M52B28 Viritys ym Haaveilutopic

[mige95]

No eihän niissä juuri eroa ole ja kummatkin em. ajoitukset on huonoja, nokkahiojat eivät vaan uskalla antaa tuon aikaisempaa ajoitusta kun vakiona vena-mäntä tila vanos aikaisella on rajoitus. Tehoa optimoitaessa vanos myöhäisellä pitäisi venan olla auki ~2,5-3mm mutta em. ajoituksella vanos aikaisella vena on auki ~7-8mm ykk:ssa ja vakiona tila ei riitä ellei vanoksen liikettä rajoiteta.

Löysempien nokkien ajoitukset on siis määritelty niin että huippukierroksilla vanos vielä käännetään myöhäiselle, kireämpien kanssa mennään vanos aikasella rajoittajalle asti.

Aivan, mullahan se vanoksen toiminta on puolitettu, se olis siinä ja siinä ajoittaa ykk:ssa 3mm auki imuventtiileitä kun ykk:ssa on rapiat 7mm tilaa. (venttiilin koloja on syvennetty) Nokan tekiä vielä kyseli ennen hiontaa että onhan riittävästi tilaa noillekkin setupeille. luulen että se toimii varmaa ihan hyvin kun vanos pidetää aikasella loppuun asti.

[mige95]

En allekirjoita tuota palotilahommaa. Juuri oli pöydällä kannet m50b25vanos, m52b25 ja m52b28. Kaikissa sama osanumero ja kannen alapuolella merkki 2,5 (2,5l?)....jos katsoo orkkisnumeronkin m52b25 ja m52b28 kansista niin antaa saman.

Ja ensimmäiset 2.5 vanos kannet on samoja nv kansien kanssa, omassa moottorissa oli samalla osanumerolla oleva kansi kun nv moottorissa, oli tietenkin 7mm venttiileillä ja tuplajousilla.

[Pazi88]

Mitähän tällänen setti?
Lähinnä tuo pakosarja että onko tuo riittävän hyvä? Moni satsihan on paljon pidemmillä putkilla.

Olis vaan koko setti vanhan ruosteisen putken tilalle ja aika edullisesti.

Oliko tätä jossain tarjolla edullisesti? Pikku googlailun perusteella näyttäis kiinanrosteri olevan niin kovisssa hinnoissa, että sama tehdä itse alusta loppuun..

Näitä kurasettejä löytyy kyllä, mutta joskus maksoin 200€ moisesta ja sekin oli liikaa:

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E36-325-i-328-Sport-exhaust-System-Stainless-steel-20PS-more-320i-323i-/332041071163?hash=item4d4f30aa3b:g:qBcAAOSwQItUAnOr

[makkis]

Oliko tätä jossain tarjolla edullisesti? Pikku googlailun perusteella näyttäis kiinanrosteri olevan niin kovisssa hinnoissa, että sama tehdä itse alusta loppuun..

Näitä kurasettejä löytyy kyllä, mutta joskus maksoin 200€ moisesta ja sekin oli liikaa:
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E36-32...cAAOSwQItUAnOr

http://www.ebay.com/itm/320965440473

Tuohan se ol, ilmeisesti loppunut

[Pazi88]

http://www.ebay.com/itm/320965440473

Tuohan se ol, ilmeisesti loppunut

Niin näkyy. Pitää vissiin katella joku uus takavaimennin vaan, kun se on aivan mätä. Ei raski osta jotain kallista koko putkea, kun siitä oo kummiskaan mitään hyötyä

EDIT ja ihan vaan tämmönen huvin vuoksi kokeilu, niin melko hyvin saa ms41:n röpeltään, kun vähän kikkailee:

https://pazi88.kuvat.fi/kuvat/random+paskaa/ihme+kuvia/MVI_9618.MOV

Mulla on lähes vakio putkisto, ettei tuo nyt hirveästi pauku, mut suoralla putkella varmasti ois jo melkonen. Ja sais enemmänkin, mutten halunnu että katti tulee murusina putken päästä pihalle

[Juhnukka]

Mites tuo kone tykkää

Mitäs tuo kone tykkää kun sylkee hieman lieskaa putkesta? Eikös siinä käy pakoventtiilit vähän kuumana vai kestääkö ne?

[Pazi88]

Mitäs tuo kone tykkää kun sylkee hieman lieskaa putkesta? Eikös siinä käy pakoventtiilit vähän kuumana vai kestääkö ne?

