bmw:n turbotus (kerätään kaikkien tieto tänne)

[jii.veivo]

Mikä olisi sopivampi? Tietäisi vähän paljonko haalia omaisuutta kasaan

n. 3000€ niin saat jo jonkinlaisen kun käytät rahat fiksusti, search kertoo lisää.:think

[Soiled]

Vähäpäästöisen E34 535:n löytäminen voi olla myös vaikeaa, mutta niitäkin on olemassa.
Ja tuo budjetti riippuu paljolti siitä mitä meinasit itse tehdä eli teetkö itse pakosatsit, moottorinohjauksen asentamisen ym. hommat. Jos ulkopuolinen tekee niin ei riitä mihinkään tuo 1,5t€. Parempi ahdin kun maksaa jo vähintään sen 500€ ja kiinanturbotus sarjakin ahtimineen lähempänä 1t€.
2,5t€ - 3,5t€ voisi olla jonkin asteinen lähtökohta.

[Belegone]

minkä kokoset suuttimet vaatii kone jossa on m20b25 alakerta ja m20b20 kansi turbotuksessa.

[jii.veivo]

minkä kokoset suuttimet vaatii kone jossa on m20b25 alakerta ja m20b20 kansi turbotuksessa.

En tiedä, mutta tuo kansi ei käy b25 alakertaan mäntiä sorvaamatta.

[Belegone]

joo tiedän että ei mee,kone on jo nipussa ja turbo on tulossa pitäis vaaan vielä suuttimet ja alusta jostain hommata niin ajattelin että jos jollain olis tietoo mitkä suuttimet. niin ja koneseen tule megasquirtti.

[O-Peksi]

joo tiedän että ei mee,kone on jo nipussa ja turbo on tulossa pitäis vaaan vielä suuttimet ja alusta jostain hommata niin ajattelin että jos jollain olis tietoo mitkä suuttimet. niin ja koneseen tule megasquirtti.

On taas aika ohuelti tarjolla tuota pohjatietoa suuttimien valintaa varten... Varmaan tehotavoite kannattaa mainita, kun noilla tähän mennessä paljastuneilla spekseillä ne suuttimet voi olla melkein mitä tahansa 400-1600cc/min -välillä.

Korkeaohmiset kannattanee ainakin hommata.

[Belegone]

jotain 300 heppaa sielt varmaan haetaan ku ei oo ihan varma mitä sielt saa irti

[Vauhtivaunu]

jotain 300 heppaa sielt varmaan haetaan ku ei oo ihan varma mitä sielt saa irti

300cc suuttimet riittää tuohon (kutoskoneessa), mutta suositeltavaa on hankkia heti isommat, koska tyypillisesti tehoa yritetään ottaa lisää ahtopainetta nostamalla ja sillon käy nopeasti suuttimet pieneksi.

[Belegone]

ja sit viel yks kysymys mistä noit suuttimii saa helpoiten ja eikä ne maksais miljoonia

[Jasu]

ja sit viel yks kysymys mistä noit suuttimii saa helpoiten ja eikä ne maksais miljoonia

Vähän isommat kyllä laittaisin kun nuo 300cc/min. Kyllä niille suuttimille saa vähintään 50e/kpl laskea hintaa. Ja sitten käyttää vaikka Googlea, niin johan alkaa paikkoja löytymään.

[S.Kaulaote]

ja sit viel yks kysymys mistä noit suuttimii saa helpoiten ja eikä ne maksais miljoonia

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=187725&highlight=suuttimet

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=186618&highlight=suuttimet

[Belegone]

mistä saa helpoiten turbolle öljyn kierron m20b25 koneessa

[Vauhtivaunu]

mistä saa helpoiten turbolle öljyn kierron m20b25 koneessa

Eiköhän se helpoiten löydy kaikista moottoreista öljynpaineanturin reiästä.

[Bimmero]

No niin,on tullut nyt aloiteltua pientä turbotus projektia ja täytyy heittää ilmoille vähän kysymyksiä ja kalastella vinkkejä kun olen kuitenkin asiassa suht "vihreä" Asiaan, kone on m30b34, männistä on otettu pois 2mm ja myös 2mm paksu kuparipahvi löytyy, osaisiko joku sanoa mikä on puristussuhde nyt???
Ahdin,hukkis,pakosarja,välijäähy on orkkis kamaa 745i:sta. Imusarja on omavalmiste ja sitten on myös bensanpaineen säädin (kertova). Kiinnostaisi tietää järkevät teho tavoitteet ko. osilla??? Mitkä paineet??? :think
Vaikka kyseessä onkin harraste/kesä auto niin tarkoitus ei ole hullutella vaan pitää luotettavuus hyvällä tasolla
Tarvetta olisi jonkinlaiselle sytytys järjestelmälle,vinkkejä??
Moottorinohjaus,megasquirt kiinnostaa mutta itse en siitä oikein mitään ymmärrä. Eli apu enemmän kuin tervetullutta!!!!! Kiitos jo kaikille tietäville tietämätöntä valaisseille

[s3nder]

bimmer 325i 1989 vm. eikö mitenkää saa turbolla katsastettu?