BMW i4 keskustelua

[duckland]

Ainakin ennen bemari on täyttänyt tuotantolinjan vaikka tilauksia ei olisi ja autot menee bemarin henkilökunnalle/vuokrafirmoille. ei ole järkeä ajaa linjaa puolivaloilla, joten tehokkaampaa tuuttaa autoja ulos. en itse usko että niitä varastoon jätetä, koska bemarit tehdään asiakkaan tilauksen mukaan. saksassa huomaa tämän siinä että n. vuoden vanhoja uusi koppasia bemareita on dealereillä myynnissä tismalleen samoilla varusteilla yleensä aikalailla kaikki varusteet ruksittuna. Itsekin 1 tällaisen käynyt hakemassa saksasta ja auton kopioita oli ripoteltu ympäri saksaa.

Tietysti i4 kohdalla voi olla että linja täynnä asiakastilauksista jolloin ei ole tarvetta tehdä autoja itselle. tätä tuskin kukaan kertoo meille. Sen näkee 10 kk kuluttua tuleeko niitä saksaan myyntiin dealereille läjittäin.

[lnaukkar]

Tietysti i4 kohdalla voi olla että linja täynnä asiakastilauksista jolloin ei ole tarvetta tehdä autoja itselle. tätä tuskin kukaan kertoo meille. Sen näkee 10 kk kuluttua tuleeko niitä saksaan myyntiin dealereille läjittäin.

No sieltä tulee ainakin jokseenkin identtisiä esittelyautoja myyntiin 1-3 kpl per diileri juuri tuossa 10kk päästä eli 2022 kesällä. Tai ainakin ne myydään, ehtivätkö koskaan julkiseen myyntiin on eri juttu.

[BFI18]

Onko marraskuun aikana toimitusaika jollekin i4:n aiemmin tilanneelle tarkentunut?

Vaiikka mm. komponenttitilanne maailmalla on mikä on niin luulisi olevan haastavaa tehdä kauppaa ”toimitusaika on mahdollisesti joskus kesällä 2022, ehkä myöhemmin”.

Jostain BMW Suomen lisätuotantopaikkamahdollisuusksista myyjä mutisi.
Eipä ole sen jälkeen kuukauteen kuulunut:think

[jani]

, niin mietin mikä tarkoitus on tilata varastoon autoja.

Yksi tapa muiden joukossa tehdä bisnestä ja varmasti helpompaa kun myyt 20keur Fiestaa.

Mutta itse topicin auto i4 on ensimmäisiä sähköautoja mitä voisi kuvitella todellisuudessa joskus omistavan. Realistisesti noin 4vuotta ja 100tkm mentynä on varmaan oma ostos. Jää nähtäväksi missä kohtaa elinkaarta autot ovat tuossa kohtaa.

[FlyingFinn]

Suomen konfiguraattorista perinteisesti aina puuttuu eksoottisempia varusteita... esim saksan vastineesta voi niitä ihmetellä.

4U0 Käyttö- ja hallintalaitteiden galvanisoidut koristeosat
(todellisuudessa vain ikkunapainikkeet)

4GQ M turvavyöt

Suomessa lisävarusteita molemmat.

Minkälaiset nuo galvanisoidut osat on tuntumaltaan? Onko ne metallin väriseksi värjättyä muovia vai ovatko oikeasti metallisemman tuntuiset? Voisi lisätä vielä tilaukseen kun ei ole kuin satasen varuste.

[FlyingFinn]

Minkäslaisia penkkejä olette näihin valinneet? Olin jo varma, että otan tuuletetut mutta sitten menin lukemaan netistä, että heikohkon tuuletuksen lisäksi niissä on huonompi sivutuki kuin sporttipenkeissä. Osittain saattaa johtua leveyssäädön puutteesta mutta kolmessa aiemmassa Bemarissa missä tuo leveyssäätö on ollut ei sille juuri ole ollut käyttöä ja on ollut käytännössä aina leveimmässä asennossa. Tuuletuksesta on kesällä varmasti hyötyä nahkapenkeissä. M-jakkarat olisi hienot mutta ei sovi ainakaan kuvissa omaan silmään ne sisustan siniset tikkaukset mitkä on pakko ottaa noiden mukana kun on mustat nahkat. Täytyisi varmaan nähdä livenä. Onko jollain omakohtaisia kokemuksia noista tuuletetuista?

