megasquirt, mutta mistä?

[fraatti]

Nimenomaan.. Jokos olet liittänyt sen megasquirtnsparkiin? Itse olen sitä tosta vierestä vielä katsellut ja säädellyt sen mukaan.. Jos on kiinni niin kuinka tuo afr ratio target systeemi on pelannut?

Liitin sen SVoutiin LD01-näytön rinnalle, mutta huomasin että tuo LD01 näytti eri arvoja mitä megasquirt. Siitä sittemmin löytykin joku bugi johon korjaukseksi ehdotettiin svoutin offsetin muuttamista mutta sittenhän mega näkee taas väärin. Ajattelin odotella jos saisivat tech edgessä korjattua tuon jutun siihen LD01:n koodiin jotta vois sitte prommata uuden softan sisään joka korjaisi asian.

AFR-targetteja hieman aikaa ihmettelin ja kyllä ne sinnepäin sitä tuntui säätävän..testaus jäi kyllä lyhyeksi kun laitoin auton jo seisontaan jokin aika sitten ja nytten on konekkin jo irti...uutta rojektia taasen.

Jeps jeps..

Ajattelin itse että heittäisin tuon megan tuohon wbliniin kiinni eli 0-5v lineaarinen niin ei ainakaan tulisi mitään häiriöitä tuolle näytölle. http://wbo2.com/2a0/2a0info.htm

Ja tuolla ovat extra koodin parissa työskennelleet jo tehneet siihen inin. Se on vaan eriasia löytääkö tuolta haskalokerosta enää oikeita johtoja kun on kaikki sähköt vedetty sinne.. :oops:

Kokeilitkos muuten tuota flektin ohjausta? Tarvis itsekin heivata tuo visko mäkeen viemästä niitä viimeisiäkin tehoja.. Alkaa sekin vaan rajoittamaan kun on jengaa joku tommonen 7k

Millasilla lämmöillä koneesi muuten mahtoi käydä? Itsellä kannen päästä mitattuna mega näyttää 102astetta. Voisi varmaan syttyä ruuvata lisää jos saisi nuo lämmöt hiukan alemmaksi. Taitais olla aika hommata jo alempiasteineni termostaatti. Pysyisivät nuo öljyn lämmötkin alempana. Mutta toisaalta tuleepahan ainakin lämmintä sisälle.. :lol:

[Tom1s]

Nimenomaan.. Jokos olet liittänyt sen megasquirtnsparkiin? Itse olen sitä tosta vierestä vielä katsellut ja säädellyt sen mukaan.. Jos on kiinni niin kuinka tuo afr ratio target systeemi on pelannut?

Liitin sen SVoutiin LD01-näytön rinnalle, mutta huomasin että tuo LD01 näytti eri arvoja mitä megasquirt. Siitä sittemmin löytykin joku bugi johon korjaukseksi ehdotettiin svoutin offsetin muuttamista mutta sittenhän mega näkee taas väärin. Ajattelin odotella jos saisivat tech edgessä korjattua tuon jutun siihen LD01:n koodiin jotta vois sitte prommata uuden softan sisään joka korjaisi asian.

AFR-targetteja hieman aikaa ihmettelin ja kyllä ne sinnepäin sitä tuntui säätävän..testaus jäi kyllä lyhyeksi kun laitoin auton jo seisontaan jokin aika sitten ja nytten on konekkin jo irti...uutta rojektia taasen.

[fraatti]

Hieno homma. Oliko kalliit palikat siihen laajakaistaan ja miten sait kalibroitua sen anturin vai tuliko valmiiks kalibroituna?

Kitti oli sen 250e kimppatilauksena Australiasta...siis DIY-kitti.
Tohon anturi päälle. Vehje kalibroitiin anturi ilmassa eli ilman arvo joku tietty. Hienosti toimii.

Nimenomaan.. Jokos olet liittänyt sen megasquirtnsparkiin? Itse olen sitä tosta vierestä vielä katsellut ja säädellyt sen mukaan.. Jos on kiinni niin kuinka tuo afr target systeemi on pelannut?

[Tom1s]

Hieno homma. Oliko kalliit palikat siihen laajakaistaan ja miten sait kalibroitua sen anturin vai tuliko valmiiks kalibroituna?

Kitti oli sen 250e kimppatilauksena Australiasta...siis DIY-kitti.
Tohon anturi päälle. Vehje kalibroitiin anturi ilmassa eli ilman arvo joku tietty. Hienosti toimii.

[Suutari]

Hieno homma. Oliko kalliit palikat siihen laajakaistaan ja miten sait kalibroitua sen anturin vai tuliko valmiiks kalibroituna?

