Siemens MS41(M52) säätäminen

[Muurahainen]

Toistan itseäni koska kämmäsin partial fläshejä jossain vaiheessa:

Ei kai se sentään tyhjene vaikka jännite ei olisi päällä?
Itsellä ainakin kun jätin kytkimen väärään asentoon ei vain flash mennyt sisään.

Toki varmuuskopio on hyvä olla full flashistäkin.

[Vauhtivaunu]

Ota tosiaan varmuuskopio alkuperäisestä, sen kun flashaa boksiin niin voit aina palata alkutilaan. Ei tarvitse pelätä käräyttämistä kovasti.

Toistan itseäni koska kämmäsin partial fläshejä jossain vaiheessa:

Huomasin tuossa että jos jostain syystä partial flash menee pieleen ja ecu pimenee niin sen saa elvytettyä saman koodin full flashilla. Noinniinkun vinkkinä. Pari purkkia nyt elvyttäneenä.

Partial flashin epäonnistuminen voi tapahtua jos on katkaisija ohjelmointijännitteelle ja se jää laittamatta päälle fläshätessä. Silloin muisti tyhjenee mutta uusi koodi ei mene sisään -> mykkä ecu.

Full fläshin epäonnistuminen voi olla sitten vakavampi juttu.

[Muurahainen]

Okei. olenko nyt taas aivan hakoteillä vai mitenköhän
eli nyt sain sisäistettyä tuon laskentametodin eli jos byte 8 desimaali on 15 muunnan sen binneiksi tulee luvuksi 10001111 siitä muuntaen takaisin desimaaleiksi luvuksi saadaan 143. Eli jos kirjoitan tuon 143 uudeksi desimaaliksi ews:ssän pitäisi olla nollaantunut?:think
vai ollaanko nyt aivan väärillä vesillä ja muutosta ei tapahdu? Pitää yrittää pelata varman päälle ettei tule käräytettyä tuota juuri ostettua boxia. Kiitos ja anteeksi kun tämän asian kanssa näin piinaan tyhmälle tarttee vaan vääntää kaikki näköjään rautalangasta,tai sitten ajattelen vaikeasti. Vai poistuuko ews näin jos desimaaliluku on 15 ja ews delete=1 eli 15+1=16=10010000=144

Ota tosiaan varmuuskopio alkuperäisestä, sen kun flashaa boksiin niin voit aina palata alkutilaan. Ei tarvitse pelätä käräyttämistä kovasti.

[Pazi88]

Okei. olenko nyt taas aivan hakoteillä vai mitenköhän
eli nyt sain sisäistettyä tuon laskentametodin eli jos byte 8 desimaali on 15 muunnan sen binneiksi tulee luvuksi 10001111 siitä muuntaen takaisin desimaaleiksi luvuksi saadaan 143. Eli jos kirjoitan tuon 143 uudeksi desimaaliksi ews:ssän pitäisi olla nollaantunut?:think

juu kyllä. Tai siis desimaalina 15 on 0001111 ja siitä bit7 ykköseksi se on 10001111 eli 143

[Makkee9898]

Se oikea uusi arvo täytyy laskea alkuperäisen arvon mukaan.

Okei. olenko nyt taas aivan hakoteillä vai mitenköhän
eli nyt sain sisäistettyä tuon laskentametodin eli jos byte 8 desimaali on 15 muunnan sen binneiksi tulee luvuksi 10001111 siitä muuntaen takaisin desimaaleiksi luvuksi saadaan 143. Eli jos kirjoitan tuon 143 uudeksi desimaaliksi ews:ssän pitäisi olla nollaantunut?:think
vai ollaanko nyt aivan väärillä vesillä ja muutosta ei tapahdu? Pitää yrittää pelata varman päälle ettei tule käräytettyä tuota juuri ostettua boxia. Kiitos ja anteeksi kun tämän asian kanssa näin piinaan tyhmälle tarttee vaan vääntää kaikki näköjään rautalangasta,tai sitten ajattelen vaikeasti. Vai poistuuko ews näin jos desimaaliluku on 15 ja ews delete=1 eli 15+1=16=10010000=144

[Muurahainen]

Ja muistetaan sitten alkuperäisen ohjelman varmuuskopio talteen ennen harjoittelua.

