RVS aineet

[MikeDry]

Onko kukaan laittanut noita mömmöjä moottoripyörään jossa on märkäkytkin? 4l tilavuus olisi pyörässäkin.

Voi laittaa huolletta, kun se tarttuu metallisiin osiin, kun tästä aiheestakin ainakin sosiaalisen median puolella paljon kyselyjä. Edustaja on sanonut, että suosittelee laittaa isomman purkin just esim 4L öljytilavuuteen, kun siellä on vaihdelaatikko samassa, jossa isommat on isommat pintapaineet, eli G6 olisi parempi, mutta jos ei halua, niin laittaa G4 ja voihan se olla myynti kikkakin

[Danukos]

Vajaa kuukausi sitten tuli tehtyä sigun E90 325i LCI automaattilaatikkoon öljynvaihto + rvs käsittely. Autolla ajettu öljynvaihtohetkellä n. 104tkm ja siinä on GM-loota (pienet kilsat ja GM koska japanin tuonti...)

Syy miksi päätin vaihtaa laatikkoöljyt oli tämä: n. 1.5krpm kohdalla 6-vaihteella n. 70-75km/h vauhdissa esiintyi pientä täristystä jonka epäilin tulevan vaihteistosta. Nettiä selatessa selvisi nopeasti että kyseessä aika yleisesti esiintyvä vika/ominaisuus näissä GM-laatikoissa. Monella öljynvaihto on auttanut asiaan ja RVS-käsittelystäkin oli hyviä kokemuksia nik. asdteme:llä joten päätin kokeilla.

No, vaihteiston käytös muuttui selkeästi. Ennen huoltoa laatikko tuntui D-asennossa suorastaan "hyökkäävän" jarrupoljinta vasten. Vaihteet vaihtui kuten piti mutta vaihto oli kaukana huomaamattomasta eli jokaisen vaihdon tunsi selkeästi ja varsinkin 1->2 tuntui nykäisevän ihan kunnolla. On kuitenkin sanottava ettei vaihteisto toiminut mitenkään erityisen huonosti ennen öljynvaihtoa ja RVS-käsittelyä mutta nyt jälkeen päin eron kyllä huomaa vaihteiston toiminnassa. D-asennossa on paljon rauhallisempi, ei lähde heti puskemaan jarrua vasten ja vaihdot on todella smootheja

Tärinä juttu ei korjaantunut, ainakaan heti ensimmäisellä ajolla. Öljynvaihdon jälkeen kilsoja on tullut ehkä pari-kolmesataa joten ehkä tuo RVS voi vielä jotain muutoksia saada aikaan. Nyt kun ajattelen, niin en edes muista milloin viimeksi olisin huomannut vaihteiston täristävän, johtuen ehkä siitä, että olen oppinut ajamaan niin että pidän kierroksia tarpeeksi ylhäällä tai ajan 5-vaihteella siinä 70km/h nopeudessa. Tai ehkä toiminta on oikeasti parantunut. Joka tapauksessa, jotain (positiivista) vaikutusta öljynvaihdolla ja/tai RVS-käsittelyllä kyllä on.

Ihan halpaa lystiä tämä ei ollut, vaihteiston öljynvaihto huuhtelulla, n. 8l litraa öljyä + uus suodatin kustansi n. 550e ja RVS-aineet vielä 70e päälle. Mielestäni oli kuitenkin ihan wörtti juttu koska vaihteiston toimintaan tuli selkeä parannus ja ennen/jälkeen eron oikeasti tuntee. Kerrankin oli sellainen fiilis, että vaikka rahaa paloi niin jotain myös tapahtui

Huollon teki Schmiedmann.

[ritariässä]

Se on huonompi juttu muutosta arvioidessa kun samalla uudet öljyt vaihdetaan eli RVS käsittelyllä ei välttämättä muuta vaikutusta kuin extratyhjempi lompakko. Nämä pitäs tehdä aina eri aikoihin, muuten menee ihan mutuiluksi lopputulos.

30€ shudderfixi monesti auttanut turbiiniperäisiin tärinöihin.

Hmm,5 litralla ei kyllä kunnon huuhtelua tehdä automaattiin.

[Danukos]

Se on huonompi juttu muutosta arvioidessa kun samalla uudet öljyt vaihdetaan eli RVS käsittelyllä ei välttämättä muuta vaikutusta kuin extratyhjempi lompakko. Nämä pitäs tehdä aina eri aikoihin, muuten menee ihan mutuiluksi lopputulos.

30€ shudderfixi monesti auttanut turbiiniperäisiin tärinöihin.

Hmm,5 litralla ei kyllä kunnon huuhtelua tehdä automaattiin.

Tarkistin kuitista, todellinen öljymäärä lienee kuitenkin n. 8 litraa koska erittelyssä mainittu Dextron VI 5l öljy - määrä 1,6.

[MikeDry]

Nyt on e30ix:ssä kaikkissa voimansiirrossa rvs käsittely ja moottorissa tupla käsittely. Nyt seurataan tuloksia, tuleeko niitä mitään. Tähän hetkisen muutokset, mulla on uretaani pusla perässä, niin kantaa ääntä koriin, pientä hiljentymistä, myös moottoritie vauhdissa jakolaatikossa kuulee ketjun äänen, niin hiljentynyt, myös vaihteet menee smoothimmin sisään.

[aae30]

hyvä raporttikuin korvakynttilästä

[MikeDry]

Oleppa hyvä