E38 kysymyksiä ja vastauksia III

[jakeluvesimies]

Käykö e39 jouset ja/tai tolpat e38?

Oma 735iA -99 ja kaverin purkuauto mallia 528iA -97

Laitatin eteen dts-linen jouset: 70e sijoitus - Ei voi kun suositella


Ps.

Täältä myös hyvää e38 diy-henkeä: http://www.meeknet.co.uk/E38/

[BeamR]

Käykö e39 jouset ja/tai tolpat e38?

Oma 735iA -99 ja kaverin purkuauto mallia 528iA -97

ei käy.

[tekni]

Käykö e39 jouset ja/tai tolpat e38?

Oma 735iA -99 ja kaverin purkuauto mallia 528iA -97

[Haju69]

mikä on v8 öljypumpun ketjun oikea kireys ja miten kiristäminen tapahtuu jos on tarvetta? aattelin tarkistaa sen..


Olisin hyvin kiitollinen jos joku asiasta tietävä vähä vinkkais asiasta

Tuosta iltalukemista. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=43119

[jakeluvesimies]

Minkäs mallin valomoduuli pitäisi omaan 1998 e38:siin ostaa, jotta voi valoja koodailla? Nyt bmw scanner 1.4 sanoo että kyseistä "vanhaa" lcm ei voi koodata... Ainakin edelliset 12/98 ja eteenpäin e39:sit on onnistunut.

Mites kun toisen xenonin valo on himmeämpi - johtuuko pyöreästä lasilinssistä vai heijastimesta? Polttimoista ei johdu, kun vaihdettu samalla kertaa ja ennenkin oli tämä toinen himmeämpi.

Edit: Pystyikös pitkiävaloja suuntaamaan erikseen, vai säätyikö samoista lyhkäisien kanssa?

[sikatopi 79]

730-96

mikä on v8 öljypumpun ketjun oikea kireys ja miten kiristäminen tapahtuu jos on tarvetta? aattelin tarkistaa sen..


Olisin hyvin kiitollinen jos joku asiasta tietävä vähä vinkkais asiasta

[Ramzez]

ok...
mistäköhän sit se voi johtuu kun useimmiten kuskinpuolellakin siis lasille ja naamalle tottelee panelista säädettyä lämpötilaa... ja jaloille tulee koko ajan kuumaa?
säätääks se yks venttiili jotenki useamman kohan lämpötilaa erikseen?

Yksi vesiventtiili hoitaa kuljettajan ja toinen matkustajan puolta. Vesiventtiilit alkavat oireilla aina siten, että jossakin vaiheessa tuulilasille ja jalkatilaan alkaa puskemaan kuumaa ilmaa, keskisuuttimien puhaltaessa haluttua lämpötilaa. Tämä johtuu siitä, että vesiventtiili jumittuu ääriasentoonsa. Ajoittain venttiilit saattavat kuitenkin toimia, joten vika ei ole päällä välttämättä koko ajan. Hätäapuna vikaa voi yrittää kiertää, kytkemällä jalkatilan ja tuulilasin puhalluksen pois päältä. Toki talvella tämä ei ole ideaali toimintatapa, mutta etpähän sentään paistu autossa.

EDIT: Enpä olekaan aivan varma, että hoitavatko vesiventtiilit kumpikin erikseen kuljettajan ja matkustajan puolta vai hoitaako yksi tuulilasia ja toinen jalkatilaa. Joka tapauksessa vika on vesiventtiilissä.

[kaikkonen___]

Siis se esivastushan ei vaikuta mihinkään muuhunku puhallusnopeuden säätöön.

Vesiventtiili on yks paketti siinä tulipellissä kuskinpuolella. Molemmille puolille vaan on omat venttiilit, niinkuin säätöpaneelista voisi olettaa.

ok...
mistäköhän sit se voi johtuu kun useimmiten kuskinpuolellakin siis lasille ja naamalle tottelee panelista säädettyä lämpötilaa... ja jaloille tulee koko ajan kuumaa?
säätääks se yks venttiili jotenki useamman kohan lämpötilaa erikseen?

[zener]

Siis se esivastushan ei vaikuta mihinkään muuhunku puhallusnopeuden säätöön.

Vesiventtiili on yks paketti siinä tulipellissä kuskinpuolella. Molemmille puolille vaan on omat venttiilit, niinkuin säätöpaneelista voisi olettaa.

[kaikkonen___]

Kyseessä todella yleinen tyyppivika ja sen aiheuttavat rikkoutuneet vesiventtiilit. Ne sijaitsevat sähköisen kiertovesipumpun ohella, rintapellin edessä koneen vasemmalla puolella (kuljettajan puolella). Pumpun pystyy vielä korjaamaan, mutta valitettavasti vesiventtiileitä ei niin helposti korjatakaan. Uusi osa pumppuineen maksaa n. 300€.

monta venttiiliä siellä on?
onkohan näistä kuinka paljon mennyt noita esivastuksia? aattelin vaa ku ilmastointi ei pelaa vaikka on täytetty eikä vuoda... meinasin vaan kun nyt vaihan puhaltimen moottori ni samal vaihtais vastuksen...

[Ramzez]

730:n automaatti ilmastointi temppuilee....
välillä puhaltaa lasille säädettyä lämpötilaa samalla naamalle kylmää ja jaloille kuumaa.... tämä siis auto asenossa... välillä naamalle puhallus pelaa niinku pitääkin mut jalkatilaan tulee aina kuumaa auto asennossa.... vaikka kääntäis kuinka kylmälle...
onkohan tosta nyt esivastus antautunu vai mitä? vai onkohan tos kasattu jotain vituiks samal ku joku aiempi omistaja on "huoltanu" puhaltimen moottorin?

Kyseessä todella yleinen tyyppivika ja sen aiheuttavat rikkoutuneet vesiventtiilit. Ne sijaitsevat sähköisen kiertovesipumpun ohella, rintapellin edessä koneen vasemmalla puolella (kuljettajan puolella). Pumpun pystyy vielä korjaamaan, mutta valitettavasti vesiventtiileitä ei niin helposti korjatakaan. Uusi osa pumppuineen maksaa n. 300€.

[kaikkonen___]

730:n automaatti ilmastointi temppuilee....
välillä puhaltaa lasille säädettyä lämpötilaa samalla naamalle kylmää ja jaloille kuumaa.... tämä siis auto asenossa... välillä naamalle puhallus pelaa niinku pitääkin mut jalkatilaan tulee aina kuumaa auto asennossa.... vaikka kääntäis kuinka kylmälle...
onkohan tosta nyt esivastus antautunu vai mitä? vai onkohan tos kasattu jotain vituiks samal ku joku aiempi omistaja on "huoltanu" puhaltimen moottorin?

[Uddiz83]

Aika yleistä tuo kai on. Minulla oli sama että useimmiten kuskinoven kanssa sai painia. Varmasti kunnon rasvaaminen auttaa. Itse laitoin sisätilanlämmittimen niin sekin auttoi.

Joo itsellä teki ensimmäisen kerran silleen kuskinovi että se lähti auki ja ajoin jonkin matkan päähän tankille niin piti sit hyppiä vänkärin ovesta pihalle ku kuskinovi ei enään auennut mut siit ku pääsin lähtee ja auto lämpes niin saman tien lähti auki ja meni kiinnikkin

[Noxman]

Sopiiko E39:n(vm. jotain 99) ballasti vm. 96 750? Vänkärin lyhyt strobottaa välillä ja epäilen ballastivikaa. Valon sävy ja kirkkaus kuitenkin toimiessaan ok.
Eipä nuo uudetkaan varmaan maltaita maksa mutta olisi hyllyssä ylim. tollaiset ballastit.

PS. Kyllä, voisin käydä sovittamassa mutta kun ulkona on kylmä
PPS. Voiko LCM-vika tehdä tuollaista?

EDIT: Itse itselleni vastaten, onhan se ihan erilainen osa. Puukotettua saisi tuonne vaan eipä maksa vaivaa, ebay auki =>

[Haju69]

Semmoista asiaa pitäis pitkästä aikaa kysellä täältä kun ei oo kummiskaan ollut täällä oulun seudulla kovin isoja pakkasia vielä mut etuovet vähän tykkää temppuilla kylmänä välillä ei tahdo lähtiä auki tai sit jos lähtee niin niitä ei saa kiinni:think ja enimmäkseen kuskinovi temppuilee? ja on laitettu lukkoöljyä lukkoihin

Aika yleistä tuo kai on. Minulla oli sama että useimmiten kuskinoven kanssa sai painia. Varmasti kunnon rasvaaminen auttaa. Itse laitoin sisätilanlämmittimen niin sekin auttoi.