F01/F02/G11 - kysymyksiä ja vastauksia

[Aceishigh]

Moro,

Perustetaan nyt tällainenkin ketju seiskoille, kun muillakin on ja ei aina jaksa etsiä, josko jossain vanhassa ketjussa olisi asiaa sivuttu.

Eli asia koskee sigun auton rengaspaineiden valvontajärjestelmää, joka näyttää paineet ja ilmoittaa niiden häviämisestä. Onko kyseessä RDC = Reifen Druck Control järjestelmä ja miten se tulee ottaa huomioon, kun katselee kärryyn uusia vanteita kesäksi? Orggisvanteiden myyjien (esim. Leebmann.de) sivuilla kysytään erikseen, onko autossa ko. järjestelmä ja lisätäänkö moduulit toimitukseen, mutta jos katselee tarvikevanteita, niin suomalaisilla sivuistoilla asiasta ei kysytä mitään. Lähinnä, ettei auto herjaa joka kerta tästä asiasta, jos päädyn ostamaan tarvikevanteet.

Toinen kysymys vanteista, onko haittaa/tarvitseeko spacereita, jos ET (offset) on orkkisvanteissa 8,5x19=24 ja 9,5x19=39 ja eräissä tarvikevanteissa, joita olen katsellut vastaavissa koossa edessä 25 ja takana 30? Oliko sigun autossa keskireikä 72,6 mm ja pulttijako 5x120 mm?

[jannes]

Jos nykyisissä vanteissa on rengaspaineanturit (erilainen, erikoisen näköinen venttiili) ja iDriven kautta näkyy myös renkaiden paineet, on autossa RDC (TPMS) ja uusissakin vanteissa tulee olla rengaspaineanturit, tai järjestelmä valittaa. Vaihtoehtoisesti ko. toiminnon saa myös koodattua pois päältä ja korvattua Flat Tyre Monitorilla, joka tunnistaa vierintävastuksen perusteella ainoastaan mikäli yhden renkaan paine muuttuu merkittävästi (eikä siis osaa kertoa paineita). Helposti iDriven kautta järjestelmää ei kuitenkaan pysty disabloimaan.

Isoimmat rengasliikkeet myyvät noita tarvittavia antureita myös, mutta suurimpaan osaan joudut todennäköisesti toimittamaan ne itse ennen renkaiden asennusta vanteille.

Keskireikä ja pulttijako nuo mainitut. Tuossa esimerkissäsi takavanne tulee jonkin verran ulommas kuin alkuperäinen, etuvanteen offsetissä on niin pieni ero ettei ole merkitystä.

[Aceishigh]

Asiallinen vastaus

Vielä tähän liittyen kysymys - millä tavoin/mikä teknologia välittää tiedot (rengaspaineet) noista venttiileistä iDriveen?

[jannes]

Radioteitse, siinä anturissa on lähetin ja auton puolella vastaanotin bensatankin lähettyvillä.

[suppari]

Ja järjestelmän saa koodattua siten, ettei antureita tarvita.

[Larppa]

Vanteiden ET:t

Ainakin takavetosessa F01:ssä on hyvin tilaa kaarissa. Mahtuu esim. :

Taakse 275/35/zr20 10" ET20
Eteen 245/40/zr20 8,5" ET15

-40 mm madallussarjalla ja +30' etuylätukivarsilla
Eteen 245/45/zr19 8,5" ET16
Eteen 245/40/zr20 9" ET 32 suoraan ja myös +16mm spacereilla

Tarvittaessa noista saa kuvia pyytämällä.

[Boiga]

Vanne politiikasta, et lukemat ei sata varmoja mutta muistaakseni näin eli takana isoin mitä mulla oli 305/25/21, 11,5x21 vanne et 30, edessä 265/30/21, 10x21 vanne et 38 ja muistaakseni 5mm lätty. Madallusta h&r jousilla 50mm ja takaveto malli. Style 128 mallina.

[Aceishigh]

Miten tämä menee, jos ajaa eriparirengastuksella esim. edessä 245/45/19 ja takana 275/40/19, noitahan ei voi tietenkään vaihtaa edestä taakse ja toistepäin eri leveyden takia, mutta ei myöskään päikseen takaa/edessä oikealta/vasemmalle pyörimissuunnan takia eli joutuu välillä tekemään rengastöitä/irroittamaan kumin vanteelta ja kääntämään sen?

Ja meikäläisen tapauksessa, kun vanteet ovat edessä 8,5x19 ja takana 9,5x19, mutta kaikki nastarenkaat kokoa 255/45/19, jotta saa asennettua ko. vanteille, tuo edestä taakse ja toistepäin vaihtaminen ei käy eri offsetin takia?

Neuvokaapa, miten tekisitte, kun minulla täysin uusi sarja ns. Keski-Euroopan kitkoja (saahan näillä ajaa Suomessa kesällä?) koossa 245/45/19 ja 275/40/19, minkäkokoiset vanteet ostaisitte, jotta renkailla olisi mahdollisimman pitkä käyttöikä? Vai unohtaisitteko nuo kitkat ja ostaisitte vanteet samaa kokoa joka nurkkaan ja samoin uudet kumit?

Kiitokset näkemyksistä, pitää tehdä kohta liikkuja.

EDIT: nuo eripari Keski-Euroopan kitkat ja vanteet tulivat siis auton mukana ja ko. vanteille piti ostaa oikeat nastarenkaat, joilla pärjää Suomen talvessa ja silloin kitkat jäi yli. Haluaisin kuitenkin ajaa ne loppuun, kun kyseessä on ihan uudet renkaat.

[Aceishigh]

Mikä BMW:n (orkkis)vanne tässä kuvassa on? Oli seiskan alla ja kumeihin kun zoomaa, niin ne ovat 20 tuumaiset.



Nopsa vastaus, kohta lähteet wheelssit tilaukseen.

Thanks,

[touring39]

18” ainakin saa tuolta. En tiä, onko orkkista ton näköisenä.

https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2187134

[Aceishigh]

18” ainakin saa tuolta. En tiä, onko orkkista ton näköisenä.

https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2187134

Joo, törmäsin itsekin tuohon ilmoitukseen, mutta orkkispuolelta löysin tämän.

http://www.mwerke.com/index.php?route=product/product&product_id=87

Ei kuitenkaan suositella seiskan alle ja hintakin on suht' suolainen.

[Supa]

Olikos se nyt niin että F01 pre-lci:ssä xdrive malleissa olisi 8 lovinen laatikko kun takavetosissa 6 lovinen?
Vai onko mulla väärää tietoa :think

[Clavurion]

Olikos se nyt niin että F01 pre-lci:ssä xdrive malleissa olisi 8 lovinen laatikko kun takavetosissa 6 lovinen?
Vai onko mulla väärää tietoa :think

No osaluetteloiden perusteella 740dX:ssä 8HP, muissa (myös 750iX) 6HP.

[Supa]

No osaluetteloiden perusteella 740dX:ssä 8HP, muissa (myös 750iX) 6HP.

Alkaa tulla vanhaksi kun ei tullut edes mieleen katsoa sieltä
Aa että bensassa viel 6 lovinen. Onkohan 8 lovisessa jotain lastentauteja?

[Supa]

Onkohan F01 saanut retrofit sarjaa kiiltäville mustille ulkolistoille? En löytänyt varaosakatalogista. Femmaan ainakin näytti löytyvän schmiedmannin kautta :think