Maxxecu kysymyksiä ja vastauksia

[_NippE_]

e39

e39 m52b28 ja tulossa maxxecu sport, pitäis saada orkkis mittarista nopeus, kierros ja lämpötila ainaki toimimaan. luiston eston ilmeisesti saa maxxecun kautta kytkettyä? mites tuo väylätieto?, mites nuo piuhat jotka tulee x6021 ja x6011 liittimiin, pitääkös näsitä jotain kytkeä maxxecun kautta? internettiä selanneena tuohon x6011 liittimeen ilmeisesti tulee mittaristolle tulevia johtoja?

[raimo1]

Huomenta päivää.

Lambda targetti 1 - 0.76
E85 tankissa.

General fuel injection settings - fuel stoich afr:
Kumpaa pitää/kannattaa käyttää:
Gasoline 14.7
Vai?
E85 9.7

Mulla siis säädetty autoa kummallakin. (ei minun toimesta)
Ja lambda targetti ollut sama.

Nyt tuota vaan rupesin miettimään, kun nyt on E85 valittu, ja päästöt melko kovat.

Menee pää jumiin ku pyörittelee E85 ja bensa afr arvoja ja lambda arvoa mielessä ja koittaa miettiä asiaa

Ja ymmärrän siis sen että tällä hetkellä käy turhan rikkaalla tyhjäkäyntiä, mutta mites tuolla ahdoilla kun lambda 0.76

[Wespa]

Eikös tuo ole ahdoillakin ihan älyttömän paksulla e85:sella, bensalla pitää nakutusvaaran takia olla ahdoilla kunnolla rikastusta, mutta etanolilla se on ihan turhaa.

[ekkoo1]

Huomenta päivää.

Lambda targetti 1 - 0.76
Re85 tankissa.

General fuel injection settings - fuel stoich afr:
Kumpaa pitää/kannattaa käyttää:
Gasoline 14.7
Vai?
E85 9.7

Mulla siis säädetty autoa kummallakin. (ei minun toimesta)
Ja lambda targetti ollut sama.

Nyt tuota vaan rupesin miettimään, kun nyt on E85 valittu, ja päästöt melko kovat.

Menee pää jumiin ku pyörittelee E85 ja bensa afr arvoja ja lambda arvoa mielessä ja koittaa miettiä asiaa

Ja ymmärrän siis sen että tällä hetkellä käy turhan rikkaalla tyhjäkäyntiä, mutta mites tuolla ahdoilla kun lambda 0.76

Fuel stoich sen mukaan mitä on tankissa, eli E85 ilmeisesti tässä tapauksessa.

[raimo1]

Eikös tuo ole ahdoillakin ihan älyttömän paksulla e85:sella, bensalla pitää nakutusvaaran takia olla ahdoilla kunnolla rikastusta, mutta etanolilla se on ihan turhaa.

Tuo on yksi päätelmä monista mihin päädyin.

Fuel stoich sen mukaan mitä on tankissa, eli E85 ilmeisesti tässä tapauksessa.

Ja mitä jos ei laita, räjähtääkö mun öljykirnu?

[ekkoo1]

Tuo on yksi päätelmä monista mihin päädyin.



Ja mitä jos ei laita, räjähtääkö mun öljykirnu?

Syöttää polttoainetta 38% liian vähän kun se laskee ruiskutuksen / seoksen bensalle.

[_NippE_]

m52b28

yrittelin tuossa aikasemmin starttailla jonkin verran ja tuli mieleen että, minkälaisilla ennakoilla suunnilleen ootte saanu käymään? ootteko muuttanut ignition anglea tuosta 10btdc:stä?

[MH motorsport]

yrittelin tuossa aikasemmin starttailla jonkin verran ja tuli mieleen että, minkälaisilla ennakoilla suunnilleen ootte saanu käymään? ootteko muuttanut ignition anglea tuosta 10btdc:stä?

Katso ensin sytkälampulla onko sytkä kohdillaan ja paina disable fuel ja lock ignition angle siksi aikaa kun starttailet ja tarkistat perus ennakon

[jmp2002]

Ja ymmärrän siis sen että tällä hetkellä käy turhan rikkaalla tyhjäkäyntiä, mutta mites tuolla ahdoilla kun lambda 0.76

Kyllä käy liian rikkaalla, kannattaa myös muistaa että liika viinan syöttö syö sylinteteistä öljykalvon pois.

Googlella löytyy lambda/afr taulukko mistä voi vähän vertailla seosta jos ei suoraan lambda-arvo kerro mitä tapahtuu.

[raimo1]

Kyllä käy liian rikkaalla, kannattaa myös muistaa että liika viinan syöttö syö sylinteteistä öljykalvon pois.

Googlella löytyy lambda/afr taulukko mistä voi vähän vertailla seosta jos ei suoraan lambda-arvo kerro mitä tapahtuu.

Ihmetelty on jos valitsen siis fuel stoich afr: Gasoline 14.7, niin onko sitten OK, vai laihalla niinkuin tuossa muutama viesti ylempänä mulle sanotaan. Tai rivien välistä luettuna sanotaan.
Ja oletetaan että auto säädetty siihen 0.76 lambdaan.
Vetää nyt päässä sutia ihan huolella

[_NippE_]

Clt sensori

Jostain syystä clt sensori ei näytä oikein, ecu näyttää 70°c kokoajan ja on katottu kytkennät monee kertaa ja pitäs olla oikein. Kaliproitu on kokeiltu monee kertaa, käytössä m52 oma 4-napanen anturi.

Edit: vika löyty

[Piilukirves]

Vanos

Ei kellään olis heittää M52 sinkku vanoksen ohjelmaa?
lähinnä noita vanoksen asetuksia vois katella onko omat pähkäilyt siellä seinälläkään.

Turbon kanssa pitäs pähkäillä seuraavaa.
-Eikös single vanos ole on/of? miten sen asetukset maxxecuun...
-noin alueet missä päällä missä pois...

Onnistuuko näinkin yksin kertaisesti.
Luon user outputin ja teen sille säännöt.

[Matuh]

Ei kellään olis heittää M52 sinkku vanoksen ohjelmaa?
lähinnä noita vanoksen asetuksia vois katella onko omat pähkäilyt siellä seinälläkään.

Turbon kanssa pitäs pähkäillä seuraavaa.
-Eikös single vanos ole on/of? miten sen asetukset maxxecuun...
-noin alueet missä päällä missä pois...

Onnistuuko näinkin yksin kertaisesti.
Luon user outputin ja teen sille säännöt.

Laita Rpm greater than ja less than, sit siihen kaveriks esim vielä tps.

Ja on/off.

[Supra^]

Voi tehdä myös "User PWM":nä jolloin saa 4D:hen asti akseleita käyttöön. Vaihtaa vaan interpolaatiolta step-modelle jolloin lähtö on joko 0 tai 100% eli on/off ja PWMää ei käytetä.

[_NippE_]

Asc

Luistoneston valo palaa taulussa kokoajan ja pitäs saaja sammumaan, vinkkejä tähän? Onkoha väylä kytketty kelta/punaseen ja kelta/ruskea punnottuihin johtoihin? Vai kytkenkö väylän johonki muualle? Kyseessä vm.-96 e39