Flexifuel RE85 vs. bimmeri

[jakeluvesimies]

Repäsin kyllä täyskaasulla valoissa ja motarin rampissa yli 6000r.
Huipputeho puuttuu hiukka, mutta väittäsin 200kmt/E85 tikkaavan!
Jos tehosta joku 15% puuttuu niin ei sitä täällä Suomessa AINA tarvii.

Perskeles... Pitää ittekin kokeilla polkea rohkeammin:think Vakiot paikat suuttimia ja besapaineita myöten?

[tsbmw]

On ihan vakio 528i - vielä.
Meinaan kyllä vaihtaa Motronikkiin ja suuttimet isompiin ihan muista syistä.

[jakeluvesimies]

Itsellä olisi parikin motronic-boksia... Voisikohan joku tehdä toiseen pienet etanoolisäädöt? Siis silleen, että lähettäisi pelkän boksin kylään? Saapi tarjota avujaan!!

[kmn]

Itsellä olisi parikin motronic-boksia... Voisikohan joku tehdä toiseen pienet etanoolisäädöt? Siis silleen, että lähettäisi pelkän boksin kylään? Saapi tarjota avujaan!!

Pikaisella searchilla löytyy.

Mielenkiintoista lukea toisten käyttökokemuksista. Omassa cabriossa mennyt nyt viikon verran 50/50 95E10/RE85 seoksella ja kyllähän tuo ainakin vetää oikein nätisti rajoittimeen saakka ja tuntuu ehkä jopa pikkasen pirtsakammalta. Keskikulutus on noussut litran-pari, mutta onpa tuota tossuakin tullut nyt annettua sitten vähän enemmän ns. kokeilumielessä..

Samaa taas ei voi sanoa tuosta tuokasta (528iA). Kulutus on noussut about saman verran suhteessa (isoruokasempi muuten), mutta vetoja tuntuu olevan vain vähemmän.. Ovat kyllä luonteeltaan niin erilaisia autoja, että pitäis melkein ajaa enemmän tuolla toukalla nyt sitten, että osais sanoa mitään.. :think

EDIT: Tänään putken hitsaus, huomenna kenties vähän enemmän bensaa tankkiin ja päästömittaukseen, vai pitäisikö mennä muka arvoihin tuolla lantrauksella? Suuttimia odottelen EDELLEEN.. Viikko sitten maksettu ja ei kuulu - ei näy.. Alkaa pikkuhiljaa vituttaa! Pääsis sitten kokeilemaan...

[Jackie]

Ei kukaan ole tätä testannut: http://flexfuel-company.fi/index.php

Piruuttani kysyin sopivuutta omaan autoon, vastaus suora sitaatti: "Kyllä mikäli ei ole suorasuihkutusmalli en ole BMW varma"

[ka00z]

Niille jotka ajelee stokkikoneella ja bensanpaineensäätimellä + mahdollisesti isommilla suuttimilla:

Oletteko seuranneet koneen käyttäytymistä seosmittarilla / laajakaistalla?

Ja toinen asia, eta-koneen suuttimet on matalaohmiset. Entä M20/M40/M50-moottorien? Eli lähinnä kiinnostaa saako varata repullisen Motroniceja.
Muiden maiden foorumeita seurailleena, ihmiset on kyllä kirjoittamansa mukaan ajelleet tuolla ym. kombolla ihan ongelmitta mm. m42 moottorilla.


Plussana säädettävällä paineella, auton saa kädenkäänteessä takaisin vakiopaineille.

edit:

Jos joku haluaa näitä AFR-juttuja ihmetellä, tässä on ainakin yksi linkki:

http://ethanolpro.tripod.com/id213.html

[humala]

Ei kukaan ole tätä testannut: http://flexfuel-company.fi/index.php

Piruuttani kysyin sopivuutta omaan autoon, vastaus suora sitaatti: "Kyllä mikäli ei ole suorasuihkutusmalli en ole BMW varma"

Aika kallis ja vähän annettu tietoa tuosta laitteesta.. En usko että on mitään eroa bioadapterin värkkiin toiminnallisesti.. Mitä ohjelmointeja sitten lie tekevät ton asennuksen lisäksi? Mutta tohon hintaan laittaisin suosiolla isompaa suutinta vaan..

