E65 Kysymyksiä ja vastauksia II

[Turunpoika]

No niin, olen poistamassa E66:sen kojelaudassa olevan CD- vaihtajan, kaikki muuten on onnisuneesti irroitettu, mutta en mistään löydä sopivaa looppia mikä sopii johdossa olevaan liittimeen, jotta saisi mos-kuidun jatkumaan.Olisko jollain vinkkiä mistä sellaisen löytäisi tai miten asian muuten saisi kuntoon.
Sain liitinhomman hoidettua.

[zener]

Kyllä, airbag vika ei poistu ennen kuin vika on korjattu ja koodit nollattu.

[Kesäromu]

Edit: ostin comfort penkit joissa lämmitys ja tuuletus. Vakiopenkeissä nyt siis vain muistipaikat kuskille ja lämmitys, apparin puolella vain lämmitys.

Tarvitseeko muutosta vakioista comforteiksi koodata?

Tähän päivitystä: penkit ja ohjainnapit nyt vaihdettu. Hommahan oli asennuksen puolesta oikeinkin mukava, aikaa sain rauhassa tekemällä menemään reilu kolme tuntia. Nyt on comfortit sitten edessä ja takana niin kelpaa istuksia.

Mutta ei niin hyvin mennyt että ilman ongelmia olisi selvinnyt..

Akku oli kytketty irti asennuksen ajan ja kun kytkin sen takaisin ja virrat, kojikseen lävähti vikavalo apparin airbag/turvavyöstä.


Hieman taustaa: Asennuksessa käytin uusiin penkkeihin vanhojen penkkien airbag moduuleita jotka aiemmin toimivat ok, niissä tuskin vikaa.


Tutkin hieman netistä ja näissä ilmeisesti ollut ongelmia apparin penkin tunnistinmaton kanssa joten otin sen vanhasta penkistä irti, lisäksi kokeilin comfortpenkin mukana tullutta airbagmoduulia sekä kummankin penkin ”palikkaa” josta lähtee piuha ohjainmoduulille sekä itse matolle: ei vaikutusta, edelleen herjaa apparin puolen bägiä.


Tuo bägiherja on arvatenkin sellainen ettei se poistu muuten kuin diagnostiikan kautta kuittaamalla, siis vaikka jos tunnistinmatto olisikin ollut viallinen ja vaikka nyt ehjä kytketty niin vika on ja pysyy ellei käydä töpselin nokassa?


Kuka pystyisi jeesaamaan tässä?

Eli tuo herja pitäs kuittaa pois ja pitääkö penkit koodata autoon ? Ja samalla voisi uuden akun koodata, ostin 95 Ah agm akun, nyt autossa on tavallinen väsähtänyt 105 Ah akku.


Espoossa asustelen, laittakaahan vinkkiä kuka pystyisi nuo hommat koodaamaan korvausta vastaan.

e: nämä saatiin tehtyä nim. Dualfun:in toimesta, kiitos vielä!

[Kesäromu]

Oisko kukaan kokeillut kuinka isolla et:llä oleva vanne pyörii vielä alla ettei ota tolppaan, tarvisi siirtopyörät alle 745i:hin ja olisi kolmossarjan vanteita joissa et iso siis

19” et 35/42 mahtui ainakin e66

[Kesäromu]

Edit: Renkaat ostettu

[zener]

Taitaa olla 2019 muistaakseni uusimmat mitä saa noihin dvd-asemilla oleviin.

[Masander]

2008 e65 proffa navilla, saako tohon jostain päivitettyjä karttoja? Tai mahdollisimman uusia?

[Turunpoika]

Moikka tuli tossa viime elokuussa hommattua 750 LI -06 muuten ok mutta, N62B48TU haluaa syödä öljyä jonkin verran eli venttiilien tiivistekumit olisi vaihtokunnossa. Autolla ajettu tällähetkellä 214000 km. Onko kellään kokemusta tiivisteiden vaihtamisesta, tai muuta tietoa hommasta.Olisko kellään halua tehdä kyseinen homma korvausta vastaan.

[Jarsse]

Oisko kukaan kokeillut kuinka isolla et:llä oleva vanne pyörii vielä alla ettei ota tolppaan, tarvisi siirtopyörät alle 745i:hin ja olisi kolmossarjan vanteita joissa et iso siis

[kasipallo]

Eiköhän, koska ainakin E61 LCI:ssäni tehtiin aikanaan vastusmodi.

Miteköhän tämä vastusmodi toimii seiskan perus sisätiloja lämmittävän webaston kanssa. Täältä tilasin jo vastuksen jonka piti tulla vesiventtiiliin, vaan eipäs tulekkaan vaan vaihtoventtiiliin mitä tässä peruswebassa ei ole ollenkaan, kuten ei ole myös ylimääräistä vesipumppua weballe. Eli weba kyllä lämmittää kivasti idriven kautta ajastettuna tai suoraan laittamalla AUX heating päälle. Vaan sepäs toimii vain kun avaimet on paikoillaan ja virrat päällä. Jos virrat ei ole päällä, niin weba vaan yrittelee pöhistä hetken ja sammuu. Olisko niin ettei saa sähköinen vesipumppu virtaa jos avaimet ei ole paikoillaan ja siksi sammuu?

Edittiä: Inpalla kun katsoo virrat päällä ja weban pöhistessä niin vesikierto on moottorin kautta, eli lämpenee sekä motti ja sisätilat. Just noin se saisi ollakkin, kunhan sen saisi toimimaan ilman että tarttee istua ite autossa samalla

[Laku]

Olikos näissä LCI malleissa vaan sisätiloja lämmittävä webasto? Tarviiko ruveta vastusta modaamaan väliin?

Eiköhän, koska ainakin E61 LCI:ssäni tehtiin aikanaan vastusmodi.

[IiroU]

Olikos näissä LCI malleissa vaan sisätiloja lämmittävä webasto? Tarviiko ruveta vastusta modaamaan väliin?

[Kesäromu]

Edit: ostin comfort penkit joissa lämmitys ja tuuletus. Vakiopenkeissä nyt siis vain muistipaikat kuskille ja lämmitys, apparin puolella vain lämmitys.

Tarvitseeko muutosta vakioista comforteiksi koodata?

[IiroU]

Kysäse Janar Kolk nimiseltä herralta. Facebookin kautta löytyy. Asustelee Virossa ja purkaa siellä E65. Itse tilannut osia häneltä, hyvä palvelu eikä minkäänlaista ongelmaa. Kaupankäynti sujuu suomeksi.

[Kesäromu]

Kiitos vastauksista, kaikki info on tarpeen. Auto tosiaan 2008 eli facelift. Täytyy katsella noita myöhemmän pään (facelift) penkkejä siis. Ovokolta ainakin tuon paneelin hommaan jos ei lähempää löydy.
Sisusta vin koodin mukaan ”Nasca”/black U6SW, saa vinkata jos jollain sopivia penkkejä löytyy tai tietää keltä voi kysyä…