[lnaukkar]

^ oyster-nahat, joten sport penkit ilman tuuletusta, kun ei tuon värin kanssa muuta mahdollisuutta ole.

Meillä on 1-sarjassa noi mustat penkit sinisellä tikkauksella ja toimii se livenä mainiosti ja piristää sitä tylsää mustaa sisustaa, vaikka ehkä noin ensimmäisenä valintana ei tunnukaan oikealta yhdistelmä sininen ja musta. Suurin osa noista i4 kuvista ja videoista tuntuu olevan kans just tolla m sport musta+sininen sisustalla.

[FlyingFinn]

^ oyster-nahat, joten sport penkit ilman tuuletusta, kun ei tuon värin kanssa muuta mahdollisuutta ole.

Meillä on 1-sarjassa noi mustat penkit sinisellä tikkauksella ja toimii se livenä mainiosti ja piristää sitä tylsää mustaa sisustaa, vaikka ehkä noin ensimmäisenä valintana ei tunnukaan oikealta yhdistelmä sininen ja musta. Suurin osa noista i4 kuvista ja videoista tuntuu olevan kans just tolla m sport musta+sininen sisustalla.

Olisin ehkä itsekin ottanut nuo oyster-nahat etenkin kun kolme edellistä ovat olleet mustaa mustalla mutta halusin tähän kuitenkin erikoisemmat penkit joten pakko oli niistä luopua. Elämä on valintoja. Harmittavan rajalliset on nuo verhoiluiden vaihtoehdot.

Hyvä huomio noista videoista. Eihän ne tikkaukset ole läheskään niin erottuvat kuin miltä konfiguraattorissa näyttää. Näyttää itseasiassa hyvältä ja niin hyvältä, että tilauksessa on nyt M-jakkarat. Yritän kyllä vielä löytää jostain ne tuuletetut penkit niin että pääsisi livenä kokeilemaan. Tarvittaessa käväisen Weltissä.

Vielä kun saisi päätettyä onko shadow line valot liikaa mustaan ulkokuoreen niin sittenhän tämä olisi valmis. Siihen asti kunnes mieli muuttuu. Pitkä toimitusaika antaa liikaa aikaa veivata näitä optioita.

[isolohko]

Alkaa tulla youtube videoita i4 M50 ilman press tilaisuuden ”paineita”, tosin tämä taitaa olla Tesla kaveri:

https://youtu.be/RzDue8hWAjs

[MikaLaaksonen]

Alkaa tulla youtube videoita i4 M50 ilman press tilaisuuden ”paineita”, tosin tämä taitaa olla Tesla kaveri:
https://youtu.be/RzDue8hWAjs

No, mutta tossa oli erityisen kylmä keli. +2 astetta

[protoni]

Eli kokolailla prikulleen Suomen keskilämpötila.

[FlyingFinn]

Onko joku täällä sopinut noudon Weltistä? Kysyin tätä ja myyjä ilmoitti ettei onnistu. Ei osannut sanoa tarkemmin onko tämä joku tilapäinen koronatilanteesta johtuva järjestely.

[suppari]

Onko joku täällä sopinut noudon Weltistä? Kysyin tätä ja myyjä ilmoitti ettei onnistu. Ei osannut sanoa tarkemmin onko tämä joku tilapäinen koronatilanteesta johtuva järjestely.

Juu koronasta johtuen ei onnistu.

[MikaLaaksonen]

Juu koronasta johtuen ei onnistu.

Koska ihan, kun just suunnilleen heti voisit mennä noutaa sitä

[suppari]

Koska ihan, kun just suunnilleen heti voisit mennä noutaa sitä

Täh?