Originally posted by mikron
View Post
-
Useamman talven ajoin Dunlopeilla aikanaan. Auto oli 330xD E46.Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!" -
Hyvillä korkean nopeusluokan talvirenkailla kyllä pärjää kun tiedostaa millä ajaa. Joissakin tilanteissa eteneminen voi olla heikompaa= voi jäädä jumiin ja kaikista hankalimmissa olosuhteissa voi olla työlästä (ja liukasta) ajaa. Asfaltillahan sellaset sitten ovat tosi hyvät talvirenkaiksi.Originally posted by jluoma View Post
Viimetalvena tuli ajeltua contin ts830p osan talvea, verrokkeina sitten myös samassa autossa Sava Eskimo Ice ja hakkapeliitta 9Comment
-
Joko ne on Triangle talvigummit ponnistettu? Onko kitkoista mihinkään? Lähinnä nelivetoiseen mietinnässä. Pitäisi toki pystyä pysähtymäänkin jne. Edelliset Continentalit rouvan autossa ja hyvät kitkat kuulemma pitäs tilalle myös saada. Onko muita vaihtoehtoja kuin uudet continentalit?LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.Comment
-
Trianglen nastoista on kokemusta vaimon 1-sessä.
Aika ok hänen käyttöön, riittävä pito, ettei jää kaupungissa jumiin, muttei kummoista ajonautintoa tarjoa. Ite ajan enemmän isolla tiellä, joten lähinnä kitkat ja laatumerkit kiinnostaa, paitsi jos löytyy joku musta hevonen joka on halvalla hyvä.Takavetoinen on erinomainen talviauto, kunhan kuljettajalla on kädet.
325d e91 -08 M-Sport, vaimolla 118d e87 -05,
Ex. 316i e46 Sedan -00, 320i touring M-Sport -04Comment
-
Trianglen kitkahan on ollut etenkin hintaisekseen varsin asiallinen, jonkin verran olen sitä myynytkin ja positiivista palautetta olen asiakkailta saanut.
Itselle tuohon xDriveen laitoin viime talveksi Kumhon uudet wi51 kitkat ja olin todella tyytyväinen.
ei kertaakaan tullut tilannetta että olisi nastoja kaivannut. Myös puoliso tykkäsi joku ei muuten ole kitkoilla paljoa ajanut.
-f11 530d xDrive -12 Spacegrau
-e36 320i cabrio -97 Madeiraviolett metallic Individual
-Volvo S60 2.4i -04
-LMC Munsterland LUX 495 -98
https://www.instagram.com/jermus_h/
Pohjanmaa - Connection
Kaustinen connectionComment
-
Eurokitkoista sen verran vielä että paras puoli mielestäni on kaikkein hankalimmassa tilanteessa, eli sohjossa, se on ylivoimainen etenkin pohjolakitkaan verrattuna.
Itänaapurin testeissä pärjännyt aikoinaan ok, ylempää keskikastia merkkirenkaiden takana.Originally posted by JermuS View Post- 330d E91 LCI - 320d E91 - 330ia M-sport '00 - 325πM coupé '94 - 316i 2.0/4 touring '98 - SLK 230K AMG Designo -Comment
-
Missä talvirengasmerkissä ja mallissa on tukevin runko (ei RFT-mallit)? Tuntuu että varsinkin monissa kitkoissa on melko löysä runko vielä 18" kokoisissakin.
Tuo 530e nelikkona on painava auto ja tuntuu että ajettavuus kaipaa tukevarunkoista rengasta. Vaihdoin kesärenkaaksi 18" RFT-renkaista tavallisiin GY:n Asy6:siin ja huomasi välittömästi lievän huojakkuuden verrattuna RFT-kumeihin. Muiden ominaisuuksien osalta tosin 10+
Mutta niiden RFT-kumien uraherkkyyttä en ikävöi yhtään.
Mitä talvikumia suosittelette 18" kokoisena jos painotus on jämäkässä ajettavuudessa? Vai kannattaako suoraan siirtyä 19" talvirenkaisiin?Last edited by JKK; 07-08-2022, 23:43.Comment
-
Onko kokemusta Kumho WinterCraft Wi32 nastarenkaista? Ilmeisesti tulleet markkinoille viime vuonna ja googletuksella ainakin TM:n vertailussa pärjännyt ihan kohtalaisesti.
Hintaeroa Hankook I-Pike RS2:een tulee pari sataa, niin tointaakohan edes maksaa Hankookista niin paljoa enempää :thinkE39 540iA M-Sport Imolarot II
E36 323i touring
Volvo V70 2.4D mk3
Honda Accord 2.4 i-VTEC CL9
Honda Civic 1.4 4d ES
Chevy Caprice Classic
ex:
E32 730iA
E39 528i Calypsorot metallic
E36 325i x2
Comment
-
Katsottuani kaikkia mahdollisia vertailuja, kuitenkin katselen eurokitkoja.
Halvat pohjoismaiset ei välttämättä ole yhtään paremmat kuin laadukkaat eurokitkat.
Eli eurokitkat, kuitenkin hieman painottaen lumi ja jää ominaisuuksia.Last edited by jluoma; 26-08-2022, 06:11.Takavetoinen on erinomainen talviauto, kunhan kuljettajalla on kädet.
325d e91 -08 M-Sport, vaimolla 118d e87 -05,
Ex. 316i e46 Sedan -00, 320i touring M-Sport -04Comment
-
Miksi vertaa halpoja pohjoismaisia laadukkaisiin eurokitkoihin?E93 335i Aarre, Montego blue
E90 318i talvipulkka
Harrastuksissa ongelmien määrä on vakio - niitä on koko ajan.Comment
-
Mikä niissä hyväpitoisissa pohjolakitkoissa vikana jos ei kelpaa?
Autossa vikaa jos ei mee suoraan ja muutenkin talviasfaltilta turha odottaa 1G hidastavuuksia/kaarrelukemia.G30 M-sportilla ja häkäpönttö ym ADHD bluu vehkeilläComment
-
Ei kyllä mahdu samaan lauseeseen nuo.Originally posted by jluoma View PostF11 530xd LCI
S2 AvantComment
-
Ehkä "halpa" oli väärä sana, kaikkein halvimmista pysyn erossa, mutta vertailussa asettuu helposti vastakkain saman hintaluokan renkaat. Hyvät pohjoismaiset maksaa selvästi enemmän per sarja.Originally posted by Silmaauki View Post
Pohjimmiltaan vain hinta, jonka suhteen nyt joutuu etsimään optimaalista kompromissia.Originally posted by ritariässä View Post
Tässä viittaisin esim testiin..Originally posted by VilleP View Post
heidänkin mielestä jotkut ovat huonompia lumella ja jäällä, eli ainakin niistä pitää pysyä erossa.Takavetoinen on erinomainen talviauto, kunhan kuljettajalla on kädet.
325d e91 -08 M-Sport, vaimolla 118d e87 -05,
Ex. 316i e46 Sedan -00, 320i touring M-Sport -04Comment
-
Eurokitkojen jää ja lumi pidon voi unohtaa -5 korkeammilla pakkasilla.
Äkkiseltään sen Bridgestonen eurokitkat saa netistä 16" koossa 400e sarja. Hankookin eurokitkat samassa koossa 360e.F11 530xd LCI
S2 AvantComment
Comment