Xenon jälkiasennus valoista!

[Shappire]

Tuon hintaiseen autoon en "lelu"valoja laittelisi, vaan vaihtaisin umpiot asianmukaisiin. Vähintäänkin tarvis olla projektoriumpiot.
Alkuperäiset xenonvalot tosiaan on väylässä, nämä CAN-BUS merkinnöillä olevilla kiinan xenoneilla ei kuitenkaan väylän kanssa mitään tekemistä. Viittaa juuri johonkin palaneen lampun tunnistukseen tjms.

Jos vaihtaa umpiot asinamukaisiin, niin tuleeko sittenkään lainmukaiset valot? Miten se automaattinen korkeudensäätö hoituu?

Aiemmassa kulkineessa vaihdoin lyhyet halogeenit 100 € kiinanxenoneihin ja pitää sanoa että näkyvyys oli parempi kuin mitä nykyisellä omalla kulkineella jossa on BMWn alkuperäiset bixenonit, jossa pitkät valot valaisee puiden latvatkin. Jos haetaan parempaa valovoimaa, niin ihan suoraan ei kyllä kiinan xenoneita kannata teilata. Lyhyissä valoissa ei pitäisi häikäisyäkään tulla, mutta lähivalojen näyttämä on todella hyvä. Tämä ihan omien kokemuksieni perusteella. BMWssä tätä en ole kokeillut, mutta vaimon 318een olen suunnitellut xenoneita nimenomaan lyhyille valoille.

[pke70]

Onhan noissa kuvan perusteella projektori. Ja ebaystä haet esim. Depo Projector 90 niin pitäs löytyä..

Edit
Tässä esim. depo p90 ledi rinkuloilla ja vilkulla: http://tinyurl.com/7hfn8nr

Jenkeistä saisi n.250taalaan toimitettuna (+ ehkä tulli ja vero) tosi hienoja projectori umpioita.
MUTTA, saisi niissä kuitenkin olla E-hyväksyntä sen katsastusmiehen iloksi. Ja eikös se ole niin, että jenkeillä on ihan omat merkintänsä, jotka ei käy EU alueella?

Se ihmetyttää, että miksi en löydä noita Kiina/Taiwan alueelta, kun sielähän ne kuitenkin kaikki tehdään?
(Esim Depo on muistaakseni Taiwanilainen)

[EPDM]

Eli millaisia niiden xenon sarjojen sitten pitää olla? Ja projektori umpioita voisin harkitakin, kun alkuperäisissä onkin jo pikkusen kuluneet "lasit".

Vaan mistäs esim ebay:n ihmeellisestä maailmasta löytäisi e-hyväksytyt, halvat mutta hyvät? Ja vielä sopivatkin.
Nää ei taida olla projektoriumpiot? (eli linssi?)

http://www.epdtuning.com/e90e91-angel-eyes-ccfl-etuvaloumpiot-p-1193.html

Pitänee soitella tuonne pyhien jälkeen, kun ovat lomistaan selvinnyt.

Mutta eikö kukaan muu ole tosiaan E9x:een kiinan xenoneita viritellyt?

Onhan ne projektori valot ja tietysti e-hyväksytty, toisin kun jenkki malliset mitä on DOT hyväksytty.Taitaa olla jopa hyllytavaraa, mutta en nyt muista onko coupe/cabrio tai porrasperä/touring malliset. Selviaä alkuviikolla.

[puppetmaster]

Onhan ne projektori valot ja tietysti e-hyväksytty, toisin kun jenkki malliset mitä on DOT hyväksytty.Taitaa olla jopa hyllytavaraa, mutta en nyt muista onko coupe/cabrio tai porrasperä/touring malliset. Selviaä alkuviikolla.

Aika sama mitkä hyväksynnät niissä on, kun ei ne kiinaxenoneilla täytä enää mitään niistä kuitenkaan? Ellei sitten vaihda halogeeneja katsastusta varten jne...

Ja jos valotehon parantaminen on tavoitteena, niin lieköhän hyvä lähtökohta muutenkaan aloittaa hankkimalla jotkut kiinlaiset tuningumpiot?

[anntti]

Halogeenit tietty katsastukseen ei mee monta minuuttia vaihtaa.. Ja kyllä depoissa e-hyväksyntä on.

[EPDM]

Aika sama mitkä hyväksynnät niissä on, kun ei ne kiinaxenoneilla täytä enää mitään niistä kuitenkaan? Ellei sitten vaihda halogeeneja katsastusta varten jne...

Ja jos valotehon parantaminen on tavoitteena, niin lieköhän hyvä lähtökohta muutenkaan aloittaa hankkimalla jotkut kiinlaiset tuningumpiot?

Yritäkää ymmärtää että kiinastakin tulee ihan laadukaista tuoteita mitkaä maksaakin enemmän.

Jos hinta ei olis kriteeri niin kaikkihan me ostaisimme 3-4 kertaa kalliimmat orkisosat. So whats your point?

[puppetmaster]

Yritäkää ymmärtää että kiinastakin tulee ihan laadukaista tuoteita mitkaä maksaakin enemmän.

Jos hinta ei olis kriteeri niin kaikkihan me ostaisimme 3-4 kertaa kalliimmat orkisosat. So whats your point?

Onko noista kyseisistä umpioista sitten kokemuksia, että ovat laadukkaammasta päästä?

