E65 Kysymyksiä ja vastauksia II

[IiroU]

Taka-akselin isojen alatukivarsien sisäpään puslien Lemförder-osanumerot? Tietääkö joku? Vois laittaa muistiin jos joskus innostuu vaihtelemaan.

[Arppa]

Minulla olisi taka-apurungon isot puslat ylimääräisenä, jäi aikoinaan omaan vaihtamattaja, ovat olleet varaston hyllyllä. Merkiä en äkkiseltään muista mutta Lemfjöder/Meyle/Febi ne on.

Näistä voisin huokeasti luopua ja sorvatut lautaset löytyy myös vaihto-operaatioon.

[IiroU]

Minulla olisi taka-apurungon isot puslat ylimääräisenä, jäi aikoinaan omaan vaihtamattaja, ovat olleet varaston hyllyllä. Merkiä en äkkiseltään muista mutta Lemfjöder/Meyle/Febi ne on.

Näistä voisin huokeasti luopua ja sorvatut lautaset löytyy myös vaihto-operaatioon.

Taka-apurungon isot puslat multa löytyy. Niiden vaihtotyökalusta voisin toki olla kiinnostunut.

[Arppa]

Laitan ensiviikolla kuvia työkalusta

[Jukka K]

Yritin irrottaa etuakselin suojapeltiä (Reinforcement plate), mutta vastamutterit pyörivät kiinnikkeiden mukana ja irrotus jäi yritykseksi. Tilasin uudet vastamutterit kiinnikkeineen. Miten saan vanhat pultit ja vastamutterit irrotettua siten, että Reinforcement plate säilyy ehjänä, Osaluettelon mukaan kolmessa pultissa viidestä on vastamutterit.

Toinen kysymys, uusin jonkin aikaa sitten käsijarruvaijerit ja sähköisen käsijarrun hammasrattaan (koko metallinen). Talvirenkaita vaihdettaessa huomasin, että vasen käsijarruvaijeri oli taas poikki, kuori ja itse vaijeri lähes samasta kohtaa kuin aiemmin, MIkä ilmiö noita vaijereita katkoo ja onko muilla E65/66 omistajilla sama havainto ? Täälläpäin katsastuksessa "käsijarru" testataan auto käynnissä, joten se käyttää ABS:ää ja vaijerin katkeaminen ei johda hylättyyn tulokseen.