Siemens MS41(M52) säätäminen

[Jarpeli]

Mitenköhän noiden maffien kanssa.
Kovasti tuntuvat käyttävän 350z maffia mutta tohtiiko noita ostaa tarvikkeena vai joutuuko oikein sijoittamaan?

[Skarpa]

Mitenköhän noiden maffien kanssa.
Kovasti tuntuvat käyttävän 350z maffia mutta tohtiiko noita ostaa tarvikkeena vai joutuuko oikein sijoittamaan?

Ei kai mitään maffia kamnata ostaa tarvikkeena. Ellei tarvikkeen merkki ole Hella, Bosch, tai vastaava. Bemarin omilla maffeillahan on mahdollista kolvata vastus signaalipiuhaan suuremman mittauskyvyn saavuttamiseksi, koska maf kykenee lähettämään suurempaa mittausarvoa kuin ecu pystyy lukemaan.

[Pazi88]

Tättärärää! ms45 flashays työkalu joka osaa purkaa RSA salauksen: https://e46fanatics.com/forum/showth...highlight=ms45

Mitään määrityksiä säätämistä varten ei ole vielää yleisesti tarjolla, mutta tämä helpottaa kummasti niiden kanssa.

[peljoppi]

Copit ja wotit täh

Meillä on endurance kilpuri m52b25 koneella jossa on nostettu puristussuhde 11.1 sen lohkoa madaltamalla ja hieman on kansitöitäkin tehty. Vakionokilla mennään ja vakiopurkilla ms41.0. Kone menee dynossa rikkaalle yli 4000 rpm eli noin 11. Kun saisi olla siellä afr 13 ettei menee liikaa bensaa niin kannattaisko cop ja vanoskorjaukset disabloida ? Entä sitten wot, eikö sekin rikasta kiihdytyksessä ?. Miten niiden keskinäinen riippuvuus eli ovatko sidoksissa toisiinsa ? Ja mitä ne vaikuttavat muutoin menoon Yt Jussi

[Pazi88]

Mulla oli tässä topikissa ohje bensakarttojen säätöön, mutten sitä muka löytäny enään. Vaan täällä sit enkuksi: http://www.romraider.com/forum/viewt...p?f=58&t=13969

COP on catalyst overheat protection. Joka rikastaa reilusti seosta kun mennään pidempään kaasu pohjassa. Tämä on täysin turha ominaisuus kilpureissa ja sen saa pois päältä COP - Fuel Enrichment - Nominal kartta nollaamalla.

Normaali bensakartta on sitten 14.7 AFR kartta ja siihen se pitää säätää jos meinaa saada ohjauksen toimimaan oikein. Base kartalla ei siis säädetä seosta! Kun tämä on ok (niinkuin vakiona se on vakio suuttimille) koneen seos täyskaasu vedossa määrätään Fuel injection - WOT enrichment kartalla. Sen prosentit määrää seossuhteen:

[peljoppi]

Kiitos Pazi88

Tälläpä edetään seuraavaksi.......kohti uusia pettymyksiä.

Yt

Jussi

[PowerParts]

Pitäisikö ms41.0 861 loppuisen boxin (otettu -98 vm. 323:sta) toimia 95vm 328:ssa (m52b28). boxiin vaihdettu 328:n kartat. Nyt auto herjaa takimmaisesta lambdaa. Jossain ollut juttua että ms41.0 ei tukisi kahta lambdaa?? Vai onko nyt sattumaa että lambda hajosi pian boxin vaihdon jälkeen.

[Muurahainen]

Pitäisikö ms41.0 861 loppuisen boxin (otettu -98 vm. 323:sta) toimia 95vm 328:ssa (m52b28). boxiin vaihdettu 328:n kartat. Nyt auto herjaa takimmaisesta lambdaa. Jossain ollut juttua että ms41.0 ei tukisi kahta lambdaa?? Vai onko nyt sattumaa että lambda hajosi pian boxin vaihdon jälkeen.

MS41.0:ssä ei ole katin jälkeisiä lambdoja.

Toimii kyllä tuolla boksilla hienosti kun asetukset ovat kohdallaan.

[PowerParts]

Ok. Kiitos tiedosta. Vain kaksi pakosarjassa olevaa lambdaa kokoonpanossa onkin joten täytyypi kokeilla lambdan vaihtoa seuraavaksi.

[Makkee9898]

Ms41 ews

Morjens nyt alkaa iskeä pieni epätoivo ms41 kanssa,varmasti ihan simppeli homma sellaiselle joka näihin paneutunut syvästi. Eli ews:ssän muuttaminen virgin tilaan tai mahdollisesti kokonaan sen poisto mikäli mahdollinen? En ole ennen yhteenkään moottoriohjaimeen perehtynyt mutta nyt jo pientä pohjatietoa hankittu. Eli muutaman bin filen olen onnistunut hankkimaan,romraiderin,määritystiedoston ms41&32 bit javan koneelle asennettua. Sainkin jo kartat auki mutta sitä kautta partial filestä ei ews pääse käsiksi? Mitä kautta/millä ohjelmalla pääsee ews:ssään käsiksi? Ei muuten mutta tuli moottoriswappi tehtyä m52b20--->b25 ja tuo auton oma boxi on noita ekoja ms41 jotka on "salattu" eli ei pysty lukemaan/kirjoittamaan ja siellä tuo b20 softa. Nyt hankittu uudempi boxi josta dataa saa ulos ja sisään kirjoitettua. Jos ei julkisesti tietoa haluta jakaa niin nakkailkaa ihmeessä inboxiin. Jos tähän saa selvyyden niin ehkä sitten jo uskaltaudun ostamaan tuon ms41 luku/kirjoitus softan,ei viitsisi turhaan heittää rahaa hukkaan jos hommasta ei tule mitään. Kiitos jo etukäteen. Eka postaus koko foorumille joten toivotaan että viesti tuli oikeaan paikkaan

[Muurahainen]

Morjens nyt alkaa iskeä pieni epätoivo ms41 kanssa,varmasti ihan simppeli homma sellaiselle joka näihin paneutunut syvästi. Eli ews:ssän muuttaminen virgin tilaan tai mahdollisesti kokonaan sen poisto mikäli mahdollinen? En ole ennen yhteenkään moottoriohjaimeen perehtynyt mutta nyt jo pientä pohjatietoa hankittu. Eli muutaman bin filen olen onnistunut hankkimaan,romraiderin,määritystiedoston ms41&32 bit javan koneelle asennettua. Sainkin jo kartat auki mutta sitä kautta partial filestä ei ews pääse käsiksi? Mitä kautta/millä ohjelmalla pääsee ews:ssään käsiksi? Ei muuten mutta tuli moottoriswappi tehtyä m52b20--->b25 ja tuo auton oma boxi on noita ekoja ms41 jotka on "salattu" eli ei pysty lukemaan/kirjoittamaan ja siellä tuo b20 softa. Nyt hankittu uudempi boxi josta dataa saa ulos ja sisään kirjoitettua. Jos ei julkisesti tietoa haluta jakaa niin nakkailkaa ihmeessä inboxiin. Jos tähän saa selvyyden niin ehkä sitten jo uskaltaudun ostamaan tuon ms41 luku/kirjoitus softan,ei viitsisi turhaan heittää rahaa hukkaan jos hommasta ei tule mitään. Kiitos jo etukäteen. Eka postaus koko foorumille joten toivotaan että viesti tuli oikeaan paikkaan

Olet ihan oikeassa paikassa ja ihan oikeat softatkin sinulta jo löytyy. EWS poisto on varmaan helpoin ratkaisu.

RomRaiderilla control biteistä tuon EWS:n saa poistettua mutta ihan suoraan siinä ei lue että tästä kohtaa.

[Makkee9898]

Olet ihan oikeassa paikassa ja ihan oikeat softatkin sinulta jo löytyy. EWS poisto on varmaan helpoin ratkaisu.

RomRaiderilla control biteistä tuon EWS:n saa poistettua mutta ihan suoraan siinä ei lue että tästä kohtaa.

Joo näin mä käsitin että poisto? Vai ews uudelleenkirjoitus? Onnistuu RomRaiderilla. löysinkin control byte 7 mapeista,sille annettu vain jonkin sortin määritysnumero. Sieltä ohjeiden kautta (romraiderin omien) koitin saada jotain tolkkua mutta meni ohi ja pahasti. Ehkä siksi että jokaisen control byten ohjeessa puhuttiin tuosts ews:ssästä,mutta eihän kaikki bytet nyt ews:ssään liity? Käsitin että tuo byte 7 olisi ews:ssän tiedosto? Tai näin ainakin ymmärsin? Jos näin on miten tuo poisto tapahtuu lyödäänkö tuolle määritysnumerot nollaan vai miten tulisi lähestyä asiaa. Ehkä tää vielä tästä

[Pazi88]

Byte 8 bit 7 on oilea ews:lle

[Muurahainen]

Joo näin mä käsitin että poisto? Vai ews uudelleenkirjoitus? Onnistuu RomRaiderilla. löysinkin control byte 7 mapeista,sille annettu vain jonkin sortin määritysnumero. Sieltä ohjeiden kautta (romraiderin omien) koitin saada jotain tolkkua mutta meni ohi ja pahasti. Ehkä siksi että jokaisen control byten ohjeessa puhuttiin tuosts ews:ssästä,mutta eihän kaikki bytet nyt ews:ssään liity? Käsitin että tuo byte 7 olisi ews:ssän tiedosto? Tai näin ainakin ymmärsin? Jos näin on miten tuo poisto tapahtuu lyödäänkö tuolle määritysnumerot nollaan vai miten tulisi lähestyä asiaa. Ehkä tää vielä tästä

Se oikea uusi arvo täytyy laskea alkuperäisen arvon mukaan.

[Janzki]

Morjens nyt alkaa iskeä pieni epätoivo ms41 kanssa,varmasti ihan simppeli homma sellaiselle joka näihin paneutunut syvästi. Eli ews:ssän muuttaminen virgin tilaan tai mahdollisesti kokonaan sen poisto mikäli mahdollinen? En ole ennen yhteenkään moottoriohjaimeen perehtynyt mutta nyt jo pientä pohjatietoa hankittu. Eli muutaman bin filen olen onnistunut hankkimaan,romraiderin,määritystiedoston ms41&32 bit javan koneelle asennettua. Sainkin jo kartat auki mutta sitä kautta partial filestä ei ews pääse käsiksi? Mitä kautta/millä ohjelmalla pääsee ews:ssään käsiksi? Ei muuten mutta tuli moottoriswappi tehtyä m52b20--->b25 ja tuo auton oma boxi on noita ekoja ms41 jotka on "salattu" eli ei pysty lukemaan/kirjoittamaan ja siellä tuo b20 softa. Nyt hankittu uudempi boxi josta dataa saa ulos ja sisään kirjoitettua. Jos ei julkisesti tietoa haluta jakaa niin nakkailkaa ihmeessä inboxiin. Jos tähän saa selvyyden niin ehkä sitten jo uskaltaudun ostamaan tuon ms41 luku/kirjoitus softan,ei viitsisi turhaan heittää rahaa hukkaan jos hommasta ei tule mitään. Kiitos jo etukäteen. Eka postaus koko foorumille joten toivotaan että viesti tuli oikeaan paikkaan

https://www.google.fi/search?client=opera&q=ms41+ews+delete&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

:think