alumiinivanteiden hoito/kunnostus

[Skarpa]

Ajattelin tarkistuttaa BBS RS keskiöiden suoruuden ja maalauttaa keskiöt + vohvelit. Mielessä oli nogarosilber, eli oletettavasti märkämaalaushommia. Oisko suositusta missä hoituis koko homma?

[205/65-15H]

Kiitos vaan kommenteista. Kohde on helmiäisvalkea auto jossa mattamuovit helmoissa. Ajatuksena oli että vähemmän sävyjä on enemmän. Talvivanteissa on perinteinen hopia niin nyt koklaan tätä. Vaimolla on 80tkm ajettu mattamaalattu auto ja se on ollut helppohoitoinen kun pelkällä painepesurilla on pysynyt siedettävän näköisenä. Eli saatanpa jättää vanteet ilman mitään käsittelyjä.

[Jarger]

Eihän mattamustia vanteita saa vahata, hioa vaan ennen pintamaalia, tulee varmaan joku kiva tumma kromi kun on tuollainen pohjaväri valittu

[ritariässä]

Joo ei vahaa mattapinnoille, vaan joku mattapinnalle tarkoitettu pinnoite voisi olla paras. Tässä nyt vaan yksi vaihtoehto esimerkkinä: https://www.autodude.fi/fi/tuote/kes...n_q2_matte_evo

Tämä nyt sitten vaan omana mielipiteenä eikä pidä ottaa henkilökohtaisena hyökkäyksenä, mutta mikä kumma sai valitsemaan vanteiden väriksi mustan? No joo lika ei näy niin hyvin, mutta pitäähän sitä autoa pestä joka tapauksessa.

Jos ei oo vannevalkoinen vaihtoehtona, sitten vaihtoehdot vähissä

[Wespa]

Joo ei vahaa mattapinnoille, vaan joku mattapinnalle tarkoitettu pinnoite voisi olla paras. Tässä nyt vaan yksi vaihtoehto esimerkkinä: https://www.autodude.fi/fi/tuote/kes...n_q2_matte_evo

Tämä nyt sitten vaan omana mielipiteenä eikä pidä ottaa henkilökohtaisena hyökkäyksenä, mutta mikä kumma sai valitsemaan vanteiden väriksi mustan? No joo lika ei näy niin hyvin, mutta pitäähän sitä autoa pestä joka tapauksessa.

[205/65-15H]

Tänään noudan mattamustaksi pulverimaalatut kesävanteet maalaamosta. Millä näitä voisi suojata jotta puhdistus olisi helpompaa?

Olen lakattuja vanteita vahannut mutta mattamaalille ei taida vaha olla hyvästä?

[Pazi88]

Pitääpä tilata itekki tuota. Vanha extreme oli kans omakin suosikki.

[Petri.Kekkonen]

Vanteita nyt pesty ja samalla pystyi hiukan vertailemaan näitä kolme eri Sonaxia.




Wheel Star (FelgenStar) punaisessa pullossa: Huonoin teho kolmesta. Kokeilin E92 takavanteisiin jotka ei läheskään yhtä paljon jarrupölyssä kuin etuvanteet. Laitoin reilusti, annoin vaikuttaa muutaman minuutin ja painepesurilla huuhtelu niin vanne aika saman näköinen kuin ennen pesua. Silti tästäkin on ihan hyviä arvioita näkynyt kaupoissa, joten vaikea ymmärtää miksei mulla toiminut nyt eikä viime kesänä yhdessäkään konepesussa missä kokeilin. Omasta mielestä täysin hyödytön aine.





Uudistettu Xtreme sinisessä pullossa: Selvästi parempi kuin Wheel Star, mutta silti noin puolet jarrupölystä jäi huuhtelun jälkeen todella likaiseen etuvanteeseen. Oma vaikutelma että huonompi kuin vanha Xtreme harmaassa pullossa (kts. kuva ylemmässä postauksessa). Jos vanteet myös harjaa pesun yhteydessä niin toimii varmaan ihan OK.





Felgen Beast: Ekaa kertaa testissä kun tuli Amazon.de joskus tilattua. Muuttuu punaiseksi reagoituaan raudan kanssa samaan tapaan kuin vanha Xtreme harmaassa pullossa. Hyvin likainen etuvanne lähes puhdas pelkän painepesurilla tehdyn huuhtelun jälkeen. Jatkossa ostan vain tätä.

