Originally posted by zener
View Post
E65 Kysymyksiä ja vastauksia II
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Omassa oli moottori rikki. Vaihdoin ehjän ja jo alkoi pelaamaan. Itsellä sattaisi ehjä moottori vielä olla jossain jemmassa.Originally posted by Jukka K View PostKuljettajan oven lasi ei liiku kumpaankaan suuntaan, muut lasit toimivat normaalisti. Mistä kannattaisi alkaa etsimään vikaa ?Last edited by zener; 29-09-2026, 07:30.
Leave a comment:
-
Kuljettajan oven lasi ei liiku kumpaankaan suuntaan, muut lasit toimivat normaalisti. Mistä kannattaisi alkaa etsimään vikaa ?
Leave a comment:
-
Joo, elikäs liian vähän. -18°C kun oli lämpötila niin nous justiinsa 70°C. Laitamme termostaatin vaihtaen ja seuraillaan tilannetta.
Tuohon laatikon jäähdyttimeen käy varmaan sama viritys kun E60? Eikös se joku Behrin VAG letkutermari ollut… Menoletkuun?
Leave a comment:
-
Eiköhän tuoki ehjällä pyöri siellä 86-90 alueella. Termari kuitenkin 88 asteinen.
Leave a comment:
-
Mikä on M67TUD44 normaali käyntilämpötila? 40km ajoa 100kmh nopeudella, lämmöt just 80°C. Ulkolämpötila -7°C. Uusi termari tulossa, liekö vielä vaihteiston jäähdyttimestä termari kaputt.
Leave a comment:
-
Yritin irrottaa etuakselin suojapeltiä (Reinforcement plate), mutta vastamutterit pyörivät kiinnikkeiden mukana ja irrotus jäi yritykseksi. Tilasin uudet vastamutterit kiinnikkeineen. Miten saan vanhat pultit ja vastamutterit irrotettua siten, että Reinforcement plate säilyy ehjänä, Osaluettelon mukaan kolmessa pultissa viidestä on vastamutterit.
Toinen kysymys, uusin jonkin aikaa sitten käsijarruvaijerit ja sähköisen käsijarrun hammasrattaan (koko metallinen). Talvirenkaita vaihdettaessa huomasin, että vasen käsijarruvaijeri oli taas poikki, kuori ja itse vaijeri lähes samasta kohtaa kuin aiemmin, MIkä ilmiö noita vaijereita katkoo ja onko muilla E65/66 omistajilla sama havainto ? Täälläpäin katsastuksessa "käsijarru" testataan auto käynnissä, joten se käyttää ABS:ää ja vaijerin katkeaminen ei johda hylättyyn tulokseen.Last edited by Jukka K; 04-11-2025, 10:50.
Leave a comment:
-
Taka-apurungon isot puslat multa löytyy. Niiden vaihtotyökalusta voisin toki olla kiinnostunut.Originally posted by Arppa View PostMinulla olisi taka-apurungon isot puslat ylimääräisenä, jäi aikoinaan omaan vaihtamattaja, ovat olleet varaston hyllyllä. Merkiä en äkkiseltään muista mutta Lemfjöder/Meyle/Febi ne on.
Näistä voisin huokeasti luopua ja sorvatut lautaset löytyy myös vaihto-operaatioon.
Leave a comment:
-
Minulla olisi taka-apurungon isot puslat ylimääräisenä, jäi aikoinaan omaan vaihtamattaja, ovat olleet varaston hyllyllä. Merkiä en äkkiseltään muista mutta Lemfjöder/Meyle/Febi ne on.
Näistä voisin huokeasti luopua ja sorvatut lautaset löytyy myös vaihto-operaatioon.
Leave a comment:
-
Taka-akselin isojen alatukivarsien sisäpään puslien Lemförder-osanumerot? Tietääkö joku? Vois laittaa muistiin jos joskus innostuu vaihtelemaan.
Leave a comment:
-
Peräluukun hydraulisylinterin toisessa letkuliitoksessa pieni vuoto. Korjaako nuita joku Suomessa? Onko kokemusta? Meinasin käydä paikallisesta hydrauliikkahuollosta kysäsemässä, mutta selvitellään tätäkin kautta. Vähän luukun toiminta takkuaa, mutta ei pahasti. Jos saisi vuodon kuriin ennenkuin tuhoaa alla olevat moduulit.
Leave a comment:
-
No niin, olen poistamassa E66:sen kojelaudassa olevan CD- vaihtajan, kaikki muuten on onnisuneesti irroitettu, mutta en mistään löydä sopivaa looppia mikä sopii johdossa olevaan liittimeen, jotta saisi mos-kuidun jatkumaan.Olisko jollain vinkkiä mistä sellaisen löytäisi tai miten asian muuten saisi kuntoon.
Sain liitinhomman hoidettua.Last edited by Turunpoika; 03-04-2025, 13:38.
Leave a comment:
-
Kyllä, airbag vika ei poistu ennen kuin vika on korjattu ja koodit nollattu.
Leave a comment:
Leave a comment: