M50-turbo keskustelua osista 2016

[naukkis]

Ottaen huomioon, että vakio m52b28:ssa on n.20 astetta ennakkoa @ 6000 rpm eli nyt ahdettuna 1 bar paineilla on enemmän

Liekö rajoitettu haluttu maksimiteho tuolla ennakolla, mitään muuta järkevää syytä noille 20 asteen ennakoille ei ole. Normi ennakko M52:n kartoissa tuolla 6000rpm tienoilla on 30 asteen korvilla.

Ja tosiaan viinalla liian vähäinen syttyennakko on melkein se varmin tapa hajoittaa kone, pakolämmöt nousevat pilviin ja siinä on kovilla muutkin paikat kuin pelkät tulpat.

[jmp2002]

Mites hukkiksen vastapaine ohjaus kannattaa tehä? 1bar aukee portti jousi kuormasta, mutta sais heräämistä vähän paremmaksi....

[Pazi88]

Mites hukkiksen vastapaine ohjaus kannattaa tehä? 1bar aukee portti jousi kuormasta, mutta sais heräämistä vähän paremmaksi....

Sähköinen ahtopaineen ohjaus. Solenoidi kiinni kun halutaan nostaa ahtoja, eli jousipaine + ahtopaine pitää porttia kiinni, (tai sitten ahtopaine ei nosta porttia auki, jos on niin päin) ja vasta sit kun haluttu ahtopaine on saavutettu, solenoidin dutyä vähennetään niin että haluttu ahtopaine saadaan pidettyä. Ms2/ms3 megan esim. pitäs pystyä ohjaamaan ahtopaine solenoidia, mut käytännön kokeilut on mulla vielä tekemättä.

[MH motorsport]

Mitenpäin e36 tulee noi letkut sisä kennolle? Ilmausongelmia ja tämä alkoi epäilyttää.

[Matuh]

Kannan korteni kekoon tulppa asiaan. Auton käytin penkissä eikä ilmennyt pätkimisiä ahdoilla eikä muullakaan alueella. Mulla siis tulppana NGK 5238= NGK r5671-a9, eli ns. Racing tulppa ilman resistoria. Koneena siis m52b28... Huimat 13$ 6kpl jenkeistä.
Ennakot n.21 luokkaa

Tuntuu pelittävän, kestävyyteen en voi vielä sanoa kun ajossa vasta ollut 300km.

[bmw89]

Ens vuodelle ois tarkotus stroukata 2.8 litraseks m50b25 vanos moottori

Oisko osalista suurinpiirtein tämmönen,
M52b28 kampura, männät (m50 männänrenkaat??), 135mm eagle kanget,
arp- kansipultit. ahdin 35->hx40 super 16 pesällä

Mikä/minkä paksusta kansipahvia, kun lohko ja kansi on kertaalleen jo plaanattu ja nyt kannesta varmaan siivu taas pois:think

[Supra^]

Ens vuodelle ois tarkotus stroukata 2.8 litraseks m50b25 vanos moottori

Oisko osalista suurinpiirtein tämmönen,
M52b28 kampura, männät (m50 männänrenkaat??), 135mm eagle kanget,
arp- kansipultit. ahdin 35->hx40 super 16 pesällä

Mikä/minkä paksusta kansipahvia, kun lohko ja kansi on kertaalleen jo plaanattu ja nyt kannesta varmaan siivu taas pois:think

M50 lohkoon M50 männänrenkaat ja M52:een M52:n. Ihan cooperingilla mä sen kasaisin, ei noilla plaanausmäärillä vielä ole hätää, tai no toki voi olla jos sieltä on helvetisti höylätty tavaraa pois.

[Vinki]

athenaa saa paksumpaakin versiota jos jännittää. Tais olla 0,65mm paksumpi...

[bmw89]

M50 lohkoon M50 männänrenkaat ja M52:een M52:n. Ihan cooperingilla mä sen kasaisin, ei noilla plaanausmäärillä vielä ole hätää, tai no toki voi olla jos sieltä on helvetisti höylätty tavaraa pois.

m52b28 männät, mutta joku tais kirjotella ettei m50 männänrenkaat ois sopinut niihin?

[Pazi88]

Goetze tarjoilee ainakin samaa männänrengas satsia m52 ja m50 koneisiin. Liekkö eroa sit vanoksettomassa ja vanoksellisessa m50 renkaissa :think

[Vinki]

Joo goetzen renkaat kun tilaa vanoksettaan niin metsään menee. Vanoksettomaan pitää tilata goetzelta m20 renkaat että tulee oikeat.

[Bemssi]

Eipä sittenkään mitään!

[sami_87_]

M50b25 vanos turbo

Morgon. Minkälaisilla ajoituksilla olette kasailleet nuita koneita..? Itsellä tällä hetkellä vakio ajoitukset ja on erittäin ylävetoinen 5300--> alkaa ahtaa ja täydet paineet noin 6000rpm kohilla..

Ahtopaineet:
1.vaihteella 0bar
2.vaihteella 0.8bar
3.vaihteella 1.3bar
4.vaihteella 1.8bar
5.vaihteella 1.8bar

Moottori tosiaan on m50b25 vanos:
Holset hx50 18# 72/78 siivet muistaakseni
60mm hukkis
1000cc suuttimet
Re85 polttoaine
Vag-puolat
Maxxecu ohjaa moottoria

Yms....

[bmw89]

Miksi noin iso fööni? Onko koneeseen tehty jotain muutoksia?

[Pazi88]

Taitaa tosiaan tuo ylävetoisuus johtua vähän turhan isosta ahtimesta. Ja riippuen siitä miten hyvin hukkaportin pelaa (Kiina vai mikä?), miten sille menee pakokaasut ja miten se on ohjattu, niin nuo vaikuttaa aika paljon milloin ahdin alkaa heräämään. Lisäksi jos sulje on vanos kone ja jos vanos ei oo käytössä, niin tekee koneen alapäästä melko kuolleen ja vaikuttaa negatiivisesti myös ahtimen heräämiseen.