Maxxecu kysymyksiä ja vastauksia

[Exami]

Mulla ois ylimääräisenä plx seosmittari ja sen boksikin,mutta tarvitaanko sitä että pelkän mittarin saa toimimaan? Ja saanko mittarin kuinka helposti kytkettyä maxxecuun?

Saatan ymmärtää kysymyksen nyt väärin, mutta pelkän mittarin laittaminen toimintaan ilman sensoria lienenee "turhaa"

Vastaavanlainen tuote joka kommunikoi can väylää ecun kanssa, olisi esim Can Checked "mittari" jossa on valmis konfiguraatio maxxecun osalta, saa lambda, map, öljyn lämpö ja paine yms tietoja can väylän kautta vastaavan kokoiseen mittariin... osassa can id:stä oli hieman hutiosumia, öljynpaineen, öljynlämmön ja polttoaine paineen suhteen...

[[Snowboarder]]

Saatan ymmärtää kysymyksen nyt väärin, mutta pelkän mittarin laittaminen toimintaan ilman sensoria lienenee "turhaa"

Vastaavanlainen tuote joka kommunikoi can väylää ecun kanssa, olisi esim Can Checked "mittari" jossa on valmis konfiguraatio maxxecun osalta, saa lambda, map, öljyn lämpö ja paine yms tietoja can väylän kautta vastaavan kokoiseen mittariin... osassa can id:stä oli hieman hutiosumia, öljynpaineen, öljynlämmön ja polttoaine paineen suhteen...

Toki laajakaista lambda on jo kiinni ja afr näkee kyllä läppärillä/tabletilla,mutta kun erillinen mittari on ylimääräisenä nii sama ois kytkeä sekin käyttöön.:think
Edittiä sen verran jollei plx mittaria saa kytkettyä niin sillon ei mittaria erikseen tuu laitettua..

[bmw89]

Riittääkö street mallissa outputteja tyhjäkäyntiventtiilille?

https://www.maxxecu.com/webhelp/wiri...s-bmw_m50.html Tämän mukaan ei? :think

[anteroro]

Riittääkö street mallissa outputteja tyhjäkäyntiventtiilille?

https://www.maxxecu.com/webhelp/wiri...s-bmw_m50.html Tämän mukaan ei? :think

Sehän aivan riippuu mitä muuta niillä pitää saada ohjattua, streetissä on 5kpl gp outtia, tk-vena tarvii niistä kaks.

[bmw89]

......

[[Snowboarder]]

Itse suosin M50 asennuksissa seuraavaa comboa suodatin jalkaan:

https://www.finjector.com/fin/muunnosadapteri_m12_x_1_5_m10_x_1_sisakierre_paineantureille_ja_lampokytki-p-723410-70

(tähän porataan isompi reikä)

https://www.finjector.com/fin/oljynpainetunnistin_lampotunnistimella_10_bar_m10x1_bosch_0261230340-p-491371-34

ja tämä siihen kiinni, 1 sensorilla lämpö ja paine, 4johtoa tarvitsee kytkeä, ja maxxecusta löytyy lämpötilalle sopiva skaala suoraan...


Edit: ei tietoa m50 valmisjohtosarjasta, että miten siellä on johtoja varalla..

Tämä kombo tulossa ,ei vielä oo anturi tullut niin tiedä onko mukana kytkentä kaaviota. Mitkä johdot maxxecu sportista kytketään? + (5v vai 12v) ja -, analog temp ja analog temp? Vai kuinka pahasti hakoteillä.

[Exami]

Tämä kombo tulossa ,ei vielä oo anturi tullut niin tiedä onko mukana kytkentä kaaviota. Mitkä johdot maxxecu sportista kytketään? + (5v vai 12v) ja -, analog temp ja analog temp? Vai kuinka pahasti hakoteillä.

