M20 ylikoko-topic II

[Coooper]

Jatketaan keskustelua uudessa topikissa, vanha löytyy täältä:

M20 ylikoko-topic

[Agee-]

Laturinhihna luistaa kun kierrokset nousee nopeesti. Hihna n.3tkm ajettu, ei oo löysällä tms. Rauhallisessa ajossa pitää ihan normaalisti, heti kun polkasee niin alkaa ulisemaan. Ite tuumailin että kiilahihna ei vaan taida pysyy perässä kun on todella kierrosherkkä tuo kokoonpano.. Onko muilla vastaavaa ongelmaa?

[Peksu_M20]

Jotain muuta vikaa ku kierros herkkyys. Laturi rikki? Visko jumittaa? Hihna sopimaton? Tai sitten hihna ei ole linjassaan? Väitän että se ei siitä kierros herkkyydestä johdu

[T3]

Jotain muuta vikaa ku kierros herkkyys. Laturi rikki? Visko jumittaa? Hihna sopimaton? Tai sitten hihna ei ole linjassaan? Väitän että se ei siitä kierros herkkyydestä johdu

Tai hihnapyörä/t jo niin kuluneet, että hihna ei asetu uriin kunnolla ja sitäkautta luistaa helpommin.

[jr66]

Tai hihnapyörä/t jo niin kuluneet, että hihna ei asetu uriin kunnolla ja sitäkautta luistaa helpommin.

Tämä tuli ensin mieleen täälläkin.

[Agee-]

Jotain muuta vikaa ku kierros herkkyys. Laturi rikki? Visko jumittaa? Hihna sopimaton? Tai sitten hihna ei ole linjassaan? Väitän että se ei siitä kierros herkkyydestä johdu

Laturi toimii ja laakeri ei äännä tai jumita, viskokaan ei jumita. Ja hihnapyörien linjan tsekkasin ensimmäisenä, sekin ok. Hihnan pitäisi olla oem laatuinen tarvike, mutta mistäs noita ikinä tietää. Taidan vaan vaihtaa hihnan vielä ihan uuteen ja sitten jos ei toimi niin vaihtaa hihnapyörät, jos niitä jostain saa.

[jr66]

niin vaihtaa hihnapyörät, jos niitä jostain saa.

Kyllä niitä saa, bmw-osia myyvästä varaosaliikkeestä.

[Laikkanen]

Mistähän lähtis kahteleen vikaa, kun ei anna kipinää muille kuin 1,3 ja kuutos pytylle? Sytty onniinku kuuluu ollakkin. Jakaja on mallia kannenpäässä oleva.

[jr66]

Mistähän lähtis kahteleen vikaa, kun ei anna kipinää muille kuin 1,3 ja kuutos pytylle? Sytty onniinku kuuluu ollakkin. Jakaja on mallia kannenpäässä oleva.

Jakajan kansi, tulpan johdot/hatut.

[Laikkanen]

Alkuperäinen kipinävika katosi itsestään ja johtosarjasta oli yksi pieni johto poikki niin ei toiminut kuin puolet suuttimista. Nyt pelaa!

[Agee-]

Nyt olis taas strokeri palasina ja 4tkm huolto menossa..

Eli olihan siellä nakutus tehnyt tehtävänsä ja pahvi soikeana ja vuotanut nestettä imupuolelta.
Ja jokainen imuventtiili napannut mäntään n.1mm syvyisen vekin, tämä aiheuttaa vähän ihmetystä koska kasatessa pyörittelin monta kertaa konetta ympäri, niin vähäisellä voimalla kun mahdollista, ja sillon ei ainakaan tuntunut vastustavan mistään.

Tarkoitus siis nyt tehdä venttiileille tilaa tekemällä irtoventtiileihin urat lautasiin, ja romukantta käyttäen porata mäntiin imu- ja pakoventtiileille sopivat kolot. Ja tämä siis tarkoitus suorittaa männät lohkossa paikallaan, ja poratessa mäntä yläkuolokohdassa.

Ja kanneksi tulee 731, B25 nokalla.

M52B28 männät kyseessä, miten paksu laki mahtaa olla?

Onko kellään mitään parempia niksejä miten kannattaisi tehdä?

[naukkis]

Tarkoitus siis nyt tehdä venttiileille tilaa tekemällä irtoventtiileihin urat lautasiin, ja romukantta käyttäen porata mäntiin imu- ja pakoventtiileille sopivat kolot. Ja tämä siis tarkoitus suorittaa männät lohkossa paikallaan, ja poratessa mäntä yläkuolokohdassa.

Onko kellään mitään parempia niksejä miten kannattaisi tehdä?

Vinku käteen ja kolot venoille vapaalla kädellä kerran kolojen paikatkin on jo merkattuna.

[Miku]

Mistä oikeasti kelpo säädettävä nokkapyörä mahdollisimman järkevään hintaan?
Tehnenneekö dbilaksen pyörällä mitään?

Aiemmin huutokaupassa voittamani pyörä osoittautui aivan paskaksi nyt kun kasaamaan rupesi. Piti olla eurooppalaista tekoa vaan mistä lie kiinanpyörästä sitten kopioitu

Se upotus takapuolella nokka-akselille oli reipas puoli milliä liian iso joten pyörä klappaa akselissa ihan tolkusti joten vois varmaan ajan kanssa löysätä pultinkin tai jotain muuta. No siihen vois toki soviterenkaan tehdä mutta sitten se kiila virranjakajan"jalalle" on tehty väärään kohti stna joten menee turhan isotöiseksi alkaa sitä soveltamaan.

Jos jollain on jouten niin voin ostaa pois! Tarjoukset privaan.

[Coooper]

Mistä oikeasti kelpo säädettävä nokkapyörä mahdollisimman järkevään hintaan?
Tehnenneekö dbilaksen pyörällä mitään?

Aiemmin huutokaupassa voittamani pyörä osoittautui aivan paskaksi nyt kun kasaamaan rupesi. Piti olla eurooppalaista tekoa vaan mistä lie kiinanpyörästä sitten kopioitu

Se upotus takapuolella nokka-akselille oli reipas puoli milliä liian iso joten pyörä klappaa akselissa ihan tolkusti joten vois varmaan ajan kanssa löysätä pultinkin tai jotain muuta. No siihen vois toki soviterenkaan tehdä mutta sitten se kiila virranjakajan"jalalle" on tehty väärään kohti stna joten menee turhan isotöiseksi alkaa sitä soveltamaan.

Jos jollain on jouten niin voin ostaa pois! Tarjoukset privaan.

Itellä on tommisbilletin tekele toiminu hienosti jo pari kesää.

[Miku]

Itellä on tommisbilletin tekele toiminu hienosti jo pari kesää.

Tuli nyt kiireessä dbilaksen pyörä tilattua kun sai järki hintaan. Jospa tuo oisi toimiva ilman kummempia modauksia.