[Janzki]

Morjens nyt alkaa iskeä pieni epätoivo ms41 kanssa,varmasti ihan simppeli homma sellaiselle joka näihin paneutunut syvästi. Eli ews:ssän muuttaminen virgin tilaan tai mahdollisesti kokonaan sen poisto mikäli mahdollinen? En ole ennen yhteenkään moottoriohjaimeen perehtynyt mutta nyt jo pientä pohjatietoa hankittu. Eli muutaman bin filen olen onnistunut hankkimaan,romraiderin,määritystiedoston ms41&32 bit javan koneelle asennettua. Sainkin jo kartat auki mutta sitä kautta partial filestä ei ews pääse käsiksi? Mitä kautta/millä ohjelmalla pääsee ews:ssään käsiksi? Ei muuten mutta tuli moottoriswappi tehtyä m52b20--->b25 ja tuo auton oma boxi on noita ekoja ms41 jotka on "salattu" eli ei pysty lukemaan/kirjoittamaan ja siellä tuo b20 softa. Nyt hankittu uudempi boxi josta dataa saa ulos ja sisään kirjoitettua. Jos ei julkisesti tietoa haluta jakaa niin nakkailkaa ihmeessä inboxiin. Jos tähän saa selvyyden niin ehkä sitten jo uskaltaudun ostamaan tuon ms41 luku/kirjoitus softan,ei viitsisi turhaan heittää rahaa hukkaan jos hommasta ei tule mitään. Kiitos jo etukäteen. Eka postaus koko foorumille joten toivotaan että viesti tuli oikeaan paikkaan

https://www.google.fi/search?client=opera&q=ms41+ews+delete&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

:think

[Muurahainen]

Joo näin mä käsitin että poisto? Vai ews uudelleenkirjoitus? Onnistuu RomRaiderilla. löysinkin control byte 7 mapeista,sille annettu vain jonkin sortin määritysnumero. Sieltä ohjeiden kautta (romraiderin omien) koitin saada jotain tolkkua mutta meni ohi ja pahasti. Ehkä siksi että jokaisen control byten ohjeessa puhuttiin tuosts ews:ssästä,mutta eihän kaikki bytet nyt ews:ssään liity? Käsitin että tuo byte 7 olisi ews:ssän tiedosto? Tai näin ainakin ymmärsin? Jos näin on miten tuo poisto tapahtuu lyödäänkö tuolle määritysnumerot nollaan vai miten tulisi lähestyä asiaa. Ehkä tää vielä tästä

Se oikea uusi arvo täytyy laskea alkuperäisen arvon mukaan.

[Pazi88]

Byte 8 bit 7 on oilea ews:lle

[Makkee9898]

Olet ihan oikeassa paikassa ja ihan oikeat softatkin sinulta jo löytyy. EWS poisto on varmaan helpoin ratkaisu.

RomRaiderilla control biteistä tuon EWS:n saa poistettua mutta ihan suoraan siinä ei lue että tästä kohtaa.

Joo näin mä käsitin että poisto? Vai ews uudelleenkirjoitus? Onnistuu RomRaiderilla. löysinkin control byte 7 mapeista,sille annettu vain jonkin sortin määritysnumero. Sieltä ohjeiden kautta (romraiderin omien) koitin saada jotain tolkkua mutta meni ohi ja pahasti. Ehkä siksi että jokaisen control byten ohjeessa puhuttiin tuosts ews:ssästä,mutta eihän kaikki bytet nyt ews:ssään liity? Käsitin että tuo byte 7 olisi ews:ssän tiedosto? Tai näin ainakin ymmärsin? Jos näin on miten tuo poisto tapahtuu lyödäänkö tuolle määritysnumerot nollaan vai miten tulisi lähestyä asiaa. Ehkä tää vielä tästä

[Muurahainen]

