Auton madallus taulukko *EI OT KESKUSTELUA!!!*

[LiLHezz]

E21 315 '82

En just muista mikä, mut 60/60 jouset ja vakio iskarit:
Edessä 330mm
Takana 280mm

Vakioalusta:
Edessä 440mm
Takana 300mm

[pennanenpasi]

e36 325i sedan

eestä 305mm
takaa270mm

keulaa pitäis tiputtaa vielä pikkasen kun on noin maastokorkeudella :think

etujouset on ap racing -60 ja lyhyellä joustolla olevat tolpat ja takana
A omegan takajousista itse modatut vakiota 100mm lyhemmät ja jäykemmät jouset ja lyhennetyt iskarit

tuossa olis kuvaa paskaisesta BMW

nii ja takakaaret on pokattu...

[ttw]

E46 330dA- touring, 17" 235/45. Alustana M-Sport.

[Bemu500]

Auto e36 325i coupe ja alustana FK Highsport säädettävä ja talvisäädöissä (säädöt:takaa niin ylhäällä kuin saa ja edestä n. 2cm ylimmän kohdan alapuolella) takana 320mm ja edessä 310mm.

[Tuotanur]

E36 comp 316 1,9

Eibach Pro-Kit 30/30
Edessä:335mm
Takana:315mm
Lukemat rekisteriotteesta.

[alspe]

e34 520i -91, H&R:n -35/10 mm jouset

edessä 345 mm
takana 335 mm

Editoidaan sen verran, että katsastusmies laittoi papereihin :
340 mm kummassakin päässä

[patu]

e39 540iA touring 1998

edessä AC Schnitzerin jouset, takana ohjelmallisesti lasketut ilmajouset

edessä 350 mm
takana 350 mm

[hoikkas]

E39 540iA 1997 M-sport alusta (vaihtuu...)

edessä 364mm
takana 350mm

[alatalo]

Pistetäämpä omatki lukemat tänne..
auto on e36 316/325 -91/93, eli tekniikka on 325 vuodelta -93 ja kori 316 -91

Jouset G-power -60/60mm, iskarit on vakiot (vielä)
talvirenkailla 195/65 r15 on tämmöset mitat:
Edessä: 315mm
Takana: 320mm
*ei mitään ongelmia ainakaan vielä paitsi että etuvalojen korkeus maasta valojen alareunaan on 49cm! pitäis vissiinki olla 50cm että menis katsastuksesta?

kaaret vakiot ja saa ny nähä mahtuuko 225/45 r17 kesärenkaat pyörimään ilman mitään kommelluksia.?? :think perä sais kyllä tippua vielä pari senttiä..

pistän kuvaa ku saan kameran..

[Dani]

E46 328i Sedan vm. -98 tehtaan M-Sport alustalla + 205/55-16" rillat:

Etupää: 360mm
Takapää: 340mm

[mctomppa]

Auto e36 325 Coupe -92 ja madalluksena on korkeussäädettävä alusta. Talvimadalluksella, joka on myös rekkarissa.

Edessä: 300mm
Takana: 310mm

Nyt alla 195/60/15 nastat ja kesällä edessä 8,5" vanteella 215/40/17 ja takana 10" vanteella 245/35/17. Kaaria ei ole vielä pokattu, mutta pokkaus tulee lähipäivinä.

[migself]

auto e30 318i

edessä 335.mm
takana 300mm

"pitäisi" olla tällähetkellä 40-40 mutta taitaa haiskahtaa hieman..

sachs setti. kyseessä.. tai noh, takana sachs ja edessä FK. eteen tulee kans sachs kunhan saa aikaseks vaihettua.

[myrtsi]

e34 525 td(s) touringi weitec 50/30
katsastus miehen mittaukset.
edestä 350mm
takaa 300mm
muutos prosentteja tuli tästä myös kaupanpäälle 2%.

[Mattir]

E36 325TDS sedan
tehtaan M-tech alusta (vaihtumassa)

edessä 360mm
takana 320mm

[SuperFive]

Tarkoitus on huomenna asentaa Eicbachin madallusjouset autoon;
- edestä -30 mm
- takaa -15 mm

Autossa (M5 E60) on vakiona säädettävä iskarijäykkyys ja sen pitäisi pelata yhteen noiden matalampien ja jäykempien jousien kanssa. Auto on ollut nyt koko ajan jäykimmässä iskarisäädössä ja lisäjäykkyys ei ole pahitteeksi. Myös tuo kori on vakiona aivan liian korkea. M5:een ei saa edes lisävarusteena bemarin omaa matalampaa urheilualustaa.