BMW i4 keskustelua

[///Jone]

Hieno!

Aika vähän muutoin bongaa tumma - vaalea -comboja (ulkokuori-sisusta) BMW:ssä verrattuna kuinka paljon on musta -musta taikka valko-Musta comboja.

[Messier]

Kyllä kuumottaisi pistää tilaus vetämään M50:sestä.
Mutta taitaa jäädä vielä odottamaan.
Tämä tulisi meille F36:sen tilalle ja koska patteriautolla ei matkat onnistu niin sitten pitäisi mennä M5:sella myös talvella.
Ja onhan se takavedolla vähän tuskaista. Tulisi nyt pikaisesti esittelyvehkeet suomeen.

Noissa charged paketeissa on itselle turhia varusteita tai en niistä ainakaan mitään halua maksaa:
-kattoluukku
-vetokoukku
-assistant sitä ja tätä
-nahkainen kojelauta (sensatec vakiona)
-nahkaverhoilu (sensatec/alcantara vakiona)

Joten oma valinta olisi kasata varusteet perusautoon ja hintaa n.80k€.
Värinä ehdottomasti sunset orange.

Pari juttua olisin toivonut varustelistaan lisää:
-hiilikuitukatto
-imuovet
-4 alue ilmastointi

Sitten tuo näyttöhässäkkä ja ilmastoinnin ohjaus, ei hyvä.
Polttis G26 näyttäis olevan perinteisempi ratkaisu, se on hyvä.

[Remotion]

Onko jossain ääninäytteitä M50:stä?
Ainakaan Taycanin Star Trek-äänet ei säväytä, toivottavasti M osaa sen paremmin

Tämä oli ainoa mitä löysin
https://www.youtube.com/watch?v=_vnjvltxWQc

Ostakaa autoja mutta kyllä ihmettelen eikö noita häveta. Hans Zimmer selittää 2 minuuttia pelkkää bsää... tuntui niinkuin ois ollut ennustajalla kuulemassa esitystä shaktikivien ominaisuuksista. Niitä näitä kaalinpäitä. Vähän pimeää energiaa ja mystisiä goose bumpseja. Toisinsanottuna paljonmelua tyhjästä.

Kyllähän M50 äänet ois löytyneet ei tarvitse mennä kuin kotimaiselle rallipolulle my first sony kasettinauhurin kanssa niin siinä on M50:stä M50 autenttiset saundit.

[205/65-15H]

^Onneksi maksullinen lisävaruste perusmallin yhteydessä
BMW IconicSounds (keinotekoinen käyntiääni)

Nopeasti kun vilkaisi näyttää siltä että bemari haluaa kerrankin myydä lisävarusteita oikein pakettikaupalla...

[Galaxy1223]

Hieno auto. Hyvä BMW. Siis oikeasti kiva nähdä että tulee hyvältä vaikuttavia autoja joissa voimalinja on sähköinen eikä vain niin että "ihan hyvä sähköautoksi".

Omalta osalta jään odottelemaan tuosta 3 sarjan farkkua vastaavaa mallia mieluiten karmillisilla ovilla. Sillä aikaa onkin hyvä ratkaista lataaminen jollain konstilla...

[suppari]

Tulee siinä turhaakin joo, mutta kyllä nuo assistantit on mukavat, jo g05 ajelee aikapitkästi itekseen driving assistant plussalla vähän koodattuna. Hinta kuitenkin alennuksineen ilman lisähiluja superchargedilla alle 80k, joten ei haittaa koukku tai lasikatto eikä nahat.

Omaan meinaan todennäköisestiottaa carbon ulkopaketin, kunhan selviää mitä se sisältää.

Kyllä kuumottaisi pistää tilaus vetämään M50:sestä.
Mutta taitaa jäädä vielä odottamaan.
Tämä tulisi meille F36:sen tilalle ja koska patteriautolla ei matkat onnistu niin sitten pitäisi mennä M5:sella myös talvella.
Ja onhan se takavedolla vähän tuskaista. Tulisi nyt pikaisesti esittelyvehkeet suomeen.

Noissa charged paketeissa on itselle turhia varusteita tai en niistä ainakaan mitään halua maksaa:
-kattoluukku
-vetokoukku
-assistant sitä ja tätä
-nahkainen kojelauta (sensatec vakiona)
-nahkaverhoilu (sensatec/alcantara vakiona)

Joten oma valinta olisi kasata varusteet perusautoon ja hintaa n.80k€.
Värinä ehdottomasti sunset orange.

Pari juttua olisin toivonut varustelistaan lisää:
-hiilikuitukatto
-imuovet
-4 alue ilmastointi

Sitten tuo näyttöhässäkkä ja ilmastoinnin ohjaus, ei hyvä.
Polttis G26 näyttäis olevan perinteisempi ratkaisu, se on hyvä.

[isolohko]

Vertailun vuoksi M440i xDrive MHEV Gran Coupé maksaa 86 584 euroa, 275kw eli n. 370hv.

[///Jone]

i4 huonoja puolia on kyllä tuolla sähköautokeskustelussa sanottu, että auto perustuu polttiksen alustalle: clar-platformiin. Mikä merkitys sillä on käytännössä, en osaa sanoa, mutta harvemmin monen asian yhdistävä alusta paras on. Painoa toki muillakin sähkiksillä reippaammin, ettei tuo 2000kg massa niin kauhea. Toki Model 3 verraten satoja kiloja painavampi.

Katsotaan mitä tuotepäällikkö BMW:llä vastaa siihen, onko ajokorkeus akkupaketin verran korkeammalla kuin sedanissa tai coupessa.

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_CLAR_platform

-

[JNIJNI]

Tästä itsekin innostuin kovasti heti aluksi. Emäntä ei sitten tykästynyt että joutuisi pelkällä sähköllä ajamaan. Mutta korimalli on hieno, joten jospa sitten pluggaria. Ei vaan näyttänyt olevan kuin polttomoottoreita alkutuotannossa G26:lla

[suppari]

Melko varmasti on vuonna 2015 kun clar alusta on julkaistu, niin ollut siellä suunnittelupöydällä myös akkupaketti ja sähkömoottorit.

i4 huonoja puolia on kyllä tuolla sähköautokeskustelussa sanottu, että auto perustuu polttiksen alustalle: clar-platformiin. Mikä merkitys sillä on käytännössä, en osaa sanoa, mutta harvemmin monen asian yhdistävä alusta paras on. Painoa toki muillakin sähkiksillä reippaammin, ettei tuo 2000kg massa niin kauhea. Toki Model 3 verraten satoja kiloja painavampi.

Katsotaan mitä tuotepäällikkö BMW:llä vastaa siihen, onko ajokorkeus akkupaketin verran korkeammalla kuin sedanissa tai coupessa.

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_CLAR_platform

-

[tertti77]

Tilaukseen elämän ensimmäinen BMW ja mallina i4 M50 Fully Charged, värinä San Remo green. Tärkeimpänä lisävarusteena BMW Drive recorder, että voi tarkistaa mitä oikein tapahtui.

[Remotion]

Tärkeimpänä lisävarusteena BMW Drive recorder, että voi tarkistaa mitä oikein tapahtui.

Mitä tapahtui missä? :think En ehkä tajua varustetta. Eikös se pitäisi kuljettajana tietää että mitä on ajaessa tehnyt?

[Reeti]

tilaukseen meni täälläkin

Tuli tilattua M50 malli myös. Värin osalta arpomista vielä. Turvallisella valkoisella mennään tässä kohtaa, mutta joku enemmän "statement" väri kumminkin houkuttelisi.

Siispä kysyn. onko joku nähnyt tuota Dravit Greytä livenä ja osaisi kertoa miltä se oikeasti näyttää, kun google antaa kymmeniä kuvia sen värisistä bemuista ja kaikki on aivan eri värisiä

Mahtaako tuo Dravit grey olla tuossa uudessa i4/iX mainoksessa? jos on niin on juuri sitä mitä kaipailisin, mutta jos on tuollainen kuluneen asvaltin tai norsun siniharmaa mitä joissan googlen antamissa kuvissa ja videoissa näkee niin aivan kauhea.

https://www.youtube.com/watch?v=loYO_aNqYOI

[Petri.Kekkonen]

Siispä kysyn. onko joku nähnyt tuota Dravit Greytä livenä ja osaisi kertoa miltä se oikeasti näyttää, kun google antaa kymmeniä kuvia sen värisistä bemuista ja kaikki on aivan eri värisiä

Olen nähny kun täällä Oulussa oli ainakin kevättalvella tuon värinen G20 esittelyauto merkkiliikkeessä, mutta en kyllä osaa kertoa miltä se näyttää. Aika erilainen oli kuin perinteiset harmaat mitä olen BMW:llä aiemmin nähny. Ite tykkäsin.

Tässähän tuon näkee: https://www.youtube.com/watch?v=znXJVtagq4w#t=40s

[kama]

Dravit aivan varmasti jakaa mielipiteet.
Tuossa on joku helmiäinen/kultaflake eli vaihtaa sävyä valon mukaan pohjamaalin ja grafiitinharmaan välillä
Ja myös ympäristön väri vaikuttaa esim. nurmikolla/puistossa näyttää vihreältä jne.
Itse alustavasti tuon valitsin juurikin tuon erikoisuuden vuoksi ja kun musta, valkoinen, sininen ja punainen ei miellytä
San Remo ois kans hieno