Ei varmasti pidemmän päälle tykkää. Varsinkin jos koko ajan pukkaa lieskaa putkesta. Paukuttelua vakio keraaminen kattikaan tuskin kauaa kestää. Tuon oman konen paukutelun otin tuon jälkeen pois. Eihän sitä oikeesti kauaa edes jaksanu kuunnella, vaikkei putki ei kovaääninen olekkaan

[Juhnukka]

Jep totta

Olishan toi magee kylällä herätellä välillä huomiota mutta taitaa mennä liian amisteluksi

[aaape]

Värkkäili ajan kuluksi tuommosen "tein itse ja säästin" maffin. Vielä en oo päässy käytännössä testaamaa toimiiko ollenkaan
4tuuman putkeen m3:sen maffista mittari.

[Odto]

Mistäs porukka on ostanu M52 runkopultit? Ei tunnu löytyvän kun arp ja sitten bmw alkuperäiset 10€ kpl. Kai se täytyy alkuperäset ostaa :think

[Pazi88]

Mistäs porukka on ostanu M52 runkopultit? Ei tunnu löytyvän kun arp ja sitten bmw alkuperäiset 10€ kpl. Kai se täytyy alkuperäset ostaa :think

Tilaat tuolta: https://www.bmwautoparts.net/en/cata...umeris=1740345

Tai haet pulttikaupasta m10x90 12.9 pultit siihen.

[JJT]

Mistäs porukka on ostanu M52 runkopultit? Ei tunnu löytyvän kun arp ja sitten bmw alkuperäiset 10€ kpl. Kai se täytyy alkuperäset ostaa :think

Kl:ssä 8,8€ kpl ja Saksassa n.6€

[Remotion]

Edit pultti löytyi onneksi avuliaalta harrastajalta!

[vexu524tdic]

Noita vanoksen rataspultteja ei tahdo jäädä ylimääräisiä kun uusissa nokissa ei tule mukana, joten otettava vanhasta.

On sitten kohtalaisen tiukalla tuo pultti...

[Pazi88]

Mikähän lie olis taas oikea topikki, mut tiedoksi vaan kiinnostuneille, niin hyvin näyttää orggis ms41.0 ECU toimivan ahtokäytössä. Ja vaikka paljon aikasemmin oli väitettä, ettei noita vastuksilla kannata kikkailla MAF:ia näyttämään enemmän, niin hyvin toimii sekin.

Kohteena on siis ollut e36 m50tu/m52b25 sekasikiöllä, kiinanturbo, ja s50 MAF kiinni turbon imupuolella. Sellaisenaan tuo s50 MAF ei riitä mihinkään turbokäytössä, mutta 1k ohmin vastuksella riitti jo johonkin. Mut 5000 kierroksen kohdalla ~0,5 bar ahdoilla tuli raja vastaan. Vaihdettiin siin 2,2k ohmin vastus tilalle, ettei vedä MAF tappiin. Tuolla mennään mittauskyvyn rajoille tyhjäkäynnillä, mutta vielä pysyy hyvin seokset hallinnassa. Softana purkissa pyörii ms41.2, niin saa vauhdin mukaan säätyvän vanoksen sekä launch kontorillin käyttöön. Ja voi käyttää tuota max MAF arvon tuplaavaa 2048 kg/h moodia MAF skaalauksessa.

Vaan semmonen varoituksen sana, että vaikka kartoissa ja loggauksessa maksimi kuorma on 1389 mg/isku, niin ECU:n sisäisessä laskennassa maksimi kuorma on n. 1000 mg/isku, minkä jälkeen tapahtuu ylivuoto ja esim. suuttimien aukioloaika puolittuu:


Käytännössä siis jos kuorma nousee yli tuon 1000:n, niin kone vetää vaarallisen laihalle ja sytkäennakkokin nousee melko rajuksi. Varsinkin bensalla ajaessa tulee romua hyvin äkkiä. Lääkkeenä käytin MAF skaalaukseen 1k ohmin vastuksen karttaa, vaikka paikallaan on 2,2 k ohmin vastus. Tämä pienentää mitattuja ilmamääriä sen verran että ollaan max kuormasta kaukana. Toki vaatii melkoisen excel pyörityksen että saa muut kartat skaalattua toimiviksi. Mutta tuon jälkeen tuntuis vetävän puhtaasti koko kierrosalueen. Pitää vaikka ottaa jotain videota, kunhan vielä jossain välissä hienosäädetään kohdillen.