Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[Antsah]

Omassa avossa toisina pyörinä orggis 17" vanteilla Michelin Pilot Sportit koossa 245/40+225/45-17,ajettavuus "OK"...toiset pyörät 9.5+8.5x19" Beyern-vanteet joilla Hankook Ventus S1 Evo 2:set koossa 235-35-19,kaikki ajettavuuteen liittyvä lähentelee täydellisyyttä,ainoastaan kuluminen oli pettymys,takarenkaat kului kankaille alle 15tkm,samassa ajassa eturenkaissa vielä n.3-4mm.
Budjettimielessä ajattelin ajaa etukumeilla vielä tämän kesän ja taakse valikoitui mahdollisimman samalla kuviolla Hankookin kanssa olevat uudet halpiskumit=LingLong Greenmax 235-35-19...
Autosta tuli järkyttävä uratutka,ja tuntuu että auto "seilaa" koko ajan johonkin suuntaan(olihan noissa melkoisesti selkäheittoakin vaikka painoihin saatiinkin),Hankookeilla kulki luotisuoraan ja NIIN pehmeästi!
Budjetit sikseen ja ajonautinto kunniaan,nyt on tilattu koko kierros Hankook Ventus S1 Evo 2 K117:set.

Voiskohan olla, että eivät sopineet tuo Hankook/Linglong yhdistelmä yhteen. Aika yleinen ilmiö jos renkaat on erityyppiset rungoltaan.

[Ceeray]

Nyt alla ne uudet hankookit. Totta kai oli yhessä vanteessa ollu pieni pystyheitto, pitänee sit syksyllä korjauttaa jos kesällä ei jaksa...

Renkaissa ei ole vanteen huulen suojaa mitä ihmettelen. Kaikki pikkukivet iskee valssin reunaan heti.
Ei vedellyt ja johdonmukainen muutenkin mitä tossa nyt 20 km päästelin mutta karkealla asfaltilla aika äänekäs. 18" misukan nasta oli hiljasempi tai se äänen taajuus on tossa hankookissa pahempi, jotenki jollottava ujellus käy reilun satasen vauhdissa.

noh katsotaan miten sitten kun kesä tasaa tienpintoja vähän.

[Killman]

Urien tutkailu loppui

Viimein sain Hankookit alle ja auto menee taas niinkuin pitääkin, ei uskoisi samaksi. Voi taas halutessaan ohjailla yhdellä kädellä peukalo-etusormiotteella! Siis kyseessä 640 Gran Coupe ja renkaat 245/40 ja 275/35-19 koossa.

[205/65-15H]

Vaimon autoon on tarkoitus laittaa tänä kesänä ContiSilentit:

http://www.continental-tires.com/www/tires_de_en/themes/car-tires/summer-tires/conti_e_contact_hybrid.html

Ja omaan "ehkä" Q-nopeusluokan sähköauto-renkaat jos löydän kevyet 16" vanteet siihen (saa tarjota privaan):

http://www.continental-tires.com/www/tires_de_en/themes/car-tires/summer-tires/conti_e_contact_elektro.html

[Ceeray]

Nyt viikko Hankook Ventus S1 Evo2 245/40 R19 alla ja käyn ens viikolla kysymässä paljonko pitää maksaa lisää jotta sais hiljasemmat renkaat. Nää pitää helvetinmoista jollotusta, ulinaa tms. häiritsevää ääntä. Riippumatta tien pinnasta.

Luulin jo että laakeri tai voimansiirto ääntää , mutta ääni tuli vasta kesärenkaiden myötä. 18" misukka nasta oli hiljaisempi, tai äänen sävy oli parempi.

[deemu79]

Nyt viikko Hankook Ventus S1 Evo2 245/40 R19 alla ja käyn ens viikolla kysymässä paljonko pitää maksaa lisää jotta sais hiljasemmat renkaat. Nää pitää helvetinmoista jollotusta, ulinaa tms. häiritsevää ääntä. Riippumatta tien pinnasta.

Luulin jo että laakeri tai voimansiirto ääntää , mutta ääni tuli vasta kesärenkaiden myötä. 18" misukka nasta oli hiljaisempi, tai äänen sävy oli parempi.

Voisi olla ihan kokeilemisen arvoinen vaihtoehto: http://www.1001renkaat.com/renkaat-a...r19-98y-189824

edit.
Ja todella hiljainen mutta suht nopeasti kuluva:http://www.1001renkaat.com/renkaat-a...zr19-98y-60053

[Ceeray]

Täytyy ottaa vähän ehkä takas tuon renkaan melusta, saattaa olla etupään laakeri joka huutaa. Mutta selviää torstaina huollossa sit...

[b mutteri kasa]

Täytyy ottaa vähän ehkä takas tuon renkaan melusta, saattaa olla etupään laakeri joka huutaa. Mutta selviää torstaina huollossa sit...

Paljonko mittarissa?Itse olen nykyään ihan h...tin vainoharhainen laakereiden suhteen.Itsella kyllä melu riippuu tienpinnasta...ainakin tällä hetkellä...

