F01/F02/G11 - kysymyksiä ja vastauksia

[fraatti]

Ulkopuolelta näkee, että EGR on selkeästi noessa. Ei ole kokemuksia noista kampanjoista miten toimii.

Kampanja koskee vain egr-jäähdyttimen sisäistä vuotoa. Ei egr-jäähdyttimen ohitusputken pakokaasun vuotoa. Zakspeed mainitse että jos sattuu niin että coolerisi vuotaisi sisäisesti niin tällöin myös ohitusputken vuoto korjaantuisi samassa rytäkässä bemarin piikkiin.

Tässä kuva ratkenneesta ohitusputkesta:


Ja keskustelua egr:rään ja sen ongelmiin liittyen: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=378514

[zakspeed]

Saako ton EGR:n/coolerin käydä tarkastuttamassa ilman muuta huoltovelvoitetta merkkihuollossa? Ulkopuolelta näkee, että EGR on selkeästi noessa. Ei ole kokemuksia noista kampanjoista miten toimii.

Vesipumpun, kitisevät hihnapyörät ja hihnan ajattelin joka tapauksessa vaihdattaa naapurin pajalla ennen talvea.

Saat ja se tehdään jokatapauksessa seuraavassa huolto tms käynnillä alta pois BMW huollossa mikäli koskettaa autoasi.

[Tatsga]

Saako ton EGR:n/coolerin käydä tarkastuttamassa ilman muuta huoltovelvoitetta merkkihuollossa? Ulkopuolelta näkee, että EGR on selkeästi noessa. Ei ole kokemuksia noista kampanjoista miten toimii.

Vesipumpun, kitisevät hihnapyörät ja hihnan ajattelin joka tapauksessa vaihdattaa naapurin pajalla ennen talvea.

[zakspeed]

Vesipumppu, vesiletkun lähtö imusarjan puolella, egr-cooleri josta mahdollinen tekninen kampanja avoinna. Se egr-coolerin pakokaasuja vuotava bybass putki menisi nätisti tehtaan piikkiin samalla jos cooleri menisi kampanjatarkastuksen (jos on) mukaan uusiksi.

[Tatsga]

BMW:n omistamisen ihanuutta vaan kaikille tasapuolisesti!

Näemmä moottori hukkaa jäähdytysnestettä kiihtyvällä tahdilla. Talvella jouduin lisäämään 0,5l ja nyt heti syksyllä meni litra kun oli vajunnut alle minimin ja auto siitä varoitteli(oli parkissa keula hieman yläviistoon). Nyt oli vajunnut täydestä 5mm ylärajan tuhannen kilsan ajolla pohjoisesta etelään.

Kokeiltiin äsken pumpulla paineistaa järjestelmä, muttei päältä päin havaittu ulkoista vuotoa. Putken päästä ei ole mun mielestä mitään oireita ja jäähdytysnestekkin näytti puhtaalta. Ei jätä lätäkköä mihinkään eikä haise glykolille.

EGR-venttiili on vuotanut konehuoneeseen pakokaasua, joka varmaan selittänee pakokaasun tuoksun kabiinissa polton ollessa käynnissä ja auton paikallaan. Kulkeeko neste itse venttiilin kautta N57D30A koneessa vai ainoastaan jäähdytyskennossa? Naapurikorjaamolla sormet syyhys jo EGR-tulppauksen ja koodauksen kanssa.

Jotain tyyppivikaa tiedossa joka selittäisi tuon nesteen vajuamisen?

[Boiga]

Onko täällä kellään samaa vikaa/ominaisuutta kun polttoainetta (dieseliä) on jonkuverra alle 1/4 tankkia saattaa auto sammahtaa liikeellelähdön jälkeen, ilmenee pääsääntösesti tilanteissa kun keula on alempana kuin perä eli loivissa ja vähemmän loivissa alamäissä.
Vai onko näissä samaa vikaa mitä oli e39:seissä että tankinpumppu meni mykäksi ja sen jälkee polttoaine "loppu" kun mittari näytti <-15l ?

Mulla sammui satunnaisesti muistaakseni kun määränsäädin oli rikki railtukin päässä. Vikakoodit kyl antaa osviittaa. Vaihdoin tankin pumpun muttei juuri muutosta tullut, taisi hieman pahentua.

[Aceishigh]

Vinkki: jos auto nykii kiihdyttäessä ja laatikon vaihtaessa isommalle, vaihtakaa jakovaihteistoöljyt. Auttoi sigun autoon. Merkkiliikkeet voivat tarjota kalliita remontteja vian korjaamiseksi, vaikka korjaantuu luultavasti tuolla toimenpiteellä.

[Aceishigh]

Kokeileppa jompaa kumpaa: https://applications.castrol.com/oil...fi_fi/w/search

www.newtis.info

Kiitokset, loistava sivusto! Menee suosikkeihin.

[fraatti]

Jees, montako 4 litran pönikkää pitää ostaa, pärjääkö kahdella?


En nyt löydä manuaalista öljytilavuutta.

Kokeileppa jompaa kumpaa: https://applications.castrol.com/oil...fi_fi/w/search

www.newtis.info

[Aceishigh]

Vehicle inspection on saksan katsastusjuttuja. Voi toki täälläkin käyttää katsastus muistuttimena. Monesti pois käytöstä.

Öljyinä castrol edge 0W30 tai 5W30. Kunhan sieltä purkista löytyy BMW laatuluokitus LL04, tuota lientä lähinnä näihin laitettu.

Jees, montako 4 litran pönikkää pitää ostaa, pärjääkö kahdella?


En nyt löydä manuaalista öljytilavuutta.

[mige95]

Onko täällä kellään samaa vikaa/ominaisuutta kun polttoainetta (dieseliä) on jonkuverra alle 1/4 tankkia saattaa auto sammahtaa liikeellelähdön jälkeen, ilmenee pääsääntösesti tilanteissa kun keula on alempana kuin perä eli loivissa ja vähemmän loivissa alamäissä.
Vai onko näissä samaa vikaa mitä oli e39:seissä että tankinpumppu meni mykäksi ja sen jälkee polttoaine "loppu" kun mittari näytti <-15l ?

[ptikkala]

totta.

[zakspeed]

Eikös se tuon perusteella koritakuuasiat jne mene. Näin ainakin minulle merkkarilta sanottiin.

Jos ei ole tehty aikanaan niin turha koritakuuta kysellä

Vehicle checkiin sekoitat.

[ptikkala]

Eikös se tuon perusteella koritakuuasiat jne mene. Näin ainakin minulle merkkarilta sanottiin.

Jos ei ole tehty aikanaan niin turha koritakuuta kysellä

[zakspeed]

Vehicle inspection on saksan katsastusjuttuja. Voi toki täälläkin käyttää katsastus muistuttimena. Monesti pois käytöstä.

Öljyinä castrol edge 0W30 tai 5W30. Kunhan sieltä purkista löytyy BMW laatuluokitus LL04, tuota lientä lähinnä näihin laitettu.