkm, mutta arveluttaa, että onko se ensi vuonna puolet halvempi?

Tuskin mitään kovin dramaattista pudotusta heti tulee..Ihan normaalia ikäalenemaa uskoisin. Ei nyt ainakaan puolella hinnat tipu. Uuden ja käytetyn ostajat on kaksi ihan eri ryhmää kuitenkin.

Eikös G:n jossain vaiheessa ollut tämän vuoden puolella jo tarkoitus tulla? Ensimmäiset myyntiin joskus marras-joulukuussa vaikka virallisesti vuosimalli olisikin 2017?

[205/65-15H]

Eikös G:n jossain vaiheessa ollut tämän vuoden puolella jo tarkoitus tulla? Ensimmäiset myyntiin joskus marras-joulukuussa vaikka virallisesti vuosimalli olisikin 2017?

Luin että loppuvuodesta 2016 esitellään ja ulkonäkö on lähes F10, pienin ehostuksin. Eli F10 ei tule näyttämään yhdessä yössä vanhalta kuten kävi e60:lle. Luvassa lataushybridiä, ilmajousitusta ja nelipyöräohjausta

[Havis]

Luin että loppuvuodesta 2016 esitellään ja ulkonäkö on lähes F10, pienin ehostuksin. Eli F10 ei tule näyttämään yhdessä yössä vanhalta kuten kävi e60:lle. Luvassa lataushybridiä, ilmajousitusta ja nelipyöräohjausta

Noiden lisäksi veikkaan että tullaan näkemään myös 3 syl moottoreita mallisarjan alkupäässä, sekä kiisseleissä että pensapeleissä.

Lisäksi näyttää, että jatkuva ulkomittojen kasvaminen loppuu ja paino putoaa. Hyvä jos näin kävis.

[poke]

Luin että loppuvuodesta 2016 esitellään ja ulkonäkö on lähes F10, pienin ehostuksin. Eli F10 ei tule näyttämään yhdessä yössä vanhalta kuten kävi e60:lle. Luvassa lataushybridiä, ilmajousitusta ja nelipyöräohjausta

nelipyöräohjaushan on jo f10:ssäkin. tosin optiona.

[H3nu]

Noiden lisäksi veikkaan että tullaan näkemään myös 3 syl moottoreita mallisarjan alkupäässä, sekä kiisseleissä että pensapeleissä.

Lisäksi näyttää, että jatkuva ulkomittojen kasvaminen loppuu ja paino putoaa. Hyvä jos näin kävis.

Toivottavasti ei tulla näkemään 3 syl moottoreita. Ne olisi lähinnä naurettavuuden huippu ton kokoluokan autossa. 4 sylinterisissäkin puuttuu jo koko auton idea. Vai miten vaikuttais bmw imagoon joku 150hv puolikasmoottori, joka loppuunajettu 200tkm kohdalla?