Originally posted by Pazi88
View Post
Claybar?
-
Napa kiinni ruuvipenkkiin ja vanne siihen. Rälläkkään karhunkieli laikka, karkea->medium->hieno. Rättilaikka valkoinen->sininen hiomatanko. N.tunti per vanne ja vanhat maalit+pinnoiteen poissa ja mulle riittävä kiilto vanteissa. Lähti kanttarinaarmut yms järjet pois. Vanteet oli aika hurjassa kunnossa.
Lakkaisko tuon reunan vai riittääkö hyvä vahaaminen ettei hapetu?Last edited by Bmw Master; 24-11-2013, 11:51.Leave a comment:
-
Ylempi on kiillotusaine alumiinille.
Tuo sonaxin aine taas on erinomaista vanteiden puhdistukseen. Lähes joka tapauksessa tuolla on lähteny kaikki paska vanteista ja ei tee pahaa lakalle tai edes kiillotetulle alumiinille. Toisin kuin esim. vannehapot joita ihmiset jostain ihme syystä vielä nykyäänkin käyttää...
Tuo siis vaan ruiskitaan päälle, brushilla vähän hierotaan (ei tarvi hinkata tai hieroa harjalla), annetaan vaikuttaa (muuttuu violetiksi) ja huuhdellaan pois. Tarvittaessa toistetaan. Joskus toki joutuu claybarilla ottamaan viimeset köntit pois.Leave a comment:
-
Pitäisi kesävanteen putsata valmiiksi ensikesän ajoja varten. Vanteen on muuten aikalailla ok, mutta jotain paskaa, joka ei lähde pesuaineella ja harjalla pois.
Vanteet on Style 166 M5 8,5 & 9,5 x 19"
Mietinkin, että tohdinko hinkata tällä ainella paskat pois vanteista, ilman että tarvii pelätä, että lakkapinta menee pilalle?
Eli hioisin vanteet kauttaaltaan tuolla aineella
Vai onko tämä aine vain tarkoitettu, esim. huulivanteiden huulen kiilloitukseen?
Vai pitääkö kokeilla esim.
Leave a comment:
-
Eipä se 120e minunkaan mielestä mikään paha hinta ole ja teen myös itse hiekka/soodapuhalluksia. Voin kokemuksesta sanoa että en kyllä mieluusti ala soodalla vanteita vetelemään, lasimurska nopeampi ja tehokkaampi ainakin alkuperäisiin maaleihin. Polttomaalattuihin vanteisiin sooda ei tee mitää, tosi hienojakoinen hiekkakaan ei oikeen pure
Tai sitten olen vain sattunut aina saamaan ongelma tapauksia 
Niin ja kiilloitus asioihin
Kuinkas porukka on putsaillut mustuneita kiilloitus/rättilaikkoja? Päässy kertymään pieniä laikkoja tohon ja kaikki ihan mustana...Koitin laittaa yöksi mineraalitärpättiin mutta ei vaikutustaLeave a comment:
-
Luulin vastanneeni jo reekoonille, mutta: cquartz tai opti. Ole. Ensimmäisen kannalla. Hyviä muita vaihtoehtoja on sit fk1000p tmsLeave a comment:
-
Tämä kiinnostais kanssa, kun olis helppo vielä vetästä joku aine irtovanteiden pintaan. Hyllystä löytyis kyllä autoglymin extra gloss protectionia, jos sen luttais noitten pintaan.Originally posted by reekoon View Post
Noi vanteet puhallettiin just tolla teräsrakeella. Ei pyöristynyt kulmat eikä jälki ole karkeaa.Last edited by janim110; 07-11-2013, 16:12.Leave a comment:
-
Mikäs olisi paras uusien vanteiden ns. Sealer?
Poor boys
Autoglym
Wolf's chemicals?Leave a comment:
-
jahas, taidampa napata omatkin BBS:t kainaloon ja kiikuttaa tuonne, kuvien perusteella ihan ok jälki.Originally posted by janim110 View Post
speksailen sitten tänne mitä veloittivat koottavista, kun keskusta ja vanneosa maalataan eri värillä.
edit: tuliko puheeksi millä puhalsivat vanteet? sivuilla ilmoitetut puhallustavat on teräsrakeet, kuullostaa melko rajulta hommalta...Last edited by Eepo; 06-11-2013, 21:47.Leave a comment:
-
No niin, nyt on vanteet käytetty puhalluksessa ja pulverimaalauksessa tarkastechillä. Vanteet kiikutin sinne viime torstaina, eli kohtuullisen nopeeta toimintaa. Jälki omaan silmään oikeen hyvää. Väriksi valikoitui tummempi hopea. Väri vaihtaa nätisti sävyä tummasta vaaleampaan valon mukaan ja aikas tasaista pintaa näyttäis olevan. Puhalluksessa saatu ulkoreunoista melkein kokonaan jäljet pois, jotka tulivat kanttari osumien pois sorvauksesta.
Maalit tarvitsee vielä poistaa vanteet keskiöistä ja pinnoista jotka osuvat levyyn.
Lopputulos on kyllä omasta mielestä hyvä, kun vertaa lähtökohtaan. Jokaisessa vanteessa oli ympäriinsä kanttari osumaa ja lakat alkaneet lohkeilla.
Hintaa vähän kunnostuksesta kertyy, mutta nyt on takuusuorat ja omaan makuun hyvä väri pinnassa.
Laitetaan nyt niitä hintoja, kun ne kuitenkin aina kiinnostaa(ainakin minua).
Eli sunilan oikaisu+kanttarijälkien sorvaus kaikki 4kpl 50e.
Puhallus+pulverimaalaus Tarkastech kaikki 4kpl 140e.
Uudet keskimerkit 20e.
M-tarrat 4e.
Tietenkin tohon päälle rengastyöt ym. mut niistähän nyt ei ollu kyse.
Tässä muutama kuva maalatuista vanteista.
Laitetaan vielä sitten pari, kun saan uudet keskimerkit ja m-tarrat kiinni ja vanteet auton alle. Kameran käyttö on sitten surkeaa.
Väri näytti ulkona luonnonvalossa paremmalta, mut se pääsi loppumaan ennenkuin kamera oli kädessä.
Olin ilmeisesti oikeaan aikaan liikkeellä, kun hommat sujui nopeasti kummallakin pajalla.
Sama homma edessä sit kesävanteille. Täytyy vain joku hyvä väri/sävy keksiä pintaan
Last edited by janim110; 05-11-2013, 18:36.Leave a comment:
-
Paljonko maksoi vanteiden puhallus?Originally posted by QUASIMODO View PostKäytin omat vanteeni soodapuhalluksessa tässä firmassa:
Suosittelen.
Onnistuu nykyään myös lasimurskalla puhallus.Leave a comment:
-
Käytin omat vanteeni soodapuhalluksessa tässä firmassa:
Suosittelen.
Onnistuu nykyään myös lasimurskalla puhallus.Leave a comment:
Leave a comment: