Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[scheisse]

Nexen n6000.

Dejavu?

Ihan kuin jostain olisin tämän lukenu ennenkin

Piti kysästä täältäkin topikista jos täällä olisi eri porukkaa lukemassa kuin tuolla toisessa..

Luultavasti kallistun joihinkin misukoihin tms.

Siksi lähinnä kysyin täältä jos jollain on sattunut kohdalle ns. paremmat renkaat jotka ovat silti äännekkäät. Rengasmelua kun ei jaksaisi kuunnella yhtään enempää kuin on pakko ja kun tuo e46 tourinkikaan ei ole mikään maailman hiljaisin auto muutenkaan niin tehdään nyt edes rengas valinnassa se mikä pystytään.

[Bmw Master]

Ihan kuin jostain olisin tämän lukenu ennenkin

Piti kysästä täältäkin topikista jos täällä olisi eri porukkaa lukemassa kuin tuolla toisessa..

Luultavasti kallistun joihinkin misukoihin tms.

Siksi lähinnä kysyin täältä jos jollain on sattunut kohdalle ns. paremmat renkaat jotka ovat silti äännekkäät. Rengasmelua kun ei jaksaisi kuunnella yhtään enempää kuin on pakko ja kun tuo e46 tourinkikaan ei ole mikään maailman hiljaisin auto muutenkaan niin tehdään nyt edes rengas valinnassa se mikä pystytään.

Nuo Nexenit ehkä markkinoiden hiljaisimmat. Oma kokemus misukoista ei erityisen hiljaiset. Nokialaiset on hiljaisia.

[Peltsii]

Ihan kuin jostain olisin tämän lukenu ennenkin

Piti kysästä täältäkin topikista jos täällä olisi eri porukkaa lukemassa kuin tuolla toisessa..

Luultavasti kallistun joihinkin misukoihin tms.

Siksi lähinnä kysyin täältä jos jollain on sattunut kohdalle ns. paremmat renkaat jotka ovat silti äännekkäät. Rengasmelua kun ei jaksaisi kuunnella yhtään enempää kuin on pakko ja kun tuo e46 tourinkikaan ei ole mikään maailman hiljaisin auto muutenkaan niin tehdään nyt edes rengas valinnassa se mikä pystytään.

Osta noi hakka bluet. On hiljaiset ja rtengas on kehitetty nimenomaan märkäpitoa ajatellen, hyvät siis suomen olosuhteisiin. Uusi Primacy 3 on myös märkäpidossa aika kiva.

[jva]

Osta noi hakka bluet. On hiljaiset ja rtengas on kehitetty nimenomaan märkäpitoa ajatellen, hyvät siis suomen olosuhteisiin. Uusi Primacy 3 on myös märkäpidossa aika kiva.

Eikun Hankookit! Ne on ylivomaiset kaikilta ominaisuuksiltaan..

Sori..oli pakko..

Mutta joo..Primacyt oli autossa millä ajoin tänään.. C-Mersu..tuntuivat hiljaisilta, tosin vertailukohta on vähän huono, koska oma auto on parhaimmillaankin aika äänekäs..

[Carbonfiber]

On taas tiukat väännöt ollut, sitä en tosin ymmärrä miten voi suositella rengasta, josta ei kokemusta. :think

Michelin primacy 3 tai Nokian hakka blue

Osta noi hakka bluet. On hiljaiset ja rtengas on kehitetty nimenomaan märkäpitoa ajatellen, hyvät siis suomen olosuhteisiin. Uusi Primacy 3 on myös märkäpidossa aika kiva.

Ja toisesta topicista:

Nokian renkaat panostaa tähän ominaisuuteen, ainakin mainoslauseidensa mukaan. Myös tuotekehityksen henkilökuntaan kuuluvien kanssa keskustellut asiasta. Toisaalta, Hemi tietää kertoa tämänkin valheeksi koska hankook.

E: itsellä ei ole minkäänlaista kokemusta Nokian kesärenkaista.

[_nixu_]

No onhan ne hankookit oikeasti hiljaiset ja hyvät kumit. Tuo hemin joutava flametus vaan alkaa syödä uskottavuutta..

Tutuilla on juuri E46 touringissa alla nuo ventus prime2set 17" koossa ja todella tyytyväisiä ovat olleet..

[tmth]

Nyt on E39:n alla ollut hetken 235/45-17 Fulda Sport Control. Tuntuu ihan ok renkailta, ei tunnu urat ja melua ei nimeksikään. Ei korvin kuultavaa eroa aiemmin alla olleisiin 225/60-15 Continentaleihin.

Sitä en tiedä, oliko tämä oikea topic mainita näistä renkaista, kun en näiden premium statuksesta tiedä.

[zener]

Pirelli Pzero Rosso, äänekäs mutta ei kovin uraherkkä. Saa nähdä millanen vesikelillä.

[Peltsii]

On taas tiukat väännöt ollut, sitä en tosin ymmärrä miten voi suositella rengasta, josta ei kokemusta. :think





Ja toisesta topicista:

Olen ajanut kyllä kyseisillä renkailla, mutta erityistä kokemusta ei niistä ole. Varsinkaan uhp luokassa josta olemme vääntäneet.

[Kartiopari]

Laitoin tämän linkin jo tuonne rengastestitulosten topikkiin mutta pistää kieltämättä miettimään.. http://www.iltasanomat.fi/autot/art-...f=ts-tf-promo4

[jva]

Laitoin tämän linkin jo tuonne rengastestitulosten topikkiin mutta pistää kieltämättä miettimään.. http://www.iltasanomat.fi/autot/art-...f=ts-tf-promo4

Aiheestahan oli jossakin näistä rengaskeskusteluissa jo jokin aika sitten puhetta.. Ja tämä vain vahvistaa sitä mitä aiemmin on puhuttu..
Oli kyse sitten rengastestistä tai uuden automallin esittelystä niin kyllä niissä aikamoinen kiusaus vilunkipeliin varmasti on..
Nokian renkaathan ei ole edes ensimmäinen joka tuosta kärähtäisi - jos tuo nyt todeksi osoittautuu. Näitähän on vuosien mittaan käynyt ilmi aina silloin tällöin. En muista enää merkkiä, mutta olisiko ehkä kymmenisen vuotta niin silloin taisi narahtaa joku näistä Eurooppalaisista premium-valmistajista. (Continental ja Pirelli mainitaan tuossa uutisessa)
Ja onpa tuossa pieni epäilyksen varjo heitetty Hankookinkin niskaan..

Siinä Hemi on oikeassa, että testituloksilla on merkitystä markkinoinnissa ja rengasvalmistajat varmasti kokevat nuo testit tärkeiksi..joka sitten tietysti houkuttaa kaikenlaiseen testitulosten manipulointeihin.

[Peltsii]

En oikein ymmärrä miksi tuossa vouhotetaan vai Nokiasta. Nokian ensimmäinen testi 23.8m ja toinen 28m. Hankook 24m ja 28m. 0.2m vähemmän kasvoi hankookin tulos, mutta silti vouhotetaan vain Nokiasta. Minäkin olen moneen kertaan todennut näissä keskusteluissa, että noi testit on ihan huuhaa juttuja.. Mutta eipä ollut kunnon merkeillä tarvetta kopeloida renkaitansa testiin, toisin kuin tällä idän ihme hankookilla

[jva]

En oikein ymmärrä miksi tuossa vouhotetaan vai Nokiasta. Nokian ensimmäinen testi 23.8m ja toinen 28m. Hankook 24m ja 28m. 0.2m vähemmän kasvoi hankookin tulos, mutta silti vouhotetaan vain Nokiasta. Minäkin olen moneen kertaan todennut näissä keskusteluissa, että noi testit on ihan huuhaa juttuja.. Mutta eipä ollut kunnon merkeillä tarvetta kopeloida renkaitansa testiin, toisin kuin tällä idän ihme hankookilla

Hemi:llä on varmasti jokin täysin looginen selitys tälle..

[Hemi]

Mutta eipä ollut kunnon merkeillä tarvetta kopeloida renkaitansa testiin, toisin kuin tällä idän ihme hankookilla

..."Aikaisemmin muun muassa Contintental ja Pirelli ovat jääneet kiinni vastaavasta vilpistä"....

Hemi:llä on varmasti jokin täysin looginen selitys tälle..

..."Myös Hankookin tulos oli toisella testikerralla heikompi, mutta ero mahtui kolmen prosentin marginaalin sisään, joten sitä ei voi pitää merkittävänä"....

Toisaalta, nämä erot ovat siltikin marginaalisia jos maailmalta niputetaan eri rengastestien mm.jarrutustuloksia.
Eli testistä toiseen täysin samojenkin tuotteiden testitulokset vaihtelevat metritolkulla...myös niiden "premiumrenkaiden".
Tämä tietenkin kertoo siitä että myös eri testiolosuhteet toimivat muuttujina eri renkaissa erilailla....kuten tässä nyt kaiketi kaikki ovat jo todenneetkin tapahtuvan.

[Pred]

..."Aikaisemmin muun muassa Contintental ja Pirelli ovat jääneet kiinni vastaavasta vilpistä"....



..."Myös Hankookin tulos oli toisella testikerralla heikompi, mutta ero mahtui kolmen prosentin marginaalin sisään, joten sitä ei voi pitää merkittävänä"....

Toisaalta, nämä erot ovat siltikin marginaalisia jos maailmalta niputetaan eri rengastestien mm.jarrutustuloksia.
Eli testistä toiseen täysin samojenkin tuotteiden testitulokset vaihtelevat metritolkulla...myös niiden "premiumrenkaiden".
Tämä tietenkin kertoo siitä että myös eri testiolosuhteet toimivat muuttujina eri renkaissa erilailla....kuten tässä nyt kaiketi kaikki ovat jo todenneetkin tapahtuvan.

Millään vilppiväitteillä ei tarvitsisi spekuloida, jos olisivat mitanneet ensimmäisen testin renkaat tuossa rinnalla. Silloin voisi verrata valmistajan toimittamaa ja kaupasta ostettua samoissa olosuhteissa.