Bosch Pressure + Temp sensor
Connector Function
PIN1 Not Used
PIN2 Signal Out [ECU 1 PIN J3]
PIN3 Supply 5V
PIN4 Sensor GND
PIN5 Temp Out [ECU 1 PIN J1]

Tässä vaikka esimerkin omaisesti kytkentä.

[[Snowboarder]]

Bosch Pressure + Temp sensor
Connector Function
PIN1 Not Used
PIN2 Signal Out [ECU 1 PIN J3]
PIN3 Supply 5V
PIN4 Sensor GND
PIN5 Temp Out [ECU 1 PIN J1]

Tässä vaikka esimerkin omaisesti kytkentä.

Kiitos

[[Snowboarder]]

Kysytäänpäs vielä kuinka kytken maxxecuun nopeus tiedon? Jos hommaan cherryn anturin ja tälle hammaskehän jota lukee vetarista. Toimiiko jos käyttää analog in 0-5V,sensor gnd ja +12V?

Edit: ja autossa alunperin nopeusmittarille tulee tieto laatikoita mekaanisesti,joten alkuperäistä ratkaisua ei voi käyttää.

[niiksu]

Mitenkäs toi Maxxecu ja E34, saako kaikki vakiojutut toimimaan normaalisti? Esim. iso ajotietokone, mittaristo yms. yms. Mahdollisesti Maxxecun valmiilla johtosarjalla olisi tulossa.

[ekkoo1]

Mitenkäs toi Maxxecu ja E34, saako kaikki vakiojutut toimimaan normaalisti? Esim. iso ajotietokone, mittaristo yms. yms. Mahdollisesti Maxxecun valmiilla johtosarjalla olisi tulossa.

Vakio mittaristosta saat säilytettyä hyvin pitkälle, nopeus tulee suoraan perämurikalta ja rpm maxxecun tacho outista. Öljypaine joko virtuaalinen maxxecu GP out tai sitten t-haaroitat alkuperäisen anturin. Jäähärin lämpö yms saa varmaan askartelemalla säilytettyä.

Obc jää aika turhaksi, lämpömittari ja kello toimii mutta kulutukset yms ranget ei toimi.

[Exami]

Kysytäänpäs vielä kuinka kytken maxxecuun nopeus tiedon? Jos hommaan cherryn anturin ja tälle hammaskehän jota lukee vetarista. Toimiiko jos käyttää analog in 0-5V,sensor gnd ja +12V?

Edit: ja autossa alunperin nopeusmittarille tulee tieto laatikoita mekaanisesti,joten alkuperäistä ratkaisua ei voi käyttää.

Cherryn kytkentä oman ohjeen mukaisesti, signaali / pulssi-tieto digital input pinniin...

[niiksu]

Vakio mittaristosta saat säilytettyä hyvin pitkälle, nopeus tulee suoraan perämurikalta ja rpm maxxecun tacho outista. Öljypaine joko virtuaalinen maxxecu GP out tai sitten t-haaroitat alkuperäisen anturin. Jäähärin lämpö yms saa varmaan askartelemalla säilytettyä.

Obc jää aika turhaksi, lämpömittari ja kello toimii mutta kulutukset yms ranget ei toimi.

Ok, hyvä tietää :think Eipä niillä kulutuksilla yms. sinänsä mitään tee harrasteautossa. Mutta hyvä jos osan toiminnallisuuksista saa vastaamaan alkuperäistä.

[jmp2002]

Orkkis lämpöhän tulee vakionakin omalla anturilla koneen kyljestä niin samalla lailla jätetään kytkentä maxxecunki kanssa.. parhain tulee kun lyö sen anturin mikä ollu vakio koneessakin...

Esim e30 m50 prokiksissa lyyään m20 anturi koneeseen ni mittari näyttää oikein...

[Maikkeli]

E36 m52 johdotus maxxecu racelle menossa.

Orkkis triggerianturin pinnijärjestys ois hakusessa :think