TYP188 Lukkoperän kasausta ja ihmettelyä.

[T3]

Tuossa jotain ja listan todenmukaisuudesta en tiedä.
http://www.vinesauto.com/diffratio.htm

Hölmöläismaan (USA) poikien lista, täynnä virheitä ja paljon puutteita.

[Muurahainen]

Onko sitten vuosimallillakin viel jotain väliä et kävis takakannen vaihdolla E30 suoraan ?

Tänään soiteltu ja kyselty yks lukollinen TDS perä mutta oli myyny jo ja vielä kääns veistä haavassa ja sano saaneensa siitä 200€

Ja kun tässä nyt on vauhtiin päästy niin missäs vehkeessä tollanen 3.07 välitys on lähtöjään ?

Onko jossain listaa noista kaikista eri välityksistä ja malleista jossa niitä on käytetty

Tuossa jotain ja listan todenmukaisuudesta en tiedä.

http://www.vinesauto.com/diffratio.htm

[Osku]

Juurikin näin.
Ja toi 2,65 välitys löytyy e34 525tds mallista.

Onko sitten vuosimallillakin viel jotain väliä et kävis takakannen vaihdolla E30 suoraan ?

Tänään soiteltu ja kyselty yks lukollinen TDS perä mutta oli myyny jo ja vielä kääns veistä haavassa ja sano saaneensa siitä 200€

Ja kun tässä nyt on vauhtiin päästy niin missäs vehkeessä tollanen 3.07 välitys on lähtöjään ?

Onko jossain listaa noista kaikista eri välityksistä ja malleista jossa niitä on käytetty

[^Tonix^]

Eikö raja mennyt 3.07 ja 3.15 välissä joten ei onnistu :think

Juurikin näin.
Ja toi 2,65 välitys löytyy e34 525tds mallista.

[jr66]

Onnistuuko tuollaiseen tds avoimeen 2.65 , siirtään lukko yksikkö jossa on 3.64 välitys? Jotta saisi lukollisen pitkän perän

Eikö raja mennyt 3.07 ja 3.15 välissä joten ei onnistu :think

[jr66]

Tänään kävin hakemassa bensa 520i:sta puretun perän, 2.65 ja kannenvaihdolla menee paikalleen.. ei vaan oo lukkoa

Tiiä sitten onko tuo sen auton orkkisperä vai onko sinne joku vaihtanu joskus tän kyseisen perän.

Nyt sitten tarvis enää jostain lukkoyksikkö taikoa tonne sisään jollei löydy jostain edukkaasti vastaavaa pakettia.

Hyvä olla noita kuoria vaikka varalle

No ei ole 520i:n orkkis tuo 2,65.

[Urpo_rotta]

Onnistuuko tuollaiseen tds avoimeen 2.65 , siirtään lukko yksikkö jossa on 3.64 välitys? Jotta saisi lukollisen pitkän perän

Eipä mitään. Luetunymmärtäminen...

[Rauno*]

välityksen siirtoa

Onnistuuko tuollaiseen tds avoimeen 2.65 , siirtään lukko yksikkö jossa on 3.64 välitys? Jotta saisi lukollisen pitkän perän

Jep niin se menee. Mulla on tommonen 2.65 välitteinen e34 tds lukkoperä ja toimii todella hyvin turbokoneen jatkeena. Vapariin vain jos kyseessä on käyttöauto, mutta kiihdyttelyyn tuo on vähän turhan pitkä vaparikoneessa.

Ens talvena vaan täytyy tutustua tohon lukon remppaamiseen, kun on nyt pari kertaa päässä pyöräyttää sisempää rengasta ihan huolella tyhjää, niin kitkalevyt on ihan entiset

[Osku]

dieselin perä menis takakannen vaihdolla e30:iin kun taas bensakoneellisessa on "kehto"kuoret ja eikö 520i ssä ole joku 4:lla alkava

Tänään kävin hakemassa bensa 520i:sta puretun perän, 2.65 ja kannenvaihdolla menee paikalleen.. ei vaan oo lukkoa

Tiiä sitten onko tuo sen auton orkkisperä vai onko sinne joku vaihtanu joskus tän kyseisen perän.

Nyt sitten tarvis enää jostain lukkoyksikkö taikoa tonne sisään jollei löydy jostain edukkaasti vastaavaa pakettia.

Hyvä olla noita kuoria vaikka varalle

[Pazi88]

dieselin perä menis takakannen vaihdolla e30:iin kun taas bensakoneellisessa on "kehto"kuoret ja eikö 520i ssä ole joku 4:lla alkava

Jep niin se menee. Mulla on tommonen 2.65 välitteinen e34 tds lukkoperä ja toimii todella hyvin turbokoneen jatkeena. Vapariin vain jos kyseessä on käyttöauto, mutta kiihdyttelyyn tuo on vähän turhan pitkä vaparikoneessa.

Ens talvena vaan täytyy tutustua tohon lukon remppaamiseen, kun on nyt pari kertaa päässä pyöräyttää sisempää rengasta ihan huolella tyhjää, niin kitkalevyt on ihan entiset

[Tonton]

dieselin perä menis takakannen vaihdolla e30:iin kun taas bensakoneellisessa on "kehto"kuoret ja eikö 520i ssä ole joku 4:lla alkava

[Osku]

On sanonut, mutta lukijalla vastuu lukemastaan. Lainaan omaa vuoden takaista postaustani:

Osku: iX:n lukkoyksikkö käy yksiin noiden tiuhojen välitysten kanssa. Jos satut jostain löytämään lautaspyörään sopivat 12.9 kovat ruuvit niin kerro minullekin mistä.. Jouduttiin tyytymään 10.9 ruuveihin kun ei mistään löytynyt. Ne on pidemmät kun mitä kitkalukon kanssa tarvii.

Täytyypä avata ja tutkia.
Toi ix lukko olis vaan passelimpi "lentokenttäperään" ja sitten ton tiuhemman välityksen kanssa menis kitkalukko,ekstra levyillä

3.15 perään se yksikkö sopii
2.93:een ei käy

Ja 3.07:sta ei ole vielä kukaan sanonut mitään

Helpoimmalla pääset kun etsit e34 dieselin lukkoperän

520i (2.65 tai 2.95) perän löysinkin jo..

Dieselin lukkoperäkin löyty mut myyjä oli hätänen ja möi kaverilleen sen vaikka kauppaa alettiin viestillä hieromaan jo

Viron miehellä näyttäis noita pitkiä lukkoperiä olevan kaksin kappalein myynnissä

Eli täytyy alkaa taas metsästämään TYP188 periä lisää hyllyyn

[petrolhead]

3.15 perään se yksikkö sopii
2.93:een ei käy

Ja 3.07:sta ei ole vielä kukaan sanonut mitään
....

On sanonut, mutta lukijalla vastuu lukemastaan. Lainaan omaa vuoden takaista postaustani:

"the 2.65, 2.79, 2.93, 3.07 ratios all use a thicker ring gear than the 3.15/3.23/3.38/3.46/3.64/3.91/4.10/4.27++ "

http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1650106-The-E36-Diff-Thread/page5

Lukijan vastuulla uskooko. Kokeilemallahan se selviää.

Osku: iX:n lukkoyksikkö käy yksiin noiden tiuhojen välitysten kanssa. Jos satut jostain löytämään lautaspyörään sopivat 12.9 kovat ruuvit niin kerro minullekin mistä.. Jouduttiin tyytymään 10.9 ruuveihin kun ei mistään löytynyt. Ne on pidemmät kun mitä kitkalukon kanssa tarvii.

[Tonton]

3.15 perään se yksikkö sopii
2.93:een ei käy

Ja 3.07:sta ei ole vielä kukaan sanonut mitään

Helpoimmalla pääset kun etsit e34 dieselin lukkoperän

[Osku]

E30 Pitäs saada pidempi välitteinen perä.
Täl hetkellä 3.23 ja 25% lukolla E34 perä lähtöjään kasattu E30 käypäsiin kuoriin (samainen perä kun topikin alotus sivulla)
Laitettiin se tohon turbo autoon ja nyt kun sitä on räpätty aika reippaasti niin
konejarrulla/vapaalla rullatessa ujeltaa..
Olisko pinionin laakeri menny ?
Öljyt hieman tummunu mutta ei sisältäny mitään metallin paloja tms..


Sitten ihan toista asiaa täs samalla puitava.
Miten meni se välitys/lukkoyksikkö asia.

Käykö noista 3.xx alkusista lukkoyksikkö 2.65 tai 2.95 välityksen kanssa ?

Olis pitkänvälityksen perä mutta ei oo lukkoa ja se pitäs ehdottomasti sinne saada.
Löytyy viskolukkoyksikkökin 3.91 ix perästä mut ei taida sitäkään saada tonne 2.65 kaveriksi ?

Kitkalevy ja dogplate taitaa olla B-omegan murikoissa samoja ainakin äkkisellä google/ebay tutkimisella näyttäis olevan näin ?