E32 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • SanMiguel
    replied
    E30 M30 swap pistää hanttiin ja kysyn nyt varmuudenvuoksi joka puolella tätä kyseistä asiaa kun kuuluu vähän sinne ja tänne. Eli kyseessä on M30B30 moottori missä 260 getrag perässä ja ongelma on semmonen että uusi kytkin ei irrota kirveelläkään. Aluksi paketti kasattiin uudella kytkinlevyllä, uudella asetelmalla ja uudella painelaakerilla, paketti konehuoneeseen kunnes huomattiin että ei irrota millään.
    Eli paketti ylös ja käsipelillä kokeilemaan että mikäs on ongelmana. Vanhalla asetelmalla ja kytkinlevyllä oli myös todella vaikea saada pakettia käsin pyörimään joten parhaaksi paketiksi todettiin uusi kytkinlevy + vanha asetelma ja tietenkin uusi painelaakeri. Moottori pudotettiin laatikkoineen takaisin konehuoneeseen, kaikki taas kiinni, kytkimen työsylinterin huolto ja huolellinen ilmaus ja ei se irrota vielläkään.

    Kaikki varaosanumerot täsmää levyjen, asetelmien ja painelaakereiden kanssa. Kytkimen työsylinterit on vertailtu keskenään ja kaikki pituudet täsmää keskenään. Ainoa ero e32 ja e30 työsylintereiden välillä on rungon paksuus mutta sekään ei oleellisesti pitäisi vaikuttaa mihinkään. Kaikki siis pitäisi olla niinkuin kuuluukin.

    Ehdotuksia tai varmaa tietoa mikä tähän auttaisi?

    Leave a comment:


  • Lep1
    replied
    e32 735il 88

    Tuota kannatako alkaa kunnostaa tasonsäätöä tuosta seiskasta kun se on poistettu käytöstä?
    Alvadista sais iskareita ainaski
    http://alvadi.ee/fi/kataloog/varuosa/51357/11220
    http://alvadi.ee/fi/kataloog/varuosa/48533/11220
    mitenhän tuo webasto kannaattaako se kunnostaa kun ei pelitä ja e85 on pelkästään käytös toimiiko edes sillä?
    Kytkimen työsylinteristä ,mitä eroa sillä on esim e30 sylinteriin kun päällisin puolin samalainen mutta hintaa triplaten?

    Leave a comment:


  • waudeville
    replied
    tehdä kierto tai vaihtoehtoisesti vaihtaa ohjaustehostin/tehostimen pumppu. searchilla löytyy aiheesta juttua.



    tuossa on ohjeita


    tuolla jotain mutua.
    Last edited by waudeville; 17-03-2014, 23:11.

    Leave a comment:


  • Smuikku
    replied
    kyssäreitä kolmekakkosesta

    hoi ukot. tuli hommattua puolisen vuotta sitten tommonen 730i -87 m30b30 ja jarrut oli aikas kohmeessa. tänään vaihdoin jarrupommin ja jarruongemat katos kerrasta. seuraava murhe. tyhjäkäynti aaltoilee joten onkos tuommosessa tyhjäkäynti moottori kaasuläpässä vai erikseen jossain ? JA vielä korvasin ne säätöiskarit takaa pois vakio iskareilla nyt on ongelmana ne letkut mikkä jäi yli. mitäs niille pitäis tehdä puristaa kasaan vai tehdä kierto ?

    Leave a comment:


  • Garvis
    replied
    osaakos kukaan sanoa mistä voisi johtua kun e32 mittaristo ajon aikana pimenee (eli viisarit ja merkkivalot tms sammuvat). ja kun sammuttaa auton ja hetken aikaa odottaa nii sillo yleensä alkaa toimimaan.