[Petri.Kekkonen]

Uudistunutta Xtremeä sinisessä pullossa (välillä tarjolla "Plus" -lisämerkinnällä) saa esim. Tokmannilta niin pitää kai hakea testiin: https://www.tokmanni.fi/vannepesu-so...-4056554003604

Sonax.fi voi ostaa vielä tuota perinteistä harmaassa pullossa olevaakin: https://sonax.fi/tuote/xtreme-vannep...effect-750-ml/

Lisäksi tuosta Beast:istä on olemassa myös joku talviversio.

[Pazi88]

Jaa niimpä tietenkin, tuokin hyvän aineen valmistus lopetettu... On ollu omakin suosikki saastaisten vanteiden putsaamiseen.

[Petri.Kekkonen]

Onko muilla viimeaikaisia kokemuksia Sonaxin vanteenpuhdistusaineista? Ite oon käyttäny vuosia Sonax Xtreme -vannepesuainetta, joka oli harmaassa pullossa:



Se muuttui rautahiukkasista punaiseksi kuten varmaan monet muutkin vastaavat tuotteet.

Vähään aikaan en ole tuota nähny myynnissä, eikä ollut syksyllä Saksassakaan kaupoissa mistä katoin, niin ostin sitten jostain punaisessa pullossa olevaa Sonax Wheel Star -vannepesua:




Tämä on jo valmiiksi punaista eli mitään värimuutosta ei tapahdu. Eikä sillä ole mitään väliäkään, mutta ei tunnu olevan ollenkaan yhtä toimivaa ainetta kuin vanha Xtreme.<

Monet kaupat myy nyt Sonax Beast -vannepesua, mitä en oo kokeillut:



Ja jotta homma ei olis liian yksikertaista niin Xtreme on nyt jotenkin kai uudistunut ja on myynnissä sinisessä pullossa. Siitä ei mahdu enää kuvaa tähän.

Mitähän näistä siis kannattaa ostaa jatkossa?

[sierra4x4tbo]

Futurat tarviis rempan yhteydessä myös uudet pultit.

Eka meinasin, että rosteripultit tottakai..
..muttamutta mites kiillotettu alsalippa ja rosteripultti tulee keskenään toimeen? Lähteekö alsa syöpymään pultin ympäriltä?

Eli uudet kromipultit vai rosteripultit tilaukseen..?

Thanks!!

-Timo

[Jarger]

Siellä tehtaalla on huonosti osattu huulta laittaa takavetoisiin yleensä. En tiiä.. mut aikakautensa vanteet. Mulla oli tollaset Remotecit ennen E34:ssa aiemmilla omistuskerroilla, passas niin nätisti. Nyt vaan kävi vahinko kun viime vuonna ostaessa tuli hommattua kiillotettu huuli, on sen verran harvinainen vanne jo että kun noita katellut pitkään ja 2 settiä löysin, niin molemmat oli kiillotetulla huulella ja kunnostettu. Noista sitten paremman setin ostin itelle.
Siellä on alla Style 66:t nyt siistikuntoisina, vaan vikana on se, että ei niitäkään oo ollut alla tehtaalta kun auto on rullannut linjalta vuonna 1990.

[aae30]

Mulla on tuollaiset 90-luvun alun Remotecit jotka kunnostettu, lipat luonnollisesti kiillotettu. Oon tässä pähkäillyt kun autoa ois kiva seisottaa yksillä vanteilla, että lakkaako nuo reunat noista vai
miten noita suojaa? Yleensä auto seisoo pihalla. Vai liekö helpoin vaihtoehto laittaa nuo Borbetit alle ja myydä ekat pois? Pitäisin kyllä noista toisista enempi, lippa ihan aavistuksen isompi ja sama edessä ja takana. Borbetit on kuitenkin paljon uudemmat kuin itse autokin, niin mieluusti vanhat laittais.

ai kauhee ei o tehtaalta tullu tommosilla

[Jarger]

Mulla on tuollaiset 90-luvun alun Remotecit jotka kunnostettu, lipat luonnollisesti kiillotettu. Oon tässä pähkäillyt kun autoa ois kiva seisottaa yksillä vanteilla, että lakkaako nuo reunat noista vai
miten noita suojaa? Yleensä auto seisoo pihalla. Vai liekö helpoin vaihtoehto laittaa nuo Borbetit alle ja myydä ekat pois? Pitäisin kyllä noista toisista enempi, lippa ihan aavistuksen isompi ja sama edessä ja takana. Borbetit on kuitenkin paljon uudemmat kuin itse autokin, niin mieluusti vanhat laittais.