Announcement

Collapse
No announcement yet.

alumiinivanteiden hoito/kunnostus

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • juki85
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    Jos BMW e61-orkkis aluista aikoo hivenen siistiä pikkukoloja niin millä aineella niitä voisi täytellä ja mikä on hopeisen vanteen värikoodi? Vai onko hopeita värejä enemmälti?
    Useimmissa bemarin vanteissa taisi olla värikoodi Reflexsilber metallic (A44).

    Leave a comment:


  • Rockford
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    Jos BMW e61-orkkis aluista aikoo hivenen siistiä pikkukoloja niin millä aineella niitä voisi täytellä
    Pienemmät menee ihan hiilikuitu-/ lasikuitu- ja normi-pakkelilla.

    ...mikä on hopeisen vanteen värikoodi? Vai onko hopeita värejä enemmälti?
    Ei niitä montaa ole, joku 100 000:nen ja miljoonan väliltä vaan, että siitä arpomaan sopiva.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Jos BMW e61-orkkis aluista aikoo hivenen siistiä pikkukoloja niin millä aineella niitä voisi täytellä ja mikä on hopeisen vanteen värikoodi? Vai onko hopeita värejä enemmälti?

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by JonttuPeke View Post
    Saako artec L (17") kehiä mistä? Pitäisi saada leveämmät eteen ja taakse.
    Tuolta kannattaa kysellä:

    Leave a comment:


  • JonttuPeke
    replied
    Saako artec L (17") kehiä mistä? Pitäisi saada leveämmät eteen ja taakse.

    Leave a comment:


  • r.w.
    replied
    Originally posted by aakoo View Post
    Ei missään nimessä sinne väliin yhtään mitään. Eihän ne kehät voi mitenkään asettua tasaisesti keskenään, jos siellä välissä on jotain. Vanne kasaan ja tiivistemassa saumaan.
    Ainakin BBS RS:n kehissä on massat juurikin siellä tasopintojen välissä. Voisi kuvitella, että käytetyllä massalla on merkitystä, mutta nyt puhutaan kuitenkin luokkaa millin kymmenyksen paksuisesta kalvosta, jolla ei kyllä ole tuon taivaallista merkitystä kehien asettumisen kannalta. Enemmän ne vanteet vemputtavat jo kehien ja keskiön toleranssien vuoksi.

    Leave a comment:


  • ApriliaMan
    replied
    Originally posted by aakoo View Post
    Ei missään nimessä sinne väliin yhtään mitään. Eihän ne kehät voi mitenkään asettua tasaisesti keskenään, jos siellä välissä on jotain. Vanne kasaan ja tiivistemassa saumaan.
    Homma selvä...ajattelin vaan, kun noissa oli välissä töhnää eikä niitä oo koskaan purettu. Kiitos

    Miten se tiivistäminen, toimiiko tuo tuulilasin tiivisteliima/-massa vai onko ihan perus Sika parempaa?

    Leave a comment:


  • aakoo
    replied
    Originally posted by ApriliaMan View Post
    Elikkä sinne kehien väliin ei saa laittaa yhtään tiivistemassaa...ei edes ihan reunaan, että se pursuais sinne sisäpuolelle mihin sit vedetään kunnolla tiivistys?
    Ei missään nimessä sinne väliin yhtään mitään. Eihän ne kehät voi mitenkään asettua tasaisesti keskenään, jos siellä välissä on jotain. Vanne kasaan ja tiivistemassa saumaan.

    Leave a comment:


  • ApriliaMan
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    20Nm. Tiivistemassa kokoamisen jälkeen saumakohdan päälle, juuri näin.
    Elikkä sinne kehien väliin ei saa laittaa yhtään tiivistemassaa...ei edes ihan reunaan, että se pursuais sinne sisäpuolelle mihin sit vedetään kunnolla tiivistys? Olisko tollanen tuulilasin tiivistemassa hyvää tuohon tarkoitukseen :think

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by Jampsu87 View Post
    Minkälaiseen momenttiin nuo rh:n vanteiden käytetyt pultit kannattaa laittaa? Ja sikaflexit ilmeisesti vasta kokoamisen jälkeen saumakohdan päälle?
    20Nm. Tiivistemassa kokoamisen jälkeen saumakohdan päälle, juuri näin.

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    Minkälaiseen momenttiin nuo rh:n vanteiden käytetyt pultit kannattaa laittaa? Ja sikaflexit ilmeisesti vasta kokoamisen jälkeen saumakohdan päälle?

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    Originally posted by Hemu__ View Post
    Laikat.comista menzernan 480f, se on tarkotettu alumiinin kiillotukseen toisin kuin motonetin tavara.
    No niin vajaan satkun sai tuonne menemään

    Leave a comment:


  • Hemu__
    replied
    Laikat.comista menzernan 480f, se on tarkotettu alumiinin kiillotukseen toisin kuin motonetin tavara.

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    Milläs noihin rh:n vanteisiin nyt saadan se peilikiilto aikaiseksi?

    Motonetin vaaleanvihrä menzernan kiillotusvaha+ porakone ja lumppulaikka tekee ihan ok kiillon mutta pinta jää aivan täyteen sellaista mikronaarmua mikä ei lähde motherssin tahnalla pois. Naarmut tulee tuosta lumpusta tai menzernasta. Lisäksi tuon motherssin pyyhkiminen tuon menzernan jälkeen minusta jopa huonontaa kiiltoa.

    Mistä saisi tilattua jotain parempaa kiilltotusvahaa lumppulaikalle vai kannattaisiko nyt lähteä uudestaan jollain 2000 hiekkaparilla kokeilemaan ja sen perään sitten pelkästään tuota motherssia?

    Leave a comment:


  • Jampsu87
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Aika vaikea löytää. Kannattaa varmaan käydä sellaisissa kaupoissa, joissa ei kauppa käy eikä tavara kierrä ! Purkki ja koostumus vaihtui jo yli 3 vuotta sitten...
    Rovaniemen prismasta löytyy jos on tarvetta

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