Morjens nyt alkaa iskeä pieni epätoivo ms41 kanssa,varmasti ihan simppeli homma sellaiselle joka näihin paneutunut syvästi. Eli ews:ssän muuttaminen virgin tilaan tai mahdollisesti kokonaan sen poisto mikäli mahdollinen? En ole ennen yhteenkään moottoriohjaimeen perehtynyt mutta nyt jo pientä pohjatietoa hankittu. Eli muutaman bin filen olen onnistunut hankkimaan,romraiderin,määritystiedoston ms41&32 bit javan koneelle asennettua. Sainkin jo kartat auki mutta sitä kautta partial filestä ei ews pääse käsiksi? Mitä kautta/millä ohjelmalla pääsee ews:ssään käsiksi? Ei muuten mutta tuli moottoriswappi tehtyä m52b20--->b25 ja tuo auton oma boxi on noita ekoja ms41 jotka on "salattu" eli ei pysty lukemaan/kirjoittamaan ja siellä tuo b20 softa. Nyt hankittu uudempi boxi josta dataa saa ulos ja sisään kirjoitettua. Jos ei julkisesti tietoa haluta jakaa niin nakkailkaa ihmeessä inboxiin. Jos tähän saa selvyyden niin ehkä sitten jo uskaltaudun ostamaan tuon ms41 luku/kirjoitus softan,ei viitsisi turhaan heittää rahaa hukkaan jos hommasta ei tule mitään. Kiitos jo etukäteen. Eka postaus koko foorumille joten toivotaan että viesti tuli oikeaan paikkaan

Olet ihan oikeassa paikassa ja ihan oikeat softatkin sinulta jo löytyy. EWS poisto on varmaan helpoin ratkaisu.

RomRaiderilla control biteistä tuon EWS:n saa poistettua mutta ihan suoraan siinä ei lue että tästä kohtaa.

[Makkee9898]

Ms41 ews

Morjens nyt alkaa iskeä pieni epätoivo ms41 kanssa,varmasti ihan simppeli homma sellaiselle joka näihin paneutunut syvästi. Eli ews:ssän muuttaminen virgin tilaan tai mahdollisesti kokonaan sen poisto mikäli mahdollinen? En ole ennen yhteenkään moottoriohjaimeen perehtynyt mutta nyt jo pientä pohjatietoa hankittu. Eli muutaman bin filen olen onnistunut hankkimaan,romraiderin,määritystiedoston ms41&32 bit javan koneelle asennettua. Sainkin jo kartat auki mutta sitä kautta partial filestä ei ews pääse käsiksi? Mitä kautta/millä ohjelmalla pääsee ews:ssään käsiksi? Ei muuten mutta tuli moottoriswappi tehtyä m52b20--->b25 ja tuo auton oma boxi on noita ekoja ms41 jotka on "salattu" eli ei pysty lukemaan/kirjoittamaan ja siellä tuo b20 softa. Nyt hankittu uudempi boxi josta dataa saa ulos ja sisään kirjoitettua. Jos ei julkisesti tietoa haluta jakaa niin nakkailkaa ihmeessä inboxiin. Jos tähän saa selvyyden niin ehkä sitten jo uskaltaudun ostamaan tuon ms41 luku/kirjoitus softan,ei viitsisi turhaan heittää rahaa hukkaan jos hommasta ei tule mitään. Kiitos jo etukäteen. Eka postaus koko foorumille joten toivotaan että viesti tuli oikeaan paikkaan

[PowerParts]

Ok. Kiitos tiedosta. Vain kaksi pakosarjassa olevaa lambdaa kokoonpanossa onkin joten täytyypi kokeilla lambdan vaihtoa seuraavaksi.

[Muurahainen]

Pitäisikö ms41.0 861 loppuisen boxin (otettu -98 vm. 323:sta) toimia 95vm 328:ssa (m52b28). boxiin vaihdettu 328:n kartat. Nyt auto herjaa takimmaisesta lambdaa. Jossain ollut juttua että ms41.0 ei tukisi kahta lambdaa?? Vai onko nyt sattumaa että lambda hajosi pian boxin vaihdon jälkeen.

MS41.0:ssä ei ole katin jälkeisiä lambdoja.

Toimii kyllä tuolla boksilla hienosti kun asetukset ovat kohdallaan.

[PowerParts]

Pitäisikö ms41.0 861 loppuisen boxin (otettu -98 vm. 323:sta) toimia 95vm 328:ssa (m52b28). boxiin vaihdettu 328:n kartat. Nyt auto herjaa takimmaisesta lambdaa. Jossain ollut juttua että ms41.0 ei tukisi kahta lambdaa?? Vai onko nyt sattumaa että lambda hajosi pian boxin vaihdon jälkeen.