[fraatti]

Jeps elikäs pistetään tännekin tietoa että nyt on tossa hetkisitten otettu omasta savut pihalle ja hyvin pelittää(eihä siihen mennykään kuin reilu vuosi.. :juo ). Koodina msns-extra 20i ja säätöohjelmana megatune 2.25b275, joka sisältää kaikki säädöt sytkälle sekä ruiskulle sekä 12x12 kartat.

Nokan jyrkyydestä ja läppärungoista johtuen mapin kanssa en hommaa saanut toiminaan, koska tyhjäkäynnillä alipaine vain 70(voisko johtua hiotusta nokasta pitäisi olla 288 astetta mutta tiedä sitten[m-sport]). Joten otin alpha-n:n käyttöön eli kaasuläpänasentotunnistimen mukaan säädöt.

Laajakaista lambdalla säätö osakaasulla seossuhteelle 16:1 ja täyskaasulla 12.6. Enää pitäsi tuon sytkän kanssa taistella ja saada se kuosiin niin saisi ne viimeisetkin koniinit esiin..

Sytty on tällähetkellä tyhjäkäynnillä ~12, 2500rpm ~25, 6000rpm ~34
Sitten pitäsi vielä tietää miten sen kuuluisi muuttua kuormituksen mukaan..

[vpernu]

kua tekee mulle valmiiks koteloidun megasquirtin sytkäl? tarjouksii otetaa vastaa..tulos m10b18 turboo

[jeesus]

Terve ! Liekkö kellään olis ylimääräistä mini-ms piirilevyä jemmassa ylimääräisenä ?

[wj]

Niin tuli tossa vaan mieleen että sattuisiko kellään olemaan m10 koneseen bensa ja sytkä karttaa megasquirtnsparkiin? Pääsisi itse helpommalla kun ei tarvitsisi tyhjästä aloittaa säätämistä..

Joo. ja joku vois sendii mulle tohon 2.7l mottiin jonkun lähtokohdan

[fraatti]

Niin tuli tossa vaan mieleen että sattuisiko kellään olemaan m10 koneseen bensa ja sytkä karttaa megasquirtnsparkiin? Pääsisi itse helpommalla kun ei tarvitsisi tyhjästä aloittaa säätämistä..

[-Tate-]

kiitoksia Suutari ja jees ilmottele kun saat kehitettyä tota boxia.

[Suutari]

Niin ja -TATE- onnea projektille , kuulostaa hyvältä ja ilmottele jos jotain kysymyksiä yms. Mukava et miellyttää silmää se boksi. Laitetaan täällä yhteen labran Volvon koneeseen oma boksi tilapäisesti kiinni ja huvikseen testaillaan noita eri koodeja ja systeemejä. Helpompaa siellä varsinkin talvella kun oma auto on tallissa... :wink: . Pitäs keretä tekemään se pintaliitostekniikalla tehty lisäkorttikin jossain ajassa noille optioille.
T:Sami

[Suutari]

ps. Mosfet ei todellakaan nosta jännitettä, eikä kukaan ole vetänyt herneitä nenään.

Enkä tainnu väittää et se MOSFET nostaa jännitettä vaan se piiri jossa se on osana...siirretään se väittely sitten vaikka osioon MOSFET transistorin toiminta :lol: Mut se ei varmaan kuulu tähän osioon enää. Mukava kun aina väittää jotain mitä ei tiedä edes sanoneensa joten pitää varmaan rueta ARTIKULOIMAAN itseään paremmin. Savolaiselle :(b) hölösuulle se on välillä vaan vaikeaa. Enkä nyt halua Savolaisiakaan siitä syyttää vaan Minut siittänyttä ja synnyttänyttä osapuolta. Tosin ei se niittenkään vika varmaan oo jos pojasta tulee niin perkeleen tyhmä ja ajattelematon..eihän ne mitenkään oo voinu arvata minkälaista paskaa sieltä pillusta tulee ulos kun ovat jotain todella suuria ensin kuvitelleet.
UGH!

[-Tate-]

Juu eiköhän siitä ala kuulumaan jossain vaiheessa tuolla projektit osiossa EHKÄ :oops:

Nyt on vaan tullut keräiltyä osia kokoon ja vieläkin puuttuu kaikkea ratkaisevaa. Koria olis tarkoitus kohta alkaa ehostamaan, mutta orggiskuntoon se jää tottakai.

[Hessu]

Auto E21. Tekniikkana tulee siis olemaan M10 4syl, L-jetti, Garret t03/4 jne.. Lisää tietoa luvassa joskus.

Tästä projektista kuullaan lisää mielellään. Oot muuten rakentamassa ihan oikeaa korimallia. 8)