BMW X5 G05 keskustelua – vol. I

[bittivirhe]

Oletteko vaihdattaneet 45e:n vaihdelaatikon öljyjä? Hedin pyytää hommasta 1500 €, joka aiheuttaa hiukan nikottelua

[torso1]

Oletteko vaihdattaneet 45e:n vaihdelaatikon öljyjä? Hedin pyytää hommasta 1500 €, joka aiheuttaa hiukan nikottelua

Aika kalliilta kuulostaa kun jakovaihteiston öljynvaihdosta eivät ottaneet kuin 150€ määräaikaishuollon yhteydessä.

[bittivirhe]

Aika kalliilta kuulostaa kun jakovaihteiston öljynvaihdosta eivät ottaneet kuin 150€ määräaikaishuollon yhteydessä.

Minulta pyytävät jakolaatikon öljynvaihdostakin 185 euroa.

[hrajasso]

Tarkoitus olisi itselle vaihtaa omaan 45e:hen laatikon öljyt tässä syksyllä. Eipä tuo sen kummempaa ole kuin mihin tahansa 8hp sarjalaiseen laatikkoon.

Jakolaatikon öljyn vaihto puolestaan on todella yksinkertainen juttu. Pohjamuovi pois ja imupumpulla vanhat ensin ulos ja uudet sisään. Vajaa 50e saa Motonetista litran uutta öljyä ja kaikki tarvittavat työkalutkin, jos mitään ei vielä ole.

Jakolaatikkoihinhan nykyään myydään tyhjennysproppusarjojakin, jos oikein innostuu vaihtelemaan tiheästi.

[bittivirhe]

Onko tuo hybridin vaihdelaatikkoöljy jotenkin erikoista, kun Hedinin hinta pelkälle öljylle on yli 900 euroa? Lisäksi öljypohja 360 euroa ja työt päälle.

[paavju]

Motonetissä alkuperäinen ZF:n setti, öljyt ja öljypohja maksaa 399. Hedinillä on kyllä hinnat kohdallaan. Automaattivaihteiston öljynvaihdon tarvikesarja 19-0375 | Motonet Oy

Kandeisko kysyä Hedinin hintaa jos tuo tuon setin itse...?

[bittivirhe]

Hedinin mukaan öljyä menee 8,7 litraa, Motonetin paketissa sitä on 7 litraa. Onkohan hybridillä ja tavallisella laatikolla eroa tässä suhteessa? Hybridin laatikostahan puuttuu momentinmuunnin ja tilalla on sähkömoottori. Vaatiikohan moottori erilaisen öljyn tai jotain muuta erikoista?

EDIT: Jaa, lukeehan tuolla "hybrid", että lieneekö sitten kuitenkin passeli.

[paavju]

Hedinin mukaan öljyä menee 8,7 litraa, Motonetin paketissa sitä on 7 litraa. Onkohan hybridillä ja tavallisella laatikolla eroa tässä suhteessa? Hybridin laatikostahan puuttuu momentinmuunnin ja tilalla on sähkömoottori. Vaatiikohan moottori erilaisen öljyn tai jotain muuta erikoista?

Tuon linkkaamani setin pitäisi tekstin mukaan olla juuri hybridille.

[torso1]

Tarkoitus olisi itselle vaihtaa omaan 45e:hen laatikon öljyt tässä syksyllä. Eipä tuo sen kummempaa ole kuin mihin tahansa 8hp sarjalaiseen laatikkoon.

Jakolaatikon öljyn vaihto puolestaan on todella yksinkertainen juttu. Pohjamuovi pois ja imupumpulla vanhat ensin ulos ja uudet sisään. Vajaa 50e saa Motonetista litran uutta öljyä ja kaikki tarvittavat työkalutkin, jos mitään ei vielä ole.

Jakolaatikkoihinhan nykyään myydään tyhjennysproppusarjojakin, jos oikein innostuu vaihtelemaan tiheästi.

Halpaa voi olla se Motonetin öljy mutta olennaista tuossakin hommassa on se että autolla täytyy myös kertoa että jakovaihteiston öljyt on vaihdettu. Sitä on hankala itse tehdä jos ei ole ostanut BMW AG:ltä lisenssiä.

[MikaLaaksonen]

Miksi sille autolle nyt sekin pitäisi kertoa, että laatikon öljyt on vaihdettu? Millaisissa kilometrimäärissä muuten olette tätä öljyn vaihtoa alkaneet miettimään?