    Leave a comment:


  • HIGHEND
    replied
    E32 ovenkahvoille (ulko) ja virtalukolle olis kova tarve, vinkkejä otetaan vastaan

    Leave a comment:


  • waudeville
    replied
    Originally posted by Syntinen View Post
    Tässä oon harkinnu tälläistä 7-sarjalaista..
    http://www.nettiauto.com/bmw/730/6207198
    oisko risuja ja ruusuja tuosta?
    Ei vähäpäästöisyys:think Enpä usko. Ja muutenkin aika nuhjuisen oloinen. -Jarrulevy ehkä irti kun täristää :/ eipä tuolla paljo ajeltas jos levy olis irti. ja jos toi tasonsäätö ei toimi,on aika suolainen korjata.

    Code
    Description (interface)
    Description (EPC)
    S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Differential lock 25%
    S220A NIVEAUREGULIERUNG Self-levelling suspension
    S302A ALARMANLAGE Alarm system
    S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Door mirror, driver lock, heated
    S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
    S464A SKISACK Ski bag
    S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Armrest, front, driver/passenger
    S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
    S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Headl.washer system/intensive cleaning
    S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
    S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control
    S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Outdoor temperature indicator
    S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Reinforced power supply
    S687A RADIOVORBEREITUNG Radio preparation
    S820 Nordland-Ausfuehrung
    Code
    Description (interface)
    Description (EPC)
    S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Additional Export tank filling
    S860A SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN Additional turn indicator lamp
    S899A EXPORT-FAHRZEUG Optical signalling for anti-theft alarm
    S925A VERSANDSCHUTZPAKET Dispatch protection pack

    tuossa nyt kuitenkin osalista
    Last edited by waudeville; 23-02-2014, 14:53.

    Leave a comment:


  • Syntinen
    replied
    Tässä oon harkinnu tälläistä 7-sarjalaista..
    http://www.nettiauto.com/bmw/730/6207198
    oisko risuja ja ruusuja tuosta?

    Leave a comment:


  • OEM
    replied
    Originally posted by holmes View Post
    Check Control herjaa.
    "Getrieben teil a" tai tonnepäin.
    Mitähän mahtaa meinata?
    Vahteiston osa vapaa käännös. Vikakoodeja tai jtn specifimpää tiedossa?

    Leave a comment:


  • holmes
    replied
    Check Control herjaa.
    "Getrieben teil a" tai tonnepäin.
    Mitähän mahtaa meinata?
    Vikakoodeja ei vielä huomenna menee piuhan päähän.
    Last edited by holmes; 28-01-2014, 19:21.

    Leave a comment:


  • Sakkeri
    replied
    http://www.realoem.com/bmw/partxref....=on&series=E32

    Leave a comment:


  • holmes
    replied
    Onko kaikki e32 takapuskurit samanlaisia?
    730-750?

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Eihän sitä tosiaan tunnissa tee, mutta tunneissa kyllä ja yleistä on myös tuo muoviputkien vuotaminen, mutta kyllä sen kennon mielellään sinne tuolla työllä vaihtaa myös.

    Leave a comment:


  • Sakkeri
    replied


    Tuosta aiheeseen liittyen megavinkit.


    Allekirjoittaneella myös sama homma edessä pian. Purin koko roskan tarkastaakseni mistä vuotaa, kasasin ja nyt odotellaan tilipäivää jotta saa hommattua osat.
    Itse en seurannut tuota ohjeen tekstiosaa, vaan kattelin vaan kuvat ja aloin rääppimään osia ulos autosta.
    Itseasiassa mulla ei vuotanut edes kenno, vaan siihen kennoon menevät muoviputket.

    Leave a comment:


  • Kiko750
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Melko rauhallisesti oot tehny, kyllä sen helposti ihan tunneissa tekee.
    Jep, todellinen ruuvausaika tuohon liittyen tunteja Jos asennusjuomaa on riittävästi saattaa homma venähtää. Seuraavan päivänä voi sitten ihmetellä mitä tuli purettua... Ei tuo nyt ihan tunnin homma kuitenkaan ole.

    Leave a comment:

Working...
X