RVS aineet

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ritariässä
    replied
    Originally posted by Leiffi2001 View Post
    ei ole siitä toimivuudestakaan mitään todisteita kun sitä Helsingin Yliopiston testiäkään ei julkistettu. Jumalankaan olemassaoloa ei ole todistettu. Jopa X1R toimi Yliopiston testissä, siinä ei vaan testattu sen punametalleja syövyttävää vaikutusta.

    RVS on silikaattia joka on hiova aine.
    Jospa se hioutuminen onkin tietyn ajan toivottu tapahtuma. Metallipinnat hienovaraisesti kiilloituvat/tasoittuvat lisää ja samalla kitka liukkaampien/sileämpien pintojen johdosta alenee.

    Moni meistä kokeillut mitä kiilloitusaineet tekee maalipinnalle tai kiilloitustahna rosterille/aluvanteelle.

    Paineen alaisena hioma-aineet pilkkoutuvat lisää ja hioutuminen pysähtyy. Moottoriöljy toimii huuhtovana ja liuottavana aineena kunnes mömmöt jää öljysuodattimeen.

    Jos toi prosessi toimii näin, silloin jotain oikeasti tapahtuu. Kitkan merkityksen jokainen tietää.

    Se täyttääkö pintoja on sitten jo eri juttu. Minkään pahasti kuluneen koneen korjaamiseen tämän kohdalla en oikein usko.

    Leave a comment:


  • Leiffi2001
    replied
    Originally posted by 1031 View Post
    Edelleenkään et ole antanut yhtään faktaa tai näyttöä väitteillesi että RVS hioisi metallia, sitten siirrät keskustelua "uskon asioihin" eli väität että kaikki jotka ovat aineeseen olleet tyytyväisiä olisivat "hörhöjä"
    Lisäksi ketjussa keskustellaan RVS:stä, ei magneeteista , ei stp:stä jne.
    Tosin näihän se on ollut jokaisessa muussakin viestiketjussa joissa epäilijöiltä loppuu näyttö ja faktat niin siirretään keskustelun aihetta pois itse aiheesta jotta saataisiin omille väittämille edes jotain katetta ( tuomatta kuitenkaan mitään näyttöä tai faktaa esiin)
    Itselleni on ihan sama uskooko joku aineen toimintaan tai ei, mutta jos pyydetään todisteita aineen toimivuudesta ja niitä annetaan, niin silloin olisi vastaväitteillekkin oltava katetta.
    ei ole siitä toimivuudestakaan mitään todisteita kun sitä Helsingin Yliopiston testiäkään ei julkistettu. Jumalankaan olemassaoloa ei ole todistettu. Jopa X1R toimi Yliopiston testissä, siinä ei vaan testattu sen punametalleja syövyttävää vaikutusta.

    RVS on silikaattia joka on hiova aine.

    Leave a comment:


  • 1031
    replied
    Originally posted by Leiffi2001 View Post
    Joku on huomannut niistä magneeteistakin jotain positiivista vaikka ne ei voi toimia edes teoriassa. Nää on vähän uskonasioita, mä olen uskonnoton, siksi ehkä mun autoissa ei tulisi toimimaan. Rikkinäisiä koneita se voi ainakin teoriassa korjata, siihenhän se on tarkoitettukin, antamaan tekohengitystä ennen lopullista kuolemaa.
    Edelleenkään et ole antanut yhtään faktaa tai näyttöä väitteillesi että RVS hioisi metallia, sitten siirrät keskustelua "uskon asioihin" eli väität että kaikki jotka ovat aineeseen olleet tyytyväisiä olisivat "hörhöjä"
    Lisäksi ketjussa keskustellaan RVS:stä, ei magneeteista , ei stp:stä jne.
    Tosin näihän se on ollut jokaisessa muussakin viestiketjussa joissa epäilijöiltä loppuu näyttö ja faktat niin siirretään keskustelun aihetta pois itse aiheesta jotta saataisiin omille väittämille edes jotain katetta ( tuomatta kuitenkaan mitään näyttöä tai faktaa esiin)
    Itselleni on ihan sama uskooko joku aineen toimintaan tai ei, mutta jos pyydetään todisteita aineen toimivuudesta ja niitä annetaan, niin silloin olisi vastaväitteillekkin oltava katetta.

    Leave a comment:


  • Leiffi2001
    replied
    Näkyy olevan silikaattia jota käytetään tietyissä rasvoissa paksuntajana, sillä varmaan selittyy puristusten nousu, jäykentää öljyä kuten legendaarinen STP.

    Amerikoissa ei oikein ole myynyt hyvin, johtuuko liian kovista korvausvaatimuksista Amerikan malliin ?

    "A professor of materials science in Helsinki university has said that what RVS claims to do is impossible. RVS-technology had tests carried out at said university and when the results where unfavourable, they buried the research and never contacted the university again."

    Leave a comment:


  • r.w.
    replied
    Minulla ei ole pienintäkään epäilystä etteikö RVS:n kaltainen aine voisi toimia siten kuin sen sanotaan toimivan.

    Olisi tosin kiinnostavaa tietää mitä tuo mömmö todellisuudessa pitää sisällään ja nähdä hieman tieteellisempää tutkimusaineistoa aiheesta. Sen jälkeen voitaisiin keskittyä tappelemaan siitä ovatko aineen kiistattomat edut hintansa arvoisia. Valmistajan sivuilla ei kerrota mitään joten voisivat yhtä hyvin väittää, että kyseessä on nestemäinen pullataikina eikä tarina olisi juurikaan vähempää vakuuttava.

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Onhan näitä eipäsjuupas keskusteluja muuallakin.:think
    http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=23359
    http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=62771
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/827661

    http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=150048
    Last edited by janke; 02-01-2015, 12:14.

    Leave a comment:


  • Leiffi2001
    replied
    Originally posted by 1031 View Post
    Leiffi, lue vaikka alkuun tämä viestiketju alusta asti kunnolla ja laske kaikki jotka ovat kokeilleet tehdä RVS käsittelyn. Laske sitten moniko huomasi käsittelyn positiiviset vaikutukset, moniko ei huomannut mitään eroa ja lopuksi se että moniko sanoi että käsitellylle kohteelle tapahtui kulumista tai jotain muuta negatiivista.
    Siitä saa jo enemmän "faktaa". Se oma kommenttisi sisälsi faktaa tasan sanan fakta verran.
    I
    Joku on huomannut niistä magneeteistakin jotain positiivista vaikka ne ei voi toimia edes teoriassa. Nää on vähän uskonasioita, mä olen uskonnoton, siksi ehkä mun autoissa ei tulisi toimimaan. Rikkinäisiä koneita se voi ainakin teoriassa korjata, siihenhän se on tarkoitettukin, antamaan tekohengitystä ennen lopullista kuolemaa.

    Leave a comment:


  • 1031
    replied
    Leiffi, lue vaikka alkuun tämä viestiketju alusta asti kunnolla ja laske kaikki jotka ovat kokeilleet tehdä RVS käsittelyn. Laske sitten moniko huomasi käsittelyn positiiviset vaikutukset, moniko ei huomannut mitään eroa ja lopuksi se että moniko sanoi että käsitellylle kohteelle tapahtui kulumista tai jotain muuta negatiivista.
    Siitä saa jo enemmän "faktaa". Se oma kommenttisi sisälsi faktaa tasan sanan fakta verran.
    I

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Originally posted by Leiffi2001 View Post
    Fakta on se että ne aineet ei kuulu moottoriin. Haittaa öljyn toimintaa, kuluttaa moottoria, tai jos ei muuta niin tyhjentää pankkitiliä.

    Onhan noita ollut, Slick50, PowerUp, STP ym. kusetusta.
    Mitkä ne aineet tuossa öljylitkussa on vahingollisia moottorille. Ilmeisesti tiedät ku noin varmana kirjoitat.

    Slick50 ym vuosikymmeniä sitten tarjottuihin turha verrata.

    Toisaalta jos tämä menee jankkaamiseksi ilman todistettavia faktoja/näyttöjä, ei tää kirjoittlu johda mihinkään.

    Olis kiva nähdä joku puolueettoman tahon tutkimusraportti joss RVS on hionut koneen väljksi tms...

    Leave a comment:


  • AKSU
    replied
    Originally posted by Tommix View Post
    Kaikki muumit laaksossa?:think

    Siis näähän on niitä tv-shopista tuttuja, kuten motor-up yms...

    Leave a comment:


  • Tommix
    replied
    Originally posted by AKSU View Post
    No meidän autossa se ainakin toimi. Nimittäin koirakaan ei enää voi kyydissä pahoin ja taisi se täyttää myös veroilmoituksenkin. Aine kannattaa ensin lämmittää ceramicore pannussa ja laittaa sitten muhimaan aromipesään pariksi tunniksi...
    Kaikki muumit laaksossa?:think

    Leave a comment:


  • AKSU
    replied
    Originally posted by Tommix View Post
    +1, autotehtaat hakkaa miljoonia tuotekehitykseen, jotta saadaan kulutus (lue päästöt) kuriin. Olisivat ne jo ottaneet varmasti tämän käyttöön jos tuolla saisi todistetusti kulutuksen laskemaan edes mariginaalin verran. Saati öljy-yhtiöt :think.
    No meidän autossa se ainakin toimi. Nimittäin koirakaan ei enää voi kyydissä pahoin ja taisi se täyttää myös veroilmoituksenkin. Aine kannattaa ensin lämmittää ceramicore pannussa ja laittaa sitten muhimaan aromipesään pariksi tunniksi...

    Leave a comment:


  • Tommix
    replied
    Originally posted by Leiffi2001 View Post
    edes valmistajan teorian mukaan toi moska ei voi toimia kuin kohteissa jotka jo on rikki/loppuunkulunu, eli jossain kohtaa pintapaine tulee normaalia suuremmaksi jotta reaktio voi tapahtua. Eipä kannata ehjään koneeseen laittaa, ei ne tehot lisäänny eikä kestävyys parane.
    +1, autotehtaat hakkaa miljoonia tuotekehitykseen, jotta saadaan kulutus (lue päästöt) kuriin. Olisivat ne jo ottaneet varmasti tämän käyttöön jos tuolla saisi todistetusti kulutuksen laskemaan edes mariginaalin verran. Saati öljy-yhtiöt :think.

    Leave a comment:


  • Leiffi2001
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post
    Tuhota? Mitä näistä nyt hajoaa/tuhoutuu. Vastaus, kiitos faktapohjaisella datalla.
    Fakta on se että ne aineet ei kuulu moottoriin. Haittaa öljyn toimintaa, kuluttaa moottoria, tai jos ei muuta niin tyhjentää pankkitiliä.

    Onhan noita ollut, Slick50, PowerUp, STP ym. kusetusta.

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Originally posted by Leiffi2001 View Post
    Ei ole omia kokemuksia, en viitsi tuhota omaa kalustoa kun muut ovat jo testanneet mun puolesta.

    Miten selität sen puristusten paranemisen ? Männänrenkaat ei ole hammasrattaita.
    Tuhota? Mitä näistä nyt hajoaa/tuhoutuu. Vastaus, kiitos faktapohjaisella datalla.

    Leave a comment:

Working...