Flexifuel RE85 vs. bimmeri II

[exhaust]

Nyt kun nämä polttoaineiden hinnat alkavat olla riittävän korkeat on tullut aika miettiä E85 tankkaamista.
Mikä näistä toimittajista lienee nykyisin parhaasta päästä (eFlexfuel, fuel flex finland, jne)? Sopivin Bimmeriin E46 M54B25?

[naikou]

Neljäkuuteen saa romraiderilla värkättyy etanoli softan, edullisempi vaihtoehto kuin nuo flexfuel sarjat mut miinuspuolena ettei bensalla voi sitten ajaa paitsi hätätapauksessa(testattu on )

[Wespa]

Jos helpolla haluaa päästä niin vaikkapa eFlexfuel on ihan asiallinen kampe, omaa kokemusta on sekä E46:sen että E39:n kanssa. Varaudu vaihtamaan bensapumppu myös joko ennaltaehkäisevästi tai vähintäänkin melko pian E85:sen käyttöönoton jälkeen jos on vielä orkkis.

[exhaust]

Helppo/käyttäjäystävällinen ratkaisu olisi hyvä. Vieläkö on tuon muuntotuen onnistuu saamaan vai loppuiko rahat valtiolta?

Bensapumppu on kertaalleen vaihdettu. Onkohan paremmin etanolia kestavä vai mikä ongelma noissa tulee?

Onko öljynvaihtoväliä syytä lyhentää tai etsiä eri tyyppistä öljyä?

[aae30]

Helppo/käyttäjäystävällinen ratkaisu olisi hyvä. Vieläkö on tuon muuntotuen onnistuu saamaan vai loppuiko rahat valtiolta?

muistaakseni olen tältä foorumilta lukenut, että sitä muuntotukea jatkettiin:think.

[HTK12]

Helppo/käyttäjäystävällinen ratkaisu olisi hyvä. Vieläkö on tuon muuntotuen onnistuu saamaan vai loppuiko rahat valtiolta?

Bensapumppu on kertaalleen vaihdettu. Onkohan paremmin etanolia kestavä vai mikä ongelma noissa tulee?

Onko öljynvaihtoväliä syytä lyhentää tai etsiä eri tyyppistä öljyä?

Bensapumpun kanssa se etanoli antaa sille 300tkm/20v vanhalle pumpulle usein sen viimeisen voitelun, niin siksi moni suosittaa sen vaihtamista. Jos on vaihdettu, niin ei sitten mitään. Kyllähän öljyissä olisi hyvä olla se API SN luokitus, eli luokitus etanolipolttoaineelle. Se paljonko on vaihtoväli riippuu niin monesta asiasta, että siihen on paha sanoa. Jos tulee paljon pätkä-ajoa niin olisi hyvä lyhentää. Jos taas maantiellä ajaa pääsääntöisesti pidempää matkaa, niin ihan hyvin joku perus 10-15tkm vaihtoväli.

[Scitso]

M62B44 olis aikomus asentaa eflex sarja. Onks tästä kokemuksia.
Eniten kiinnostaa et eihän tarvii alkuperäisiä johtoja tuhota?
Ja riittääkö sarja johdossa mitta että saa fiksusti asennettua?

[Wespa]

eFlexfuel kytketään sarjaan suutinten ja niiden liitinten väliin sopivilla ”väliliittimillä”, eli auto on milloin tahansa palautettavissa helposti ja nopeasti orkkiskuntoon siltä osin, ei tarvitse pätkiä mitään.

[HTK12]

M62B44 olis aikomus asentaa eflex sarja. Onks tästä kokemuksia.
Eniten kiinnostaa et eihän tarvii alkuperäisiä johtoja tuhota?
Ja riittääkö sarja johdossa mitta että saa fiksusti asennettua?

Ei saa fiksusti asennettua. Itse aikoinaan kysyin tätä eFlexFuelilta ja vastaukseksi sain: "eFlexFuel teknisesti yhteensopiva, mutta asennus voi olla haastava. Näin kertoo teknikkomme: Suutinliittimet muovikoteloiden pohjassa. Johtosarjaa ei saa kytkettyä väliin, ellei leikkaa kotelon pohjaa auki tai liitä eFlexFuelin johtosarjaa suoraan alkuperäiseen johtosarjaan."

[Wespa]

No höh, onpas kasissa sitten ihan eri tilanne kuin kutosissa, joissa asennus on suorastaan naurettavan helppo.

[HTK12]

Kutosessa on tosiaan helppo heittää väliin, kasissa ei.

[Jiggi]

Onnistuuko missään ja mihin hintaan 2018 vuoden b48m moottorilla olevan F31 ohjelmointi RE85:lle?

[jaskap]

Ei saa fiksusti asennettua. Itse aikoinaan kysyin tätä eFlexFuelilta ja vastaukseksi sain: "eFlexFuel teknisesti yhteensopiva, mutta asennus voi olla haastava. Näin kertoo teknikkomme: Suutinliittimet muovikoteloiden pohjassa. Johtosarjaa ei saa kytkettyä väliin, ellei leikkaa kotelon pohjaa auki tai liitä eFlexFuelin johtosarjaa suoraan alkuperäiseen johtosarjaan."

Nuo muovikotelot ja suuttimien liitinten klipsit on muutenkin aika naurettava ratkaisu. Paras olisi, kun heittäisi nuo kuikkaan ja korvaisi liittimet perinteisillä liittimillä.

[HTK12]

Nuo muovikotelot ja suuttimien liitinten klipsit on muutenkin aika naurettava ratkaisu. Paras olisi, kun heittäisi nuo kuikkaan ja korvaisi liittimet perinteisillä liittimillä.

No kyllähän ne kotelot siististi niputtaa ne johdot ja ihan toimivat ovat, paitsi vähän toki työläät purkaa.

[Jiggi]

Onnistuuko missään ja mihin hintaan 2018 vuoden b48m moottorilla olevan F31 ohjelmointi RE85:lle?

Onko tämä ihan tekemätön paikka?