[Ceeray]

Joopa Joo. Oikea etulaakeri se siellä ääntä pitää. 132tkm mittarissa, eli omaa pussia saa taas kaivella.. finntakuukin autossa on mutta ei kata laakereita.

[Nupe68]

Nyt 2 viikkoa ja 2000 km ajettu motaria työmatkaa Hankook Ventus Prime 2 sigun toukan alla 225/45-17 94 W.

Alku oli järkytys. Tietyssä nopeudessa ne aloitti melkoisen "laulun", mutta ilmiö poistui 100km jälkeen eikä palannut. Ihan ok kumit, aika samanoloiset kaikin puolin kuin saman nopeusluokan ja kantavuuden Misukan Primacy 3. Tuntee urat, mutta ei vetele niissä. Saattaa olla urien suhteen vielä aavistuksen paremmat kuin misukat, mutta toisaalta en enää muista kunnolla miltä ne misukat 3 vuotta ja 30tkm sitten upouusina tuntuivat. Melu on vastaava ja riippuu oleellisesti tien pinnasta. Poikittaissaumat tuntuu läpi aavistuksen kovemmin.

Paska homma vaan, että 1000 km jälkeen alkoi pieni, mutta ärsyttävä tärinä 110 ja yli nopeudessa. Siihen asti meni tasapainotuksen suhteen kuin biljardipöydällä. Misukat meni loppuun (tai no, on ne mulla toisilla vanteilla yhä päällä) asti värinöittä. Ehkä jokin liimapaino irtosi tai johtuu todennäköisesti muuten vaan vanteista. Noissa kakkoskesävanteissa (samanlaiset Style 137) on sisäpuoli vähän rispaantunut ja vanhojen painojen liimajäämiäkin on, ja ne kerännee likaa epätasaisesti ja eri lailla kuin priimat ja sisäpuoleltakin vahatut vanteet.

Vatuttaa toki, kun olis etenkin näin keväällä muutakin tekemistä kuin otella pyöriä taas irti, pestä sisäpuolelta, laittaa takaisin ja testata sitten että korjaantuiko ja jos ei, niin viedä uudelleen painotettavaksi jne. Auto on hyötylaite. Se tykkää siitä että sillä ajetaan. Ja tykkäsi tai ei, nykyään on pakko ja paljon.

Saa nähdä, että miten on kulutuskestävyyden laita misukoihin verrattuna. Sen tiedän syksyllä.

Edit: paineina olen pitänyt saman kuin misukoissa, eli edessä 2,9 ja takana 3,2. Helteillä nousee varmaan tuosta, mutta nouskoon. Itse en paineita säätele lämpötilan mukaan.

Edit2: Tuli mieleen, että voi myös olla, että renkaat/rengas pyörähti vanteella hiukan

[Hemi]

Kun nyt premiumrengastooicissa ollaan, niin ilman muuta pysytään aiheessa. Hankookit, nankangit, gt radialit sun muut kuuluu poikkeuksetta tuonne toiseen topicciin vaikka kuinka joku jeeesus tulisi kertomaan ja väittämään kuinka hankookia käytetään ensiasennuksessa. A segmentin rengas se ei ole, vaikka nykyinen hintapositio onkin jo B segmentin keskilinjan yläpuolella.

Tähän viitaten, tuossa nyt ihan uusin v.2015 Autobildin 19” Ultra High Performance kesäregastesti jonka Hankookin S1 evo näyttää taas aika vakuuttavasti voittaneen:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-Auto-Bild-Performance-Tyre-Test.htm

Test Summary:

- Best tyre for dry roads Vredestein Ultrac Vorti

- Best tyre for wet roads Hankook Ventus S1 evo

- The lowest fuel use Hankook Ventus S1 evo

- The most comfortable Hankook Ventus S1 evo

- The quietest tyre Hankook Ventus S1 evo

[Ceeray]

S1 Evo2 renkaassa on huonolla pinnalla jännä ulinataipumus, kuulostaa kuin tuuli ujeltaisi putkesta läpi kun on 100km/h + vauhtia..

[b mutteri kasa]

Täytyy kyllä nyt itsekin todeta että Hankookin Ventus Evo2 K117 on ehkä hiljaisimmat mitä minulla pitkään aikaan ollut alla.Tosin nyt tuon F11 alla pyörii 18" renkaat kun aikaisemmin ollut poikkeuksetta 19-20" renkaita (Conti,Pirelli,GY,Michelin)

Rengas käyttäytyy hyvin eikä pahemmin vetele urissa.Tyytyväinen olen ollut.Saa nähdä mitä tapahtuu kun rengas kuluu.

[b mutteri kasa]

S1 Evo2 renkaassa on huonolla pinnalla jännä ulinataipumus, kuulostaa kuin tuuli ujeltaisi putkesta läpi kun on 100km/h + vauhtia..

Itsellä en ole huomannut mitään ulinaa tai jollotusta,oli vauhtia 60 tai 140 kmh.Edelliset misukat kyllä ulisivat nopeudesta riippuen.

[Ceeray]

Nojoo, voihan se olla taas joku toinen laakeri, mutta tuntuu siltä että ulina tulee sellaisissa kohdissa missä on aurattu uraa asfalttiin pitkittäin.