GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Hemi]

Eteen tuli uudet Marangoni mythos renkaat koossa 235/45R17.
Ei pahaa sanottavaa. Hiljaset ja muutenkin erittäin hyvät.
Märälläkin tuntuu toimivan. Eikä maksanut kuin 280e pari.

Lupaan että kun tämän setin olet nopeasti loppuun ajanut, varsinkin takarenkaiden osalta, ei tilalle taatusti tule uutta kierrosta Mythoksia.

[Peteyz]

Ilmeisesti hankookilla tehtaita koreassa sekä unkarissa? Kattelin vaa noita omia uusia v12:ia että yks on valmistettu koreassa ja muut unkarissa. :think

[Hemi]

Ilmeisesti hankookilla tehtaita koreassa sekä unkarissa? Kattelin vaa noita omia uusia v12:ia että yks on valmistettu koreassa ja muut unkarissa. :think

Hankook:illa on Unkarissa heidän 2007 perustamansa euroopan tuotantolaitos.

[Tuom4s]

Lupaan että kun tämän setin olet nopeasti loppuun ajanut, varsinkin takarenkaiden osalta, ei tilalle taatusti tule uutta kierrosta Mythoksia.

Onkos niissä jotain pahastikin pielessä? Omaan autoon tuli mythokset koossa 225/40/18 ja 255/35/18 ja jokusen viikon kokemuksella ei ole vielä ilmennyt mitään moitittavaa. Mustat ja pyöreät, suht hiljaiseltakin tuntuvat eikä käytös muutenkaan ole mitenkään moitittavaa.

[Hemi]

Onkos niissä jotain pahastikin pielessä? Omaan autoon tuli mythokset koossa 225/40/18 ja 255/35/18 ja jokusen viikon kokemuksella ei ole vielä ilmennyt mitään moitittavaa. Mustat ja pyöreät, suht hiljaiseltakin tuntuvat eikä käytös muutenkaan ole mitenkään moitittavaa.

On. Ne ovat käytännössä huonoimmat renkaat laadullisesti mitä tällä hetkellä markkinoilta saa, mukaanlukien Kiinalaiset.
Aivan uutena ne toimii hetken aikaa ihan ok, mutta kun runko on ollut hetken aikaa rasituksella, alkaa ongelmatkin näkymään.
Sanotaan niin, että enpä ole nähnyt milloinkaan aiemmin rengasta jossa pinta ja runko-osa olisi saatu niin epäkeskeisesti valmistettua että renkaan kudokset näkyy pinnan palakuvioinnin välistä renkaan toiselta puolelta?
Tai rengasta josta lähtee irti kaksi pintakuvion reunapalaa...tai rengasta jonka selkäheitto kasvaa kuluessaan kolme/neljäkymppiä per kuukausi...tai rengasta joka kuluu niin kuusikulmaiseksi että sen näkee silmällä...tai rengasta joka lopulta räjähtää niin että 1/3 koko renkaasta halkeaa?
Ne alkaa olemaan selvästi siis jopa hengenvaaralliset kun kulutuspintaa alkaa olemaan alle puolet jäljellä, mutta onneksi jatkuvat vapinat ja tärinät lopettaa niillä ajamisen ainakin 18-19" kokoluokissa ennen aikojaan.
Ihan kohtuu pitoiset ja Italialaiseen tyyliin tarkka/nopeasti reagoivahan se on, mutta vetelee ja jonkin verran rallattaakin vanhemmiten.
Yhden kesän renkaat ja VAIN yhden kesän.
Itse ottaisin seuraavalle nopeavauhtiselle muutaman viikon euroopan turneelle alle minkä tahansa markkinoilla olevan Kiinalaisen mielummin kuin tämän..NS2:sta nyt puhumattakaan.

[V W]

Itellä on noita marangoneja ollu muutama sarja,pääasiassa mythoksia,ei mitenkään kulutuskestäviä,mutta ei muuta pahaa sanottavaa toistaiseksi.
Ei nyt hetkeen kyllä ole tullut ostetuksi,viimeiset meni syksyllä ajamattomina kaverille.

Itellä on pyörinyt 200-sarjan volvon ja e34 alla useampana kesänä. Velipojalla aikanaan a-corsassa 195/50-15 kesä- ja 165/70-13 talvipyörät,ei paha sanottavaa,talvirenkaissa yllättävän hyvä pito.

Yhdet nangangin ns-2 tuli 19" vanteiden mukana ja kaks vuotta kun tuli paistosta täys,niin jo toisesta takarenkaasta(265/30-19) runko hajalla. Tilasin nyt kyllä samanlaiset,oli sen verta halvat ja nätimpi katella samanlaisia kumeja.