Jos ei minkäänlaista haisua ole laadusta, on kiinatavarassa todennäköisyys saada huonoa suurempi. Vallankaan kaikenmaailman tuningtavarassa ei aina ole se toiminnallisuus ollut suunnittelussa ykkössijalla...

Sitä vaan, että kun perimmäinen tarve oli saada paremmat valot, niin onko järkevin tapa aloittaa ostamalla uudet umpiot, jotka saattavat olla lähtökohtaisesti alkuperäisiä huonommat?

[Esal]

Jos vaihtaa umpiot asinamukaisiin, niin tuleeko sittenkään lainmukaiset valot? Miten se automaattinen korkeudensäätö hoituu?

Niin, ajattelin että jos vaihtaa (alkuperäiset?) xenonumpiot ja laittaa sen alkuperäisen aut. korkeudensäädön. Maksaa tietysti jonkinverran, mutta sitten on ok.

Aiemmassa kulkineessa vaihdoin lyhyet halogeenit 100 € kiinanxenoneihin ja pitää sanoa että näkyvyys oli parempi kuin mitä nykyisellä omalla kulkineella jossa on BMWn alkuperäiset bixenonit, jossa pitkät valot valaisee puiden latvatkin. Jos haetaan parempaa valovoimaa, niin ihan suoraan ei kyllä kiinan xenoneita kannata teilata. Lyhyissä valoissa ei pitäisi häikäisyäkään tulla, mutta lähivalojen näyttämä on todella hyvä. Tämä ihan omien kokemuksieni perusteella. BMWssä tätä en ole kokeillut, mutta vaimon 318een olen suunnitellut xenoneita nimenomaan lyhyille valoille.

Se että pitkät valaisee puiden latvat ei mielestäni kerro että ne valot välttämättä ihan parhaat mahdolliset, sehän kertoo vaan turhan leveästä keilasta ylöspäin. Vaikka onhan noissa lisävaloissakin monelaista keilaa vähän leveämmästä pistemäiseen, mutta ylöspäin ei niin tarvis valaista. Nyt omassa on 50w xenon pitkissä, ja valo hajoaa turhan paljon alaspäin etualalle joka tulee liian kirkkaaksi. muutenkin pitkät näyttää liian alas vaikka lähivalot on oikein suunnattu.

Ainakin e46 normilyhty on xenonpolttimolla järkyttävän näköinen ilmestys kun niitä tulee vastaan. Koen joskus melkein myötähäpeää.

[Toni.S]

Mulla kans omaan olis xenon päivitys tulossa, melkeimpä kaikki muut varusteet löytyy mut ei xenoneita! Umpiotkin jo vähän himmentyneet niin ajattelin tilaa jotkut enkelit tohon. No Depotit näyttävät kyllä ihan asiallisilta. Mites toi automaattinen korkeuden säädin? Tuossa omassa aina käynnistäessä noi valot vispaa ylös-alas ennen kuin asettuvat "vaateriin". Tollaset umpiot ja 55W kiinan can-bus kitti niin vois toimia..

[anntti]

Depoissa ei taida mukana tulla korkeudensäätömoottoreita, mutta ne saa orkkis umpioista ja käyvät suoraa.

[Esal]

Depoissa ei taida mukana tulla korkeudensäätömoottoreita, mutta ne saa orkkis umpioista ja käyvät suoraa.

Sekä että, halvin hinta voi tarkoittaa että ei ole, omaan e46 oli säätömoottorit mukana.

[AlpinWeiss]

Tuli aamulla vastaan taas kauhukseni e46 jälkkärixenoneilla varustettuna. Ei voi muuta kyllä sanoa kuin , että hyi olkoon..

[Taski]

Tartteeko E46 prefaceliftiin tehdä jotakin erikoiskikkailuita jos asentaa pitkiin jälkiasennusxenonit? Nuo pitkät valot ovat infernaalisen paskat ja jotakin tarvis tehdä. Lyhyihin en viitsi pistää kun näyttää niin hölmöltä + juuri tuon edellisen viestin syistä.

edit: ja jos on tiedossa hyviä plug&play sarjoja niin infoa tännepäin! Searchia on tottakai jynssätty, mutta ei kyllä tosiaan jaksa lueskella jotakin 30 sivuisia viestiketjuja

[Esal]

Tartteeko E46 prefaceliftiin tehdä jotakin erikoiskikkailuita jos asentaa pitkiin jälkiasennusxenonit? Nuo pitkät valot ovat infernaalisen paskat ja jotakin tarvis tehdä. Lyhyihin en viitsi pistää kun näyttää niin hölmöltä + juuri tuon edellisen viestin syistä.

edit: ja jos on tiedossa hyviä plug&play sarjoja niin infoa tännepäin! Searchia on tottakai jynssätty, mutta ei kyllä tosiaan jaksa lueskella jotakin 30 sivuisia viestiketjuja

Tuollaisen adapterin se tarvii että saa kiinni xenonpolttimon.

http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22E46%20adapterit%20V2%22

Sitä toista johtoparia joka menee polttimon kumitiivisteestä läpi ei BMW tapauksessa tarvita, vaan sopii auton liittimeen suoraan.

[Korpraali]

Huomasin valotehon hävinneen ja avasin umpiot, niin oli sieltä se heijastinpinta ihan onnettoman hunossa kunnossa. Mitä näille kannattaisi tehdä? Projectori valo kyseessä. Pystyykö jotenkin uudelleen pinnoittamaan, vai saako projectori linssejä jostain? :think