[jakeluvesimies]

Ja toinen asia, eta-koneen suuttimet on matalaohmiset. Entä M20/M40/M50-moottorien? Eli lähinnä kiinnostaa saako varata repullisen Motroniceja.

Tarkoititko tällä mitä? itsellä siis vakio eta-tekniikka, alkuperäisellä eta-motronicilla.

[jakeluvesimies]

Pikaisella searchilla löytyy.

Vinkkaatko lisää..?

[kmn]

Vinkkaatko lisää..?

Eli lastuttamalla, tuostapa vaikka hakusanalla "lastu", niin johan alkaa löytyä: http://www.btcf.fi/forum/search.php?searchid=2052643

[ka00z]

Eli lastuttamalla, tuostapa vaikka hakusanalla "lastu", niin johan alkaa löytyä: http://www.btcf.fi/forum/search.php?searchid=2052643

Löytyykö jostain suoraa karttaa etanolille? Itse en löytänyt + tuolla tavalla tulee lisää vaivaa muuttaa auto takaisin bensakäyttöiseksi. Alkuun pärjää ihan säädettävällä paineella + isommilla suuttimilla.

DNSF:n puolella pojat on ajelleet Micralla ja E85 jo vuoden päivät ko. reseptillä.

[herrakani]

Pari pikkujuttua teillä fundamentalisesti päin vittua.

1. Stokiometrisyys:
Stokiometrinen seos on kaikilla polttoaineilla Lambda: 1.0
Tyhjäkäynnillä tietysti o2-anturi tarkkailee tätä ja moottorinohjaus pyrkii pitämään sen siinä.
2. Ennakot:
Oma e32 tartti ainaki vitusti lisää, vedin ennakkokäyrän suoraks, olisko toiminu parhaiten 36:lla.
3. Alumiini/whatnot ruostuu/menee rikki:
Ite en vaihtanu ainakaan kun sen kovettuneen letkunpätkän polttoainetukin ja polttoainesyötön päästä.

Koko proggiksena, sillä rahalla mitä laitteita joutu ostaa olis ostanu aika monta litraa bensaa.
Tietty jos teettää modit jossain halvalla niin go for it.

[ka00z]

Pari pikkujuttua teillä fundamentalisesti päin vittua.

1. Stokiometrisyys:
Stokiometrinen seos on kaikilla polttoaineilla Lambda: 1.0
Tyhjäkäynnillä tietysti o2-anturi tarkkailee tätä ja moottorinohjaus pyrkii pitämään sen siinä.
2. Ennakot:
Oma e32 tartti ainaki vitusti lisää, vedin ennakkokäyrän suoraks, olisko toiminu parhaiten 36:lla.
3. Alumiini/whatnot ruostuu/menee rikki:
Ite en vaihtanu ainakaan kun sen kovettuneen letkunpätkän polttoainetukin ja polttoainesyötön päästä.

Koko proggiksena, sillä rahalla mitä laitteita joutu ostaa olis ostanu aika monta litraa bensaa.
Tietty jos teettää modit jossain halvalla niin go for it.

Miten kolmekakkonen toimi / ei toiminut ennen ennakonsäätöä? Tällainen tietotaito on tässä topikissa ehdottomasti jakamisen arvoista, jos vain haluat asiasta lisää kertoa.

[Convertible]

Onko joku kokeillut tälläista?

http://www.e85conversionkits.com/foreign/bmw/

[humala]

Onko joku kokeillut tälläista?


http://www.e85conversionkits.com/foreign/bmw/

Näytti olevan hyvä pdf manuska tuolla..

http://www.e85conversionkits.com/pdf/e85_kits_installation_manual.pdf