Samalla tuli hommattuun 255/40-17 kumit,saa sit noita volvon vanhoja marangoneja pyöritellä etusina,saa nähdä miten kestävät :think

[Tuom4s]

No sehän voi sitten vetää jännäksi jos nämäkin yksilöt kuvatulla lailla käyttäytyvät Tarvinnee seurailla niiden kulumista ja toimintaa, raportoin sitten tänne jollen aja itseäni hengiltä räjähdysten seurauksena. Onneksi tossa e91:ssä on monta turvatyynyä

[Hemi]

No sehän voi sitten vetää jännäksi jos nämäkin yksilöt kuvatulla lailla käyttäytyvät Tarvinnee seurailla niiden kulumista ja toimintaa, raportoin sitten tänne jollen aja itseäni hengiltä räjähdysten seurauksena. Onneksi tossa e91:ssä on monta turvatyynyä

Ei auta turvatyynyt jos se lopulta räjähtää loivassa pitkässä +110kmh pikatien kaarteessa ja vastan tulee juuri raskas yhdistelmä.
Kaverilla kävi juuri näin, mutta onneksi se räjähti 1-2 sekuntia myöhemmin kuin vastaantulevan yhdistelmän keula.
Itsellä e60:ssä korruptiomythos takarengas pamahti ihan suoralla motarilla, joten tästä nyt ei mitään akuuttia ongelmaa päässyt syntymään, mutta eipä tällaista ole muuten tapahtunut mitenkään muuten kuin NRY Nokialaisen kanssa. Tämän jälkeen alle ihan omalla rahalla "ajoautoon" alle taas Hankook ja siinä myös pysytään.

Itellä on noita marangoneja ollu muutama sarja,pääasiassa mythoksia,ei mitenkään kulutuskestäviä,mutta ei muuta pahaa sanottavaa toistaiseksi.
Ei nyt hetkeen kyllä ole tullut ostetuksi,viimeiset meni syksyllä ajamattomina kaverille.

Itellä on pyörinyt 200-sarjan volvon ja e34 alla useampana kesänä. Velipojalla aikanaan a-corsassa 195/50-15 kesä- ja 165/70-13 talvipyörät,ei paha sanottavaa,talvirenkaissa yllättävän hyvä pito.

Ei puhunutkaan nyt näistä 15-16" pullakumeista, joissa nyt ei ole mitään merkitystä miten tai kuinka laadkkaasti ko.renkaan runko on valmistettu.
Eli varmasti toimii 15"-16" kokoluokissa, mutta ei todellakaan 18"-19" kokoluokissa.
Toisaalta nämä huippunegatiiviset kokemukset eivät olekkaan Marangonista yleensä, vaan nimenomaan Mythoksesta. Hyvä rengashan se ei ole ikinä ollut, mutta aikoinaan ihan välttävä kuitenkin.

[V W]

Ei puhunutkaan nyt näistä 15-16" pullakumeista, joissa nyt ei ole mitään merkitystä miten tai kuinka laadkkaasti ko.renkaan runko on valmistettu.
Eli varmasti toimii 15"-16" kokoluokissa, mutta ei todellakaan 18"-19" kokoluokissa.
Toisaalta nämä huippunegatiiviset kokemukset eivät olekkaan Marangonista yleensä, vaan nimenomaan Mythoksesta. Hyvä rengashan se ei ole ikinä ollut, mutta aikoinaan ihan välttävä kuitenkin.

Eihän noi 225 ja 235/45-17 olekkaan mitään 15 tai 16" renkaita :think
Ja tosiaan noi viimesimmät marangonit(225/40-18) meni kaverin e34 etusiks.

[biglimited]

Omat 17" Nankangit eivät pettäneet edes aamun sadekelillä! Ei ollu niin luisussa auto kun odotin... Noh, ehkä se on sittenkin vaan positiivista et kulkee suoraan sateessakin

[_nixu_]

E39 & 235/40R18 + 265/35R18

NEXEN N1000
NEXEN N6000
NEXEN N8000

Mitkä noista kannattaisi valita, 6000 ajattelin mutta miten lie noissa mikä on uusin ja paras malli :think
Näköjään taakse ei löydy kuin tuota 6000 eli olisko sitten sarja noita..

[laituri]

Avoneilla laskettu nyt pääsiäisreissut ja tuntuu ensimmäisen 400km perusteella oikein hyviltä peleiltä. Ainakin uutena melutaso on kohtuullinen ja uraherkkyyttä ei tuntunut. Renkaat koossa 235/35/19 ja 265/30/19. Eli voin suositella.

[KuPa]

Nankang ns2:set (19"235/35 ja 265/30) vihdoin alla ja olen erittäin positiivisesti yllättynyt about 200km ajelun jälkeen! Kiitos kuuluu sivustolla ko. ja muita renkaita kommentoinneille, muuten ei ois ollu hajuakaan mitä kumia ois alle heittäny! Aika hiljaiset ja vetelemattömät vaikuttaisi tosiaan olevan, ainoo et kääntyessä/kaartessa kuulu sellanen "jollotus"! Ekoja vesikelejä odotellessa, niin näkee sit sen haukutun märkäpidon.. Ps. Rengasliikkeen isäntä huikkas, että nähdään parin viikon kuluttua, ku noi on kuulemma sitten loppuun kuluneet..nähtäväksi jää!

[Hemi]

Nankang ns2:set (19"235/35 ja 265/30) vihdoin alla ja olen erittäin positiivisesti yllättynyt
.... Ps. Rengasliikkeen isäntä huikkas, että nähdään parin viikon kuluttua, ku noi on kuulemma sitten loppuun kuluneet..nähtäväksi jää!

Mitähän tämä tulee kertomaan ko.rengasliikkeen isännästä?

[Vibaa]

Ps. Rengasliikkeen isäntä huikkas, että nähdään parin viikon kuluttua, ku noi on kuulemma sitten loppuun kuluneet..nähtäväksi jää!

Ennemminkin parin